2024 සැප්තැම්බර් 27 වන දින, 2024 ලෝකයේදීනව බලශක්ති වාහනය සම්මන්ත්‍රණය, BYD ප්රධාන විද්‍යාඥ සහ ප්රධාන මෝටර් රථ ඉංජිනේරු ලියන් යුබෝ බැටරි තාක්ෂණයේ අනාගතය පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබා දුන්නේය, විශේෂයෙන්ඝන තත්වයේ බැටරි. එසේ වුවද ඔහු අවධාරණය කළේයBYDවිශිෂ්ට කර ඇතමෙම ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රගතිය, ඝන තත්වයේ බැටරි බහුලව භාවිතා කිරීමට වසර කිහිපයක් ගතවනු ඇත. මෙම බැටරි ප්රධාන ධාරාව බවට පත්වීමට වසර තුනක් හෝ පහක් පමණ ගතවනු ඇතැයි Yubo අපේක්ෂා කරයි, වසර පහක් වඩාත් යථාර්ථවාදී කාල රාමුවක් වේ. සාම්ප්‍රදායික ලිතියම්-අයන බැටරි සිට ඝණ තත්වයේ බැටරි දක්වා සංක්‍රමණය වීමේ සංකීර්ණත්වය මෙම සුපරීක්ෂාකාරී ශුභවාදය පිළිබිඹු කරයි.
පිරිවැය සහ ද්‍රව්‍ය පාලනය කිරීමේ හැකියාව ඇතුළුව ඝන තත්වයේ බැටරි තාක්ෂණය මුහුණ දෙන අභියෝග කිහිපයක් Yubo විසින් ඉස්මතු කරන ලදී. ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LFP) බැටරි ඒවායේ වෙළඳපල තත්ත්වය සහ ලාභදායීතාවය හේතුවෙන් ඉදිරි වසර 15 සිට 20 දක්වා කාලය තුළ ක්‍රමානුකූලව ඉවත් කිරීමට අපහසු බව ඔහු සඳහන් කළේය. ඊට පටහැනිව, අනාගතයේ දී ඝන තත්වයේ බැටරි ප්රධාන වශයෙන් ඉහළ මට්ටමේ මාදිලිවල භාවිතා කරනු ඇතැයි ඔහු අපේක්ෂා කරන අතර ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි අඩු මට්ටමේ මාදිලි සඳහා දිගටම සේවය කරනු ඇත. මෙම ද්විත්ව ප්‍රවේශය මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ විවිධ කොටස් වලට සරිලන පරිදි බැටරි වර්ග දෙක අතර අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් ශක්තිමත් කිරීමේ සම්බන්ධතාවයකට ඉඩ සලසයි.
මෝටර් රථ කර්මාන්තය ඝන තත්වයේ බැටරි තාක්ෂණය කෙරෙහි උනන්දුව සහ ආයෝජනයේ වැඩිවීමක් අත්විඳිමින් සිටී. SAIC සහ GAC වැනි ප්රධාන නිෂ්පාදකයින් 2026 තරම් ඉක්මනින් සියලුම ඝණ තත්වයේ බැටරි මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් ප්‍රකාශ කර ඇත. මෙම කාලසටහන 2026 බැටරි තාක්ෂණයේ පරිණාමයේ තීරණාත්මක වසරක් ලෙස ස්ථානගත කරයි, එය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේ විභව සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරයි. සියලුම ඝණ තත්වයේ බැටරි වලින්. ඝන තත්වයේ බැටරි තාක්ෂණය. Guoxuan Hi-Tech සහ Penghui Energy වැනි සමාගම් ද මෙම ක්ෂේත්‍රයේ ඉදිරි ජයග්‍රහණ වාර්තා කර ඇති අතර, බැටරි තාක්ෂණය දියුණු කිරීම සඳහා කර්මාන්තයේ කැපවීම තවදුරටත් ශක්තිමත් කරයි.
සාම්ප්‍රදායික ලිතියම්-අයන සහ ලිතියම්-අයන පොලිමර් බැටරි සමඟ සසඳන විට ඝන තත්වයේ බැටරි බැටරි තාක්ෂණයේ විශාල ඉදිරි පිම්මක් නියෝජනය කරයි. ඒවායේ පූර්වගාමීන් මෙන් නොව, ඝන-තත්ත්ව බැටරි ඝන ඉලෙක්ට්රෝඩ සහ ඝන ඉලෙක්ට්රෝලය භාවිතා කරයි, ඒවා වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි. ඝන තත්ත්‍වයේ බැටරිවල න්‍යායාත්මක ශක්ති ඝනත්වය සාම්ප්‍රදායික ලිතියම්-අයන බැටරි මෙන් දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි විය හැකි අතර, ඒවා ඉහළ ශක්ති ගබඩා ධාරිතාවක් අවශ්‍ය වන විද්‍යුත් වාහන (EVs) සඳහා බලගතු විකල්පයක් බවට පත් කරයි.
ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයට අමතරව, ඝන-ස්ථ බැටරි ද සැහැල්ලු ය. ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා සාමාන්‍යයෙන් අවශ්‍ය වන අධීක්ෂණ, සිසිලන සහ පරිවාරක පද්ධති ඉවත් කිරීම බර අඩු කර ගැනීමට හේතු වේ. සැහැල්ලු බර වාහනයේ සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව, කාර්ය සාධනය සහ පරාසය වැඩිදියුණු කිරීමට ද උපකාරී වේ. මීට අමතරව, ඝණ-ස්ථ බැටරි ඉක්මනින් ආරෝපණය කිරීමට සහ දිගු කල් පවතින ලෙස නිර්මාණය කර ඇති අතර, විදුලි වාහන භාවිතා කරන්නන් සඳහා ප්රධාන ගැටළු දෙකක් විසඳා ඇත.
තාප ස්ථායීතාවය ඝන-ස්ථ බැටරි වල තවත් ප්රධාන වාසියකි. සාම්ප්‍රදායික ලිතියම්-අයන බැටරි මෙන් නොව, අඩු උෂ්ණත්වවලදී කැටි ගැසීම, ඝන-ස්ථ බැටරි වලට වඩා පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක් තුළ තම ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගත හැක. බාහිර උෂ්ණත්වය නොසලකා විද්‍යුත් වාහන විශ්වාසදායක සහ කාර්යක්ෂමව පවතින බව සහතික කරමින්, ආන්තික කාලගුණික තත්ත්වයන් සහිත ප්‍රදේශවල මෙම විශේෂාංගය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. මීට අමතරව, ඝන-ස්ථ බැටරි ලිතියම්-අයන බැටරි වලට වඩා ආරක්ෂිත යැයි සැලකේ, ඒවා කෙටි පරිපථවලට ගොදුරු වීමේ ප්රවණතාව අඩු බැවින්, බැටරි අක්රිය වීම සහ ආරක්ෂිත උපද්රව ඇති විය හැකි පොදු ගැටළුවකි.
විද්‍යාත්මක ප්‍රජාව ලිතියම් අයන බැටරි සඳහා ශක්‍ය විකල්පයක් ලෙස ඝණ තත්වයේ බැටරි වැඩි වැඩියෙන් හඳුනා ගනිමින් සිටිති. සම්ප්‍රදායික බැටරි වල භාවිතා වන ද්‍රව ඉලෙක්ට්රෝලය වෙනුවට සන්නායක ද්‍රව්‍ය ලෙස ලිතියම් සහ සෝඩියම් වලින් සාදන ලද වීදුරු සංයෝගයක් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. මෙම නවෝත්පාදනය ලිතියම් බැටරිවල ශක්ති ඝනත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි, අනාගත පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය සඳහා ඝන-තත්ත්ව තාක්ෂණය අවධානය යොමු කරයි. මෝටර් රථ කර්මාන්තය අඛණ්ඩව විකාශනය වන විට, ඝණ තත්වයේ බැටරි ඒකාබද්ධ කිරීම විදුලි වාහන භූ දර්ශනය නැවත අර්ථ දැක්විය හැක.
සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, ඝණ තත්වයේ බැටරි තාක්ෂණයේ දියුණුව මෝටර් රථ කර්මාන්තයට දීප්තිමත් අනාගතයක් පොරොන්දු වේ. පිරිවැය සහ ද්‍රව්‍ය පාලනය කිරීමේ හැකියාව සම්බන්ධයෙන් අභියෝග පවතින අතර, BYD, SAIC සහ GAC වැනි ප්රධාන ක්‍රීඩකයන්ගේ කැපවීම් ඝන තත්වයේ බැටරිවල විභවය පිළිබඳ දැඩි විශ්වාසයක් පෙන්නුම් කරයි. 2026 තීරණාත්මක වසර එළඹෙන විට, විද්‍යුත් වාහන බලශක්ති ගබඩා කිරීම ගැන අප සිතන ආකාරය නැවත සකස් කළ හැකි ප්රධාන ජයග්‍රහණ සඳහා කර්මාන්තය සූදානම් වේ. ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය, සැහැල්ලු බර, වේගවත් ආරෝපණය, තාප ස්ථායීතාවය සහ වැඩි දියුණු කළ ආරක්ෂාව යන සංකලනය, තිරසාර සහ කාර්යක්ෂම ප්‍රවාහන විසඳුම් සෙවීමේ දී ඝන තත්වයේ බැටරි උද්වේගකර සීමාවක් බවට පත් කරයි.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-10-2024