MG7 2.0T ස්වයංක්රීය කුසලානය+උද්යෝගිමත් ලෝක සංස්කරණය, අඩුම ප්රාථමික මූලාශ්රය
සවිස්තරාත්මක තොරතුරු
ශ්රේණිගත කරන්න | මධ්යම ප්රමාණයේ මෝටර් රථය |
බලශක්ති වර්ගය | පෙට්රල් |
උපරිම බලය (kW) | 192 |
උපරිම ව්යවර්ථය (Nm) | 405 |
ගියර් පෙට්ටිය | එක් සිරුරක බ්ලොක් අත් 9 ක් |
ශරීර ව්යුහය | 5-දොර 5-ආසන හැච්බැක් |
එන්ජිම | 2.0T 261HP L4 |
දිග*පළල*උස(මි.මී.) | 4884*1889*1447 |
නිල 0-100km/h ත්වරණය(ය) | 6.5 |
උපරිම වේගය (km/h) | 230 |
NEDC ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 6.2 |
WLTC ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය (L/100km) | 6.94 |
වාහන වගකීමක් | - |
සේවා බර (කිලෝ) | 1650 |
උපරිම බර බර (kg) | 2085 |
දිග (මි.මී.) | 4884 |
පළල (මි.මී.) | 1889 |
උස (මි.මී.) | 1447 |
රෝද පදනම (මි.මී.) | 2778 |
ඉදිරිපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1597 |
පසුපස රෝද පදනම (මි.මී.) | 1594 |
ශරීර ව්යුහය | හැච්බැක් |
දොර විවෘත කිරීමේ මාදිලිය | පැද්දෙන දොර |
දොරවල් ගණන (එක් එක්) | 5 |
ආසන ගණන (එක් එක්) | 5 |
ටැංකි ධාරිතාව (L) | 65 |
කඳ පරිමාව (L) | 375 පැටවීමේ ඉඩ මනිනු ලැබේ |
එන්ජින් වර්ගය | 20A4E |
පරිමාව (mL) | 1986 |
විස්ථාපනය (L) | 2 |
බඳවා ගැනීමේ පෝරමය | ටර්බෝචාජ් කිරීම |
එන්ජින් පිරිසැලසුම | තිරස් අතට අල්ලා ගන්න |
සිලින්ඩර සැකැස්ම | L |
රියදුරු මාදිලිය | ඉදිරිපස ධාවකය |
සුක්කානම ද්රව්ය | ඩර්මිස් |
ද්රව ස්ඵටික මීටර මානයන් | අඟල් 10.25 |
ආසන ද්රව්ය | ඩර්මිස් |
ඉදිරිපස ආසන කාර්යය | තාපය |
බල ආසන මතක විශේෂාංගය | රියදුරු අසුන |
වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය | ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ |
ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න