ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහන "මුළු ගමේම බලාපොරොත්තුව" ද?

මෑතකදී, Tianyancha APP පෙන්නුම් කළේ Nanjing Zhidou New Energy Vehicle Co., Ltd කාර්මික හා වාණිජමය වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇති අතර එහි ලියාපදිංචි ප්‍රාග්ධනය යුවාන් මිලියන 25 සිට ආසන්න වශයෙන් යුවාන් මිලියන 36.46 දක්වා වැඩි වී ඇති අතර එය ආසන්න වශයෙන් 45.8% ක වැඩිවීමකි.Geely Automobile සහ Emma Electric Vehicles හි සහයෝගය ඇතිව බංකොලොත්භාවයෙන් හා ප්‍රතිසංවිධානයෙන් වසර හතරහමාරකට පසුව, ප්‍රවීණ විදුලි වාහන සන්නාමය වන Zhidou Automobile තමන්ගේම “නැවත නැඟිටීමේ” මොහොතකට එළඹෙමින් සිටී.

ප්‍රමුඛ පෙළේ රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන සන්නාමය වන Yadi, මෝටර් රථයක් නිෂ්පාදනය කරන බවට කලකට ඉහතදී පැතිර ගිය ආරංචියත් සමඟම එය දැඩි කතාබහට ලක්වූ මාතෘකාවක් බවට පත්වී ඇති අතර, විදෙස් වෙළෙඳපොළවල ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහන අලෙවිය ස්ථාවර මට්ටමක පවතින බව ඇතැම් අභ්‍යන්තරිකයින් පවසයි. "ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහන යනු 'මුළු ගමේම බලාපොරොත්තුවයි'.දවස අවසානයේදී, මෙම වෙළඳපොළ පමණක් වර්ධනය වනු ඇත, එය ලොව පුරා සිදුවනු ඇත.

අනෙක් අතට, කුඩා මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ තරඟකාරිත්වය 2024 දී තීව්‍ර වනු ඇත. මෙම වසරේ වසන්ත උත්සවයෙන් පසු, BYD ප්‍රධාන නිල අඩු කිරීමක් දියත් කිරීමට පෙරමුණ ගෙන “තෙල් වලට වඩා විදුලිය අඩුයි” යන සටන් පාඨය කෑගැසුවේය.පසුව, බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් එය අනුගමනය කර යුවාන් 100,000 ට අඩු මිලකට පිරිසිදු විදුළි වාහන වෙළඳපොළ විවෘත කළ අතර, එය ක්ෂුද්‍ර විදුලි වාහන වෙළඳපොළ හදිසියේම සජීවී වීමට හේතු විය.
මෑතක සිට ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහන මහජනතාවගේ අවධානයට ලක් විය.

"Zhidou ගේ නව මෝටර් රථය මෙම වසරේ දෙවන කාර්තුවේදී නිකුත් කරනු ඇති අතර, එය බොහෝ විට එමා (විදුලි මෝටර් රථය) හි විකුණුම් නාලිකාව භාවිතා කරනු ඇත."පසුගියදා Zhidou ගේ සමීපතමයෙකු මාධ්‍ය වෙත හෙළි කළේය.

මුල්කාලීන "විදුලි කම්පන" වාහන නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, 2017 දී "ද්විත්ව සුදුසුකම්" ලබා ගත් Lanzhou Zhidou, A00 පන්තියේ පිරිසිදු විදුලි මෝටර් රථය සමඟ දේශීය මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ තරු ව්‍යවසායයක් බවට පත්ව ඇත.කෙසේ වෙතත්, 2018 දෙවන භාගයේ සිට, සහනාධාර ප්‍රතිපත්ති ගැලපීම සහ අභ්‍යන්තර හා බාහිර පරිසරයේ වෙනස්කම් සමඟ, Lanzhou Zhidou අවසානයේ බංකොලොත් වී 2019 දී ප්‍රතිසංවිධානය විය.

"Zhidou ගේ බංකොලොත්භාවය සහ ප්‍රතිසංවිධානය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, Geely සභාපති Li Shufu සහ Emma Technology සභාපති Zhang Jian ප්‍රධාන භූමිකාවක් ඉටු කළහ."මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් හුරුපුරුදු ඉහත සඳහන් කළ පුද්ගලයින් පැවසුවේ අරමුදල් සම්බන්ධයෙන් පමණක් නොව, ප්‍රතිසංවිධානය කරන ලද Zhidou පර්යේෂණ හා සංවර්ධන, සැපයුම් දාමය සහ විකුණුම් නාලිකාවල ද සැලකිය යුතු වාසි ඇති බවයි.එය ගීලි සහ එමාගේ සම්පත් ද ඒකාබද්ධ කළේය.

