2024 EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA අනුවාදය, අඩුම ප්රාථමික ප්රභවය
මූලික පරාමිතිය
නිෂ්පාදනය | ඉක්ඊඊඩී |
ශ්රේණිගත කිරීම | මධ්යම සහ විශාල SUV රථය |
ශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලිය |
CLTC බැටරි පරාසය (කි.මී.) | 655 |
බැටරි වේගවත් ආරෝපණ කාලය (පැ) | 0.25 |
බැටරි වේගවත් ආරෝපණ පරාසය (%) | 30-80 |
උපරිම බලය (kW) | 413 (ස්පර්ශක) |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 691 (ස්පාඤ්ඤය) |
ශරීර ව්යුහය | දොර 5 ආසන 5 SUV රථය |
මෝටර් (Ps) | 562 (ස්පාඤ්ඤය) |
දිග*පළල*උස(මි.මී.) | 4955*1975*1698 |
නිල 0-100km/h ත්වරණය(ය) | 3.8 3.8 |
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.) | 210 (210) |
බල සමාන ඉන්ධන පරිභෝජනය (ලීටර්/100km) | 1.8 මාලා |
වාහන වගකීම | අවුරුදු හතරක් හෙවත් කිලෝමීටර් 120,000ක් |
සේවා බර (kg) | 2340 යනු කුමක්ද? |
දිග(මි.මී.) | 4955 ආර්.එම්. |
පළල(මි.මී.) | 1975 |
උස(මි.මී.) | 1698 දී |
රෝද පාදම(මි.මී.) | 3000 යි |
ශරීර ව්යුහය | SUV රථය |
දොර විවෘත කිරීමේ ආකාරය | පැද්දෙන දොර |
දොරවල් ගණන (එක් එක්) | 5 |
ආසන ගණන (එක් එක්) | 5 |
ඉදිරිපස කඳ පරිමාව(l) | 60 |
කඳ පරිමාව(l) | 546-1835 |
සුළං ප්රතිරෝධක සංගුණකය (Cd) | 0.26 යනු |
මුළු මෝටර් බලය (kW) | 413 (ස්පර්ශක) |
මුළු මෝටර් අශ්වබල බලය (Ps) | 562 (ස්පාඤ්ඤය) |
මුළු මෝටර් ව්යවර්ථය (Nm) | 691 (ස්පාඤ්ඤය) |
ඉදිරිපස මෝටරයේ උපරිම බලය (kW) | 183 (ස්පාඤ්ඤය) |
ඉදිරිපස මෝටරයේ උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 266 යි |
පසුපස මෝටරයේ උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 425 (ස්වයංක්රීය) |
ධාවන මෝටර ගණන | ද්විත්ව මෝටරය |
මෝටර් සැලැස්ම | ඉදිරිපස+පසුපස |
බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
සෛල වෙළඳ නාමය | නින්ද යුගය |
බැටරි සිසිලන පද්ධතිය | ද්රව සිසිලනය |
CLTC විදුලි පරාසය (කි.මී.) | 655 |
කිලෝමීටර 100 ක බල පරිභෝජනය (kWh/100km) | 15.9 ශ්රේණිය |
වේගවත් ආරෝපණ කාර්යය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
වේගවත් ආරෝපණ බලය (kW) | 297 (ස්පාඤ්ඤය) |
කෲස් පාලන පද්ධතිය | සම්පූර්ණ වේග අනුවර්තී කෲස් |
රියදුරු සහායක පද්ධතිය | NEP පසුබෑම |
රියදුරු සහායක පන්තිය | L2 |
යතුරේ වර්ගය | දුරස්ථ යතුර |
බ්ලූටූත් යතුර | |
NFC/RFID යතුර | |
UWB ඩිජිටල් යතුර | |
යතුරු රහිත ප්රවේශ ශ්රිතය | මුළු වාහනයම |
බල දොර හැන්ඩ්ල් සඟවන්න | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
බැටරිය පෙර රත් කිරීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
බාහිර විසර්ජනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
කවුළුව එක යතුර එසවීමේ කාර්යය | මුළු වාහනයම |
පැති කවුළු බහු ස්ථර ශබ්ද ආරක්ෂිත වීදුරු | මුළු වාහනයම |
මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | LCD තිරය ස්පර්ශ කරන්න |
මධ්ය පාලන තිර ප්රමාණය | අඟල් 15.6 |
සුක්කානම් රෝද ද්රව්ය | ඩර්මිස් |
මාරු රටාව | ඉලෙක්ට්රොනික මාරු මාරුව |
බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
සුක්කානම් රෝද උණුසුම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
සුක්කානම් රෝද මතකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ද්රව ස්ඵටික මීටර මානයන් | අඟල් 10.25 |
HUD හෙඩ්-අප් ප්රමාණය | අඟල් 23 |
අභ්යන්තර පසුපස දර්පණ ක්රියාකාරිත්වය | ස්වයංක්රීය දිලිසීම වැළැක්වීම |
බහුමාධ්ය/ආරෝපණ අතුරුමුහුණත | USB |
වර්ගය-C | |
ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ ක්රියාකාරිත්වය | ඉදිරි පේළිය |
ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ බලය | වොට් 50 |
ආසන ද්රව්ය | ඩර්මිස් |
ප්රධාන ආසන ගැලපුම් මාදිලිය | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
පසුපස ගැලපීම | |
ඉහළ සහ පහළ ගැලපීම (4-මාර්ග) | |
කකුල් විවේක ගැලපීම | |
ඉණ ආධාරකය (ක්රම 4) | |
සහායක ආසන ගැලපුම් වර්ගය | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
පසුපස ගැලපීම | |
ඉහළ සහ පහළ ගැලපීම (4-මාර්ග) | |
කකුල් විවේක ගැලපීම | |
ඉණ ආධාරකය (ක්රම 4) | |
ඉදිරිපස ආසන ක්රියාකාරිත්වය | උණුසුම |
වාතාශ්රය | |
සම්බාහනය | |
හෙඩ්රෙස්ට් ස්පීකරය (රියදුරු ස්ථානයට පමණි) | |
බල ආසන මතක ක්රියාකාරිත්වය | රියදුරු අසුන |
මගී ආසනය | |
මගී ආසන පිටුපස සකස් කළ හැකි බොත්තම | - |
දෙවන පේළියේ ආසන සකස් කිරීම | ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
පසුපස ගැලපීම | |
දෙවන පේළියේ ආසන විදුලි ගැලපීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
දෙවන පේළියේ ආසන විශේෂාංගය | තාපය |
ශුන්ය ගුරුත්වාකර්ෂණ ආසනය | සහ නියමුවා |
පසුපස ආසන ඇලවීමේ ආකෘතිය | පරිමාණය අඩු කරන්න |
පසුපස ආසන බල සැතපීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ඉදිරිපස/පසුපස මැද අත්වාරු | පෙර/ඇතුළත |
පසුපස කෝප්ප රඳවනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ආම්ස්ට්රෙස්ට් එක ඉස්සරහට සහ පිටිපස්සට ගෙනියන්න | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන මාදිලිය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණය |
තාප පොම්ප වායු සමීකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ස්වාධීන කන්ඩිෂනින් | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
පසුපස ආසන වායු පිටවීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
මෝටර් රථ වායු පවිතකාරකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
මෝටර් රථයේ PM2.5 පෙරහන විකෘති වී ඇත | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ඇනායන උත්පාදක යන්ත්රය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
මෝටර් රථය තුළ සුවඳ විලවුන් උපාංගය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
වායු ගුණාත්මකභාවය නිරීක්ෂණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
නිෂ්පාදනය විස්තරය
බාහිර නිර්මාණය
නව මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස මුහුණත ජනප්රිය through-type LED දිවාකාල ධාවන ලාම්පු භාවිතා කරන අතර බෙදුණු ප්රධාන ලාම්පු සමඟ ගැලපේ.

ඉදිරිපස වටේ දෙපස ඇති වාතාශ්රය සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ විවරයන් ඉහළ සහ පහත් කදම්භ ආලෝක කණ්ඩායම් එකට ඒකාබද්ධ කර ත්රිකෝණාකාර ශෛලියක් සාදයි.

මීට අමතරව, නව මෝටර් රථයේ පිරිසිදු විදුලි අනුවාදය සංවෘත ඉදිරිපස සැලසුමක් භාවිතා කරන අතර, එහි වාතාශ්රය සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ විවරයන් ඉදිරිපස වටපිටාව යටතේ සකසා ඇති අතර, හැඩයේ ගතික බලපෑමක් හෙළි කරයි.
ශරීරයේ පැත්තෙන්, නව මෝටර් රථයේ සමස්ත හැඩය සාපේක්ෂව සම්මත SUV ශරීර ව්යුහයක් අනුගමනය කරයි. ශරීරයේ ඉණ රේඛාව පැත්ත හරහා පසුපසට දිව යයි. පුළුල් ශරීර දෘශ්ය ආචරණයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ඉදිරිපස සහ පසුපස ෆෙන්ඩර් රෝද ඇහි බැම හැඩය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. නව මෝටර් රථය සැඟවුණු දොර හැන්ඩ්ල් වලින් ද සමන්විත වේ.

නව මෝටර් රථය වහල ස්පොයිලර් එකක් සහ සැඟවුණු පසුපස ජනෙල් වයිපර් එකකින් සමන්විත වේ. ටේල් ලයිට් කණ්ඩායම හරහා-වර්ගයේ සැලසුමක් භාවිතා කරයි, එය දැල්වූ විට හොඳ පිළිගැනීමක් ඇත.
නව මෝටර් රථයේ පසුපස වටපිටාව ශරීර වර්ණයට වඩා වෙනස් වර්ණ දෙකක මෝස්තරයක් ද භාවිතා කරයි. අවතල බලපත්ර තහඩු රාමු ප්රදේශය සහ කඳ යට වක්ර සැලසුම වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ සඳහා හොඳ ස්ථර හැඟීමක් ඇති කරයි.

අභ්යන්තර නිර්මාණය
සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුවකින් සහ ද්විත්ව ස්පෝක් බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයකින් සමන්විත වන අතර, සුක්කානම් රෝද උණුසුම සහ මතකය ද ඇත.

මධ්ය කොන්සෝලය පාවෙන බහුමාධ්ය ස්පර්ශ තිරයකින් සමන්විත වේ.

වඩා හොඳ අවකාශීය අත්දැකීමක් ලබා දීම සඳහා මධ්යම නාලිකා ප්රදේශය වෙන් කරන ලද සැලසුමක් අනුගමනය කරයි.
වින්යාසය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව මෝටර් රථය අත්හිටුවන ලද හිස් ආවරණයකින් සමන්විත වන අතර, ආසනවල උණුසුම, වාතාශ්රය, සම්බාහනය, ලුම්බිම් ආධාරක සහ කකුල් ආධාරක කාර්යයන් ඇත.

එය ජංගම තරු තීරුවක්, ද්විත්ව ප්රවාහ ත්රි-කලාප තාප පොම්ප වායු සමීකරණය, බුද්ධිමත් සෞඛ්ය නිරීක්ෂණ, "ශුන්ය ෆෝමල්ඩිහයිඩ්" කැබින්, ලයන් මෙලඩි මැක්ස් ගිල්වන ස්පීකර් 23 සහ අනෙකුත් වින්යාසයන්ගෙන් ද සමන්විත වේ.

නිෂ්පාදන වාසි
ආරක්ෂාව: දේශීය සහ ජාත්යන්තර තරු පහේ ආරක්ෂක ප්රමිතීන්ට අනුකූලව ගොඩනගා ඇති, "NESTA හය-මාන විදුලි ආරක්ෂාව" සහතිකය.
සුවපහසුව: සහය නියමුවා සඳහා පාවෙන ශුන්ය ගුරුත්වාකර්ෂණ ආසනය, 3.45m³ ක ඵලදායී කැබින් ඉඩක්.
රියදුරු පාලනය: ගිම්බල් බුද්ධිමත් චැසිය (IAS බුද්ධිමත් වායු අත්හිටුවීම සහ CDC විද්යුත් චුම්භක කම්පන අඩු කිරීමේ පද්ධතිය), ඉදිරිපස ඉහළ මට්ටමේ ද්විත්ව විස්බෝන්, පිස්ටන් හයේ ස්ථාවර කැලිපරය.
බුද්ධිය: EEA 5.0 ඉලෙක්ට්රොනික සහ විද්යුත් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, Lion AI විශාල මාදිලි හඬ, NVIDIA DRIVE Orin චිපය, ඉහළ කාර්ය සාධන සංවේදක 30ක්, NEP පූර්ණ-දර්ශන බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ සහාය.