2024 NIO ET5T 75kWh සංචාරක EV, අඩුම ප්රාථමික ප්රභවය
මූලික පරාමිතිය
මූලික පරාමිතිය | |
නිෂ්පාදනය | නියෝ |
ශ්රේණිගත කිරීම | මධ්යම ප්රමාණයේ මෝටර් රථය |
ශක්ති වර්ගය | පිරිසිදු විදුලිය |
CLTC විදුලි පරාසය (කි.මී.) | 530 (530) |
බැටරි වේගවත් ආරෝපණ කාලය (පැ) | 0.5 |
බැටරි වේගවත් ආරෝපණ පරාසය(%) | 80 |
උපරිම බලය (kW) | 360 යි |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 700 යි |
ශරීර ව්යුහය | දොර 5, ආසන 5 ස්ටේෂන් වැගන් |
මෝටර් (Ps) | 490 (490) |
දිග*පළල*උස(මි.මී.) | 4790*1960*1499 |
නිල 0-100km/h ත්වරණය(ය) | 4 |
උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.) | 200 යි |
වාහන වගකීම | අවුරුදු තුනක් හෙවත් කිලෝමීටර් 120,000ක් |
සේවා බර (kg) | 2195 |
උපරිම බර පැටවීමේ බර (kg) | 2730 ආර්. |
දිග(මි.මී.) | 4790 ආර්. |
පළල(මි.මී.) | 1960 |
උස(මි.මී.) | 1499 ආර්. |
රෝද පාදම(මි.මී.) | 2888 ආර්. |
ඉදිරිපස රෝද පාදය (මි.මී.) | 1685 |
පසුපස රෝද පාදය (මි.මී.) | 1685 |
ප්රවේශ කෝණය(°) | 13 |
පිටවීමේ කෝණය(°) | 14 |
ශරීර ව්යුහය | වතු කාර් |
දොර විවෘත කිරීමේ ආකාරය | පැද්දෙන දොර |
දොරවල් ගණන (එක් එක්) | 5 |
ආසන ගණන (එක් එක්) | 5 |
කඳ පරිමාව (L) | 450-1300 දක්වා |
සුළං ප්රතිරෝධක සංගුණකය (Cd) | 0.25 |
ධාවන මෝටර ගණන | ද්විත්ව මෝටරය |
මෝටර් සැලැස්ම | ඉදිරිපස+පසුපස |
බැටරි වර්ගය | ත්රිත්ව ලිතියම්+ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිය |
බැටරි සිසිලන පද්ධතිය | ද්රව සිසිලනය |
බල ආදේශනය | සහාය |
CLTC විදුලි පරාසය (කි.මී.) | 530 (530) |
බැටරි බලය (kW) | 75 |
බැටරි ශක්ති ඝනත්වය (Wh/kg) | 142.1 යනු 안연 |
රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම | චලනය |
ආර්ථිකය | |
සම්මත/සුවපහසුව | |
හිමබිම | |
විදුලි චූෂණ දොර | මුළු වාහනයම |
රාමු රහිත දොර නිර්මාණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
විදුලි කඳ | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ප්රේරක කඳ | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
විදුලි කඳ ස්ථාන මතකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
යතුරු වර්ගය | දුරස්ථ යතුර |
බ්ලූටූත් යතුර | |
NFC/RFID යතුරු | |
UWB ඩිජිටල් යතුර | |
යතුරු රහිත සක්රිය කිරීමේ පද්ධතිය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
යතුරු රහිත ප්රවේශ ශ්රිතය | මුළු වාහනයම |
බල දොර හැන්ඩ්ල් සඟවන්න | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
දුරස්ථ ආරම්භක කාර්යය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
බැටරිය පෙර රත් කිරීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
බාහිර විසර්ජනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ස්කයිලයිට් වර්ගය | පරිදර්ශක අහස ආලෝකය විවෘත නොකරන්න. |
කවුළුව එක යතුර එසවීමේ කාර්යය | මුළු වාහනයම |
බාහිර පසුපස දර්පණ ක්රියාකාරිත්වය | විදුලි නියාමනය |
විදුලි නැමීම | |
පසුපස දර්පණ මතකය | |
පසුපස දර්පණය රත් වෙමින් පවතී | |
පසුපස දර්ශන ස්වයංක්රීය පෙරළීම | |
මෝටර් රථ අගුල ස්වයංක්රීයව නැමෙයි | |
ස්වයංක්රීය දිලිසීම වැළැක්වීම | |
මධ්යම පාලන වර්ණ තිරය | OLED තිරය ස්පර්ශ කරන්න |
මධ්ය පාලන තිර ප්රමාණය | අඟල් 12.8 |
සුක්කානම් රෝද ද්රව්ය | බාහිකය |
සුක්කානම් රෝද පිහිටීම ගැලපීම | විදුලි ඉහළ සහ පහළ + ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
මාරු රටාව | ඉලෙක්ට්රික් හැන්ඩ්ල් ෂිෆ්ට් |
බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
සුක්කානම් රෝද මතකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
ද්රව ස්ඵටික මීටර මානයන් | අඟල් 10.2 |
ආසන ද්රව්ය | අනුකරණ සම් |
ඉදිරිපස ආසන ක්රියාකාරිත්වය | තාපය |
බල ආසන මතක ක්රියාකාරිත්වය | රියදුරු අසුන |
මගී ආසනය | |
වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන මාදිලිය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණය |
තාප පොම්ප වායු සමීකරණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
පසුපස ආසන වායු පිටවීම | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
මෝටර් රථ වායු පවිතකාරකය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
මෝටර් රථයේ PM2.5 පෙරහන් උපාංගය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
වායු ගුණාත්මකභාවය නිරීක්ෂණය | ● ● ශ්රව්ය දෘශ්යකරණය |
බාහිර
පෙනුම නිර්මාණය: NIO ET5T යනු දොරවල් 5 කින් යුත්, ආසන 5 කින් යුත් දුම්රිය කරත්තයකි. මෝටර් රථයේ පිටුපස NIO ET5 මත පදනම්ව නැවත සැලසුම් කර ඇත. රේඛා ත්රිමාණ වන අතර, දෘශ්ය ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානය ඉහළට ගෙන යනු ලැබේ, ඉහළ කොටස ස්පොයිලර් එකකින් සමන්විත වන අතර පහළ විසරණය ET5 ට සමාන වේ.

ශරීර නිර්මාණය: NIO ET5 මධ්යම ප්රමාණයේ මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර මෘදු පැති රේඛා, පැතලි පසුපස කෙළවරක්, වහලය මත ගමන් මලු රාක්කයක් සහ X-Bar පවුලේ සැලසුම භාවිතා කරමින් ET5 ට සමාන ඉදිරිපස මුහුණතක් ඇත.

හෙඩ් ලයිට් සහ ටේල් ලයිට්: හෙඩ් ලයිට් NIO පවුලේ විලාසිතාවේ බෙදීම් සැලසුම අනුගමනය කරන අතර ඉහළින් දිවා කාලයේ ධාවන පහන් ඇත. ටේල් ලයිට් හරහා-වර්ගයේ සැලසුමක් අනුගමනය කරයි, LED ආලෝක ප්රභව භාවිතා කරයි, සහ LED ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්, අනුවර්තන ඉහළ සහ පහත් කදම්භ සහ සුක්කානම් සහායක ලයිට් වලින් සමන්විත වේ.
360kW විදුලි මෝටරය: NIO ET5T ද්විත්ව මෝටර් හතරේ රෝද ධාවකය භාවිතා කරයි. ඉදිරිපස විදුලි මෝටරයේ උපරිම බලය 150kW වේ, පසුපස විදුලි මෝටරයේ උපරිම බලය 210kW වේ, විදුලි මෝටරයේ මුළු ව්යවර්ථය 700N.m වේ, සහ උපරිම වේගය 200km/h වේ.
වේගවත් ආරෝපණ ක්රියාකාරිත්වය: NIO ET5T සම්මත ලෙස වේගවත් ආරෝපණ ක්රියාකාරිත්වය සමඟ පැමිණේ. මන්දගාමී ආරෝපණයක් නොමැත. ආරෝපණ වරාය වාහනයේ වම් පිටුපස පිහිටා ඇත. වේගවත් ආරෝපණය සමඟ 80% දක්වා ආරෝපණය කිරීමට මිනිත්තු 36 ක් ගතවේ. එය බැටරි හුවමාරුවට සහය දක්වයි.
අභ්යන්තරය
සුවපහසු ඉඩ: NIO ET5T සම්මත ලෙස අනුකරණ සම් ආසන සමඟ පැමිණේ. ඉදිරිපස පේළිය ක්රීඩා විලාසිතාවේ සැලසුමක් අනුගමනය කරන අතර හිස් ආවරණ වෙනස් කළ නොහැක. ප්රධාන සහ මගී ආසන ආසන මතකය, උණුසුම සහ සම්බාහන කාර්යයන් වලින් සමන්විත වේ.

පසුපස ආසන: NIO ET5E හි පසුපස තට්ටුව පැතලි වන අතර, මැද ආසන කුෂන් කෙටි කර නොමැති අතර, සමස්ත සුවපහසුව හොඳයි. ආසන පටි ආසනවල වර්ණයෙන්ම නිර්මාණය කර ඇත. සුවපහසු පැකේජය අමතර මිලකට පසුපස ආසන උණුසුම සමඟ විකල්ප වශයෙන් සන්නද්ධ කළ හැකිය.

පසුපස මැදිරිය: NIO ET5T හි පසුපස මැදිරියේ ධාරිතාව ලීටර් 450 කි. ආසන තුන ස්වාධීනව නැමිය හැකිය. සම්පූර්ණයෙන්ම නැමුණු විට පරිමාව ලීටර් 1300 කි. ආවරණය යටතේ ගබඩා මැදිරියක් ද ඇත. පසුපස මැදිරියේ දෙපස ගබඩා මැදිරියක් ඇත. කඳවුරු ආලෝකය විසුරුවා හරින්න.

පරිදර්ශක සන්රූෆ්: NIO ET5T හි සම්මත පරිදර්ශක සන්රූෆ් විවෘත කළ නොහැක. ඉදිරිපස සහ පසුපස පේළි පුළුල් දර්ශන ක්ෂේත්රයක් ඇති අතර හිරු ආවරණ වලින් සමන්විත නොවේ.
එක් බොත්තමක් සහිත දොර විවරය: විදුලි චූෂණ දොරවල් වලින් සමන්විත වන අතර, මෝටර් රථයේ දොරවල් හතරම තල්ලු බොත්තම් දොර විවරයක් භාවිතා කරයි.
පසුපස වායු පිටවීම: NIO ET5T තාප පොම්ප වායු සමීකරණ යන්ත්රයකින් සමන්විත වන අතර ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණයට සහය දක්වයි. පසුපස වායු පිටවීම ඉදිරිපස මැද ආම්ස්ට්රෙස්ට් පෙට්ටිය පිටුපස පිහිටා ඇති අතර පතුලේ Type-C අතුරුමුහුණතකින් සමන්විත වේ.
7.1.4 ශබ්ද පද්ධතිය: NIO ET5T සම්මත ලෙස 7.1.4 ගිල්වන ශබ්ද පද්ධතියක් සමඟින් පැමිණේ, මෝටර් රථය තුළ මුළු ස්පීකර් 23 ක් ඇති අතර එය Dolby Atmos තාක්ෂණයෙන් සමන්විත වේ.
ස්මාර්ට් නියමු කුටිය: NIO ET5T හි මධ්ය කොන්සෝලය සරල පවුල් විලාසිතාවේ සැලසුමක් අනුගමනය කරයි, විශාල සම් ආවරණයක්, මධ්ය කොන්සෝලය හරහා දිවෙන සැඟවුණු වායු පිටවීමක් සහ ඉහළින් NIO හි සංකේතාත්මක NOMI ඇත.
උපකරණ පුවරුව: NIO ET5T අඟල් 10.2 ක සම්පූර්ණ LCD උපකරණයක් සමඟ සම්මත ලෙස පැමිණේ, සිහින් මෝස්තරයක් සහ සරල අතුරුමුහුණත් සැලසුමක් ඇත. වම් පැත්ත වේගය සහ බැටරි ආයු කාලය පෙන්වන අතර දකුණු පැත්ත සංගීතය වැනි තොරතුරු පෙන්වයි.