මෙම වසර ආරම්භයේදී කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශයේ නව මෝටර් රථ ප්‍රකාශන තොරතුරු 379 වන කාණ්ඩයේ, ඉහත සඳහන් අභ්‍යන්තරිකයින් විසින් සඳහන් කරන ලද Zhidou නව මෝටර් රථය දෙවන කාර්තුවේදී නිකුත් කරනු ලැබේ.Zhidou හි නැවත ආරම්භ කිරීම පිළිබඳ දීර්ඝ නිල නිවේදනයේ, මෙම නව මෝටර් රථය තවමත් ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහනයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර Wuling MINI EV සහ Changan Lumin ට සමාන මට්ටමක පවතින අතර එය "Zhidou Rainbow" ලෙස නම් කර ඇත.

නව බලශක්ති වාහනවල දැවැන්ත වෙළඳපල විභවයට මුහුණ දෙමින්, ප්‍රමුඛ පෙළේ රෝද දෙකේ විද්‍යුත් වාහන සමාගම් දැන් පවතින තත්ත්වයෙන් සෑහීමකට පත් නොවේ.Zhidou ගේ “නැවත නැඟිටීමට” පෙර සහ පසුව, Yadi විදුලි වාහනවල “මෝටර් රථ සෑදීමේ සිද්ධිය” අන්තර්ජාලය පුරා පැතිරී උණුසුම් සාකච්ඡා රාශියක් ඇති කළේය.

මෙම ප්‍රවෘත්තිය පැමිණෙන්නේ ට්‍රක් රථ රියදුරෙකු විසින් යාඩිට භාණ්ඩ බෙදා හරිමින් සිටියදී අල්ලා ගත් කර්මාන්තශාලා දර්ශන වලින් බව වැටහේ.වීඩියෝවේ, Yadea කාර්මික ශිල්පීන් වාහනය විසුරුවා හරිමින් සිටින අතර, උකුසු ඇස් ඇති පරිශීලකයින්ට වාහනය Lamborghini සහ Tesla මාදිලිය 3/model Y ලෙස සෘජුවම හඳුනාගත හැකිය.

මෙම කටකතාව පදනම් විරහිත නොවේ.යාඩි වාහන ආශ්‍රිත බහුවිධ තනතුරු සඳහා පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ නිෂ්පාදන පුද්ගලයින් බඳවා ගන්නා බවට වාර්තා වී ඇත.පුළුල් ලෙස සංසරණය වී ඇති තිරපිටපත් වලින් විනිශ්චය කිරීම, මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ඉංජිනේරුවන්, චැසි ඉංජිනේරුවන් සහ ස්මාර්ට් නියමු කුටිවල ජ්‍යෙෂ්ඨ නිෂ්පාදන කළමනාකරුවන් එහි ප්‍රධාන අවධානය යොමු කරයි.

කටකතා ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට නිලධාරියා ඉදිරිපත් වුවද, නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තය අභ්‍යන්තර තාක්ෂණික කාර්ය මණ්ඩලයට සාකච්ඡා කිරීමට මඟ පෙන්වීමක් බවත් යාඩි නොසැලකිලිමත් ලෙස ප්‍රකාශ කළ අතර, පෙර බොහෝ පැති සඳහා යාදි බැරෑරුම් ලෙස අධ්‍යයනය කළ යුතුය.මේ සම්බන්ධයෙන්, Yadi පසුකාලීන මෝටර් රථ සෑදීමේ හැකියාව බැහැර කළ නොහැකි බවට තවමත් සමහර මත තිබේ.කර්මාන්තයේ සමහර අය විශ්වාස කරන්නේ Yadi මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන්නේ නම්, ජලය පරීක්ෂා කිරීමට හොඳම ක්‍රමය මයික්‍රෝ ඉලෙක්ට්‍රික් කාර් බවයි.
Wuling Hongguang MINIEV විසින් නිර්මාණය කරන ලද විකුණුම් මිථ්‍යාව මහජනතාව මයික්‍රෝ ඉලෙක්ට්‍රික් වාහන කෙරෙහි පුළුල් අවධානයක් යොමු කර ඇත.චීනයේ නව බලශක්ති වාහන වේගයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින බව අවිවාදිත ය, නමුත් මිලියන 500 කට ආසන්න ජනගහනයක් සහිත ග්‍රාමීය වෙළඳපොලේ විශාල පරිභෝජන විභවය ඵලදායී ලෙස මුදා හැර නොමැත.

අදාළ සීමිත මාදිලි සංඛ්‍යාවක්, දුර්වල සංසරණ නාලිකා සහ ප්‍රමාණවත් ප්‍රචාරණයක් නොමැතිකම වැනි බහුවිධ සාධක හේතුවෙන් ග්‍රාමීය වෙළඳපොළ ඵලදායී ලෙස වර්ධනය විය නොහැක.Wuling Hongguang MINIEV වැනි පිරිසිදු විද්‍යුත් මෝටර් රථවල උණුසුම් අලෙවියත් සමඟ, 3 සිට 5 වන පෙළ නගර සහ ග්‍රාමීය වෙළඳපