BYD Formula Leopard Yunlien Flagship අනුවාදය, අඩුම ප්රාථමික මූලාශ්රය
මූලික පරාමිතිය
මධ්යම මට්ටමේ | SUV |
බලශක්ති වර්ගය | ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
එන්ජිම | 1.5T 194 අශ්වබල L4 ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් |
පිරිසිදු විදුලි කෲස් පරාසය (කි.මී.) CLTC | 125 |
විස්තීර්ණ යාත්රා පරාසය (කි.මී.) | 1200 |
ආරෝපණ කාලය (පැය) | වේගවත් ආරෝපණය පැය 0.27 |
වේගවත් ආරෝපණ ධාරිතාව (%) | 30-80 |
උපරිම බලය (kW) | 505 |
දිග x පළල x උස (මි.මී.) | 4890x1970x1920 |
ශරීර ව්යුහය | 5-දොර, 5-ආසන SUV |
උපරිම වේගය (km/h) | 180 |
නිල ත්වරණ කාලය කිලෝමීටර් 100 (ත) | 4.8 |
කිලෝමීටර 100කට විදුලි පරිභෝජනය (kWh/100km) | 24kWh |
වාහන වගකීම් කාලය | වසර 6 ක් හෝ කිලෝමීටර 150,000 කි |
ශරීර ව්යුහය | SUV |
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව (L) | 83 |
සන්රූෆ් වර්ගය | පරිදර්ශක හිරු ආවරණ |
සුක්කානම | ද්රව්ය සම් |
සුක්කානම් රෝදය සකස් කරයි | ඉහළ සහ පහළ + ඉදිරි සහ පසුපස |
සුක්කානම ක්රියාකාරිත්වය | බහුකාර්ය පාලනය උණුසුම් කිරීම |
රියදුරු පරිගණක තිරය | වර්ණය |
LCD උපකරණ විලාසය | සම්පූර්ණ LCD |
LCD මීටර ප්රමාණය (අඟල්) | 12.3 |
පේළි ආසන කාර්යය | උණුසුම් කිරීම වාතාශ්රය |
දෙවන පේළියේ ආසන කාර්යයන් | උණුසුම් කිරීම වාතාශ්රය |
බාහිර
Leopard 5 මධ්යම ප්රමාණයේ SUV රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර "Leopard Power Aesthetics" නිර්මාණ භාෂාව භාවිතා කරයි. එය හතරැස් හැඩයක් ඇත. ඉදිරිපස මුහුණත සෘජුකෝණාස්රාකාර ග්රිල් එකකින් සමන්විත වන අතර එය දෙපස ආලෝක කණ්ඩායම් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. බම්පර් අනුකරණ ලෝහ සැරසිලි පැනල් වලින් සමන්විත වන අතර එය දැඩි ශෛලියක් ලබා දෙයි. Leopard 5 හි සිරුරේ විශාලත්වය 4890/1970/1920mm වේ, සෘජු පැති රේඛා, වහලය මත කළු බඩු රාක්කයක්, පුළුල් C-ස්ථම්භයක් සහ පසුපස පෞද්ගලිකත්ව වීදුරු; මෝටර් රථයේ පිටුපස සරල හා හතරැස් වන අතර බාහිර අමතර ටයරයකින් සමන්විත වේ. Leopard 5 හි හෙඩ් ලයිට් "වත්මන් මැට්රික්ස්" මෝස්තරයෙන් යුක්ත වන අතර, හතරැස් හැඩැති දිවාකාල ධාවන පහන් ඉදිරිපස මුහුණ හරහා ධාවනය වන අතර, ටේල් ලයිට් "මෝටර් බකල්" සිරස් මෝස්තරයෙන් පොහොසත් අභ්යන්තර වයනයකින් යුක්ත වේ. සම්මත LED ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් සහ සුක්කානම් සහායක විදුලි පහන් අනුවර්තී ඉහළ සහ පහත් බාල්ක සඳහා සහය දක්වයි. Leopard 5 සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ අමතර ටයරයකින් සමන්විත වන අතර එය බාහිර සැලසුමක් අනුගමනය කරන අතර එය tailgate මධ්යයේ පිහිටා ඇත. ඉහළ ආරක්ෂක පැනලය ස්ප්ලිසිං මෝස්තරයක් භාවිතා කරන අතර දිවියා සන්නාමය LOGO මැද ඇත.
අභ්යන්තරය
Leopard 5 මධ්ය කොන්සෝලය "සුපර් ලොක්" නිර්මාණ සංකල්පය අනුගමනය කරයි. එය ඝන හැඩයක් ඇත, විශාල ප්රදේශයක් සම්වලින් ඔතා ඇති අතර, තිර තුනකින් සමන්විත වේ. පහළ කොන්සෝලයේ ඇති ස්ඵටික බොත්තම් ඉතා පුද්ගලීකරණය කර ඇත. රියදුරු ඉදිරිපිට අඟල් 12.3 සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුවකි. වම් පස වාහනයේ තත්ත්වය, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ අනෙකුත් තොරතුරු ද, දකුණු පස සිතියම් සංචලනය, මාධ්ය තොරතුරු ආදිය ද, පහළ වම් කෙළවරේ බැටරි ආයු කාලය ද, ඉහළ මැද ස්ථානය වේගය ද පෙන්වයි. මධ්ය කොන්සෝලයේ මධ්යයේ අඟල් 15.6 ක 2.5K තිරයක්, අභිරුචි කළ 6nm චිපයකින් සමන්විත වේ, 5G ජාලයට සහය දක්වයි, FiLink පද්ධතිය ධාවනය කරයි, සහ Android යෙදුම් සමඟ අනුකූල වේ. Leopard 5 මධ්යම සහ ඉහළ මාදිලියේ අඟල් 12.3 ක තිරයක් මගී ආසනය ඉදිරිපිට බිල්ට් සංගීත සහ වීඩියෝ මෘදුකාංග සමඟින් සමන්විත වේ. විනෝදාස්වාද අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා, එය මාර්ග සැලසුම් කිරීම, ජංගම තිර ප්රක්ෂේපණය සහ වෙනත් කාර්යයන් සඳහා සහය දක්වන අතර අනෙකුත් තිර සමඟ සම්බන්ධ කළ හැක.
Leopard 5 හතර ස්පෝක් ලෙදර් සුක්කානමකින් සමන්විත වේ. අභ්යන්තර මෝස්තරය හතරැස් සහ රිදී පුවරු වලින් සරසා ඇත. වම් බොත්තම සහායක රිය පැදවීම පාලනය කරන අතර දකුණු බොත්තම වාහනය පාලනය කරයි. පහතින් ධාවන මාදිලි මාරු කිරීමේ බොත්තම් දෙකක් ඇත. සුක්කානම් රෝද රත් කිරීම සියලුම ශ්රේණි සඳහා සම්මත වේ. . කොන්සෝලය ස්ඵටික බොත්තම් ශෛලියෙන් නිර්මාණය කර ඇති පාලක බොත්තම් පේළියකින් සමන්විත වේ. මැද ඇති රතු පාට එක බොත්තම් ආරම්භයක් වන අතර දෙපස EV/HEV, Drive mode සහ වෙනත් මාරුවීම් බොත්තම් ඇත. ගියර් හසුරුවෙහි වම් පැත්තේ ලෝහ බොත්තම් දෙකක් ඇත, ඒවා පිළිවෙලින් ඉදිරිපස සහ පසුපස අවකල අගුලු පාලනය කරයි. සහායක නියමුවාට ඉදිරියෙන් මාර්ගයෙන් පිටත අත් රෙස්ට් එකක්, සම්වලින් ඔතා ඇති අතර ඇතුළත ගබඩා ස්ලට් එකක් තිබිය හැකිය. Leopard 5 ඉලෙක්ට්රොනික අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ. ගියර් හසුරුව මධ්ය කොන්සෝලය මත පිහිටා ඇති අතර එසවුම් සැලසුමක් අනුගමනය කරයි. P ගියර් බොත්තම ගියර් හසුරුවෙහි මුදුනේ පිහිටා ඇත. ඉදිරිපස පේළිය රැහැන් රහිත ආරෝපණ පෑඩ් එකකින් සමන්විත වන අතර එය 50W රැහැන් රහිත ආරෝපණයට සහය වන අතර පතුලේ තාප විසර්ජන අලෙවිසැලක් ඇත. Leopard 5 මධ්ය කොන්සෝලය, පාද සහ අනෙකුත් ස්ථාන දෙකෙහිම බෙදා හැර ඇති ආලෝක තීරු සහිත බහු-වර්ණ සංසරණ ලයිට් සමඟ සම්මත වේ. Leopard 5 පහත්, මැද සහ ඉහළ-අන්ත මාදිලි අනුකරණය කරන සම්, අව්යාජ සම් සහ සම්/ස්වීඩ් මිශ්ර ආසන වලින් සමන්විත වේ. ඉදිරිපස පේළි වාතාශ්රය සහ උණුසුම සමඟ ප්රමිතියෙන් යුක්ත වන අතර මධ්යම සහ ඉහළ මට්ටමේ මාදිලි ආසන සම්බාහනයකින් සමන්විත වේ.පසුපස ආසන පිටුපස කෝණ ගැලපුම සඳහා සහය වන අතර සම්මත ආසන උණුසුමකින් සමන්විත වේ. ඉහළ මාදිලියේ ආසන වාතාශ්රය කාර්යයක් ද ඇත, 4/6 අනුපාත ඇලවීම සඳහා සහය දක්වයි, බිම මැද පැතලි වේ.