Solid න රාජ්ය බැටරි තාක්ෂණයේ අත්තිකාරම්: අනාගතය දෙස බැලීම

මෝටර් රථ කර්මාන්තය ඉහළ රාජ්ය බැටරි තාක්ෂණය සඳහා පොළී හා ආයෝජන සඳහා ඉහළ යාමක් හා ආයෝජන ඉහළ යාම අත්විඳිමින් සිටී. සහායම් සහ ගේඒ වැනි ප්රධාන නිෂ්පාදකයින්ගේ ප්රධාන නිෂ්පාදකයින්ගේ SP SIGE-රාජ්ය බැටරි විශාල වශයෙන් 2026 ක් තරම් විශාල ලෙස නිෂ්පාදනය කිරීමේ සැලසුම් ප්රකාශයට පත් කර ඇත. Stab න රාජ්ය බැටරි තාක්ෂණය. ගුක්සුන් අධි තාක්ෂණික හා පෙනිගුරි ශක්තිය වැනි සමාගම් මෙම ක්ෂේත්රයේ ඉහළම වාර්තා වී ඇති අතර, බැටරි තාක්ෂණය දියුණු කිරීම සඳහා කර්මාන්තයේ කැපවීම තවදුරටත් ශක්තිමත් කර තිබේ.

සාම්ප්රදායික ලිතියම්-අයන සහ ලිතියම්-අයන පොලිමර් බැටරි හා සසඳන විට spanticle-රාජ්ය බැටරි බැටරි තාක්ෂණයෙන් ඉදිරියට විශාල වශයෙන් පිරී ඇත. ඔවුන්ගේ පූර්වගාමීන්, solid න-රාජ්ය බැටරි මෙන් නොව solid න ඉලෙක්ට්රෝඩ සහ solid න ඉලෙක්ට්රෝලය භාවිතා කරන අතර එමඟින් වාසි කිහිපයක් සපයයි. Solity න-රාජ්ය බැටරි වල න්යායාත්මක බලශක්ති ity නත්වය සාම්ප්රදායික ලිතියම්-අයන බැටරි මෙන් දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි විය හැකි අතර, ඉහළ බලශක්ති ගබඩා ධාරිතාවක් අවශ්ය විදුලි වාහන (EV) සඳහා බලවත් විකල්පයක් ඇති කරයි.

ඉහළ බලශක්ති ity නත්වය තිබියදී, solid න රාජ්ය බැටරි ද සැහැල්ලු ය. ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා සාමාන්යයෙන් අවශ්ය අධීක්ෂණය, සිසිලනය සහ පරිවාරක පද්ධති ඉවත් කිරීම සඳහා බර අඩු කිරීම ආරෝපණය කර ඇත. සැහැල්ලු බර වාහනයේ සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් නොව, එය කාර්ය සාධනය සහ පරාසය වැඩි දියුණු කිරීමට ද උපකාරී වේ. මීට අමතරව, ස්ථිර-රාජ්ය බැටරි නිපදවා ඇත්තේ වේගයෙන් අය කිරීම සඳහා වන අතර විදුලි වාහන භාවිතා කරන්නන් සඳහා ප්රධාන කරුණු දෙකක් විසඳීම සඳහා ය.

තාප ස්ථාවරත්වය solid න රාජ්ය බැටරි වල තවත් ප්රධාන වාසියක්. අඩු උෂ්ණත්වවලදී කැටි වන සාම්ප්රදායික ලිතියම්-අයන බැටරි මෙන් නොව, ස්ථිර උෂ්ණත්ව පරාසයක් පුරා ශක්තිමත්-රාජ්ය බැටරි වල ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගත හැකිය. මෙම අංගය විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ ආන්තික කාලගුණික තත්ත්වයන් ඇති ප්රදේශවල, විදුලි වාහන බාහිර උෂ්ණත්වය නොසලකා විශ්වාසදායක හා කාර්යක්ෂමව පවතින බව සහතික කිරීමයි. මීට අමතරව, ශක්තිමත්-රාජ්ය බැටරි ලිතියම්-අයන බැටරි වලට වඩා ආරක්ෂිත යැයි සැලකේ, ඒවා කෙටි පරිපථවලට ගොදුරු වන නිසා, බැටරි අසාර්ථකත්වය සහ ආරක්ෂිත උපද්රවයන්ට තුඩු දිය හැකි පොදු ගැටළුවක්.

විද්යාත්මක ප්රජාව ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා ශක්ය විකල්පයක් ලෙස වැඩි වැඩියෙන් ශක්තිමත් රාජ්ය බැටරි හඳුනා ගනී. සාම්ප්රදායික බැටරි වලදී භාවිතා කරන ද්රව ඉලෙක්ට්රෝලය වෙනුවට සන්නායක ද්රව්ය වෙනුවට ලිතියම් සහ සෝඩියම් වලින් සාදන ලද වීදුරු සංයෝගයක් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. මෙම නවෝත්පාදනය ලිතියම් බැටරි වල බලශක්ති ity නත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන අතර ස්ථිර රාජ්ය තාක්ෂණය අනාගත පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය සඳහා අවධානය යොමු කරයි. මෝටර් රථ කර්මාන්තය අඛණ්ඩව අඛණ්ඩව පරිණාමය වන විට, Stab න-රාජ්ය බැටරි ඒකාබද්ධ කිරීම විදුලි වාහන භූ දර්ශනය නැවත අර්ථ දැක්විය හැකිය.

සියල්ලට ම, සියල්ලම, ස්ථිර රාජ්ය බැටරි තාක්ෂණයේ දියුණුව, මෝටර් රථ කර්මාන්තයට දීප්තිමත් අනාගතයක් පොරොන්දු වේ. පිරිවැය සහ ද්රව්යමය පාලනය සම්බන්ධයෙන් අභියෝග, BYD, AIC සහ GAC වැනි ප්රධාන ක්රීඩකයින්ගේ බැඳීම් නිසා ශක්තිමත් රාජ්ය බැටරි වල හැකියාවන් පිළිබඳ ස්ථිර විශ්වාසයක් පෙන්නුම් කරයි. 2026 ක විවේචනාත්මක වර්ෂය සඳහා ප්රවේශය, විදුලි බලශක්ති බලශක්ති ආචයනය ගැන අප සිතන ආකාරය නැවත සකස් කළ හැකි ප්රධාන මිදුලේදී කර්මාන්තය වැය වේ. ඉහළ බලශක්ති ity නත්වය, සැහැල්ලු බර, වේගවත්ම ආරෝපණය, තාප ස්ථාවරත්වය සහ වැඩි දියුණු කළ ආරක්ෂාව තිරසාර හා කාර්යක්ෂම ප්රවාහන විසඳුම් සෙවීමේදී Solid න රාජ්ය බැටරි ප්රබල මායිමක් බවට පත් කරයි.