සම් සුක්කානම් රෝදය: සම්මත සම් සුක්කානම් රෝදය ත්රි-ස්පෝක් මෝස්තරයක් භාවිතා කරන අතර අභ්යන්තරයට සමාන වර්ණයක් ඇත. එය විදුලි ගැලපුම සහ මතකය සමඟ සම්මත ලෙස පැමිණෙන අතර අමතර මිලකට සුක්කානම් රෝද උණුසුමකින් සමන්විත විය හැකිය.

ඉලෙක්ට්රොනික ගියර් ලීවරය: NIO ET5T ඉලෙක්ට්රොනික ගියර් ලීවරයකින් සමන්විත වන අතර එය ඇදගෙන යාමේ සැලසුමක් අනුගමනය කරන අතර කොන්සෝලය තුළට ඇතුළත් කර ඇත. P ගියර් බොත්තම වම් පැත්තේ පිහිටා ඇත.
NOMI: NIO ET5T හි මධ්ය කොන්සෝලයේ මැද කොටස NOMI වලින් සමන්විත වේ. හඬ භාවිතා කරන විට, එය පුද්ගලයා අවදි කිරීමට පැත්තට හැරෙනු ඇත. විවිධ හඬ විධානවලට විවිධ ප්රකාශන ඇත.
රැහැන් රහිත ආරෝපණය: NIO ET5T ගියර් හසුරුව පිටුපස ඉදිරිපස පේළියේ රැහැන් රහිත ආරෝපණ පෑඩයකින් සමන්විත වන අතර එය 40W දක්වා රැහැන් රහිත ආරෝපණයට සහය දක්වයි.
256-වර්ණ පරිසර ආලෝකය: NIO ET5T සම්මත ලෙස 256-වර්ණ පරිසර ආලෝකය සමඟ පැමිණේ. ආලෝක තීරු මැද කොන්සෝලය, දොර පැනල් සහ පාදවල පිහිටා ඇත. සක්රිය කළ විට, පරිසර ආලෝකය වඩාත් ශක්තිමත් බවක් දැනේ.
සහායක රිය පැදවීම: NIO ET5T L2 මට්ටමේ සහායක රිය පැදවීමකින් සමන්විත වන අතර, NVIDIA Drive Orin සහායක රිය පැදවීමේ චිපයකින් සමන්විත වන අතර, මුළු පරිගණක බලය 1016TOPS වන අතර, මුළු වාහනයම සංජානන දෘඩාංග 27 කින් සමන්විත වේ.
L2 මට්ටමේ සහායක රිය පැදවීම: NIO ET5T පූර්ණ-වේග අනුවර්තන කෲස්, සහායක මංතීරු තබා ගැනීම, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම, ස්වයංක්රීය මංතීරු වෙනස් කිරීමේ සහාය, දුරස්ථ පාලක වාහන නැවැත්වීම ආදිය සමඟ සම්මත ලෙස පැමිණේ.
සංජානන දෘඩාංග: NIO ET5T කැමරා 11ක්, අතිධ්වනික රේඩාර් 12ක්, මිලිමීටර් 5ක තරංග රේඩාර් සහ ලයිඩාර් 1ක් ඇතුළුව සංජානන දෘඩාංග 27ක් සමඟ සම්මත වේ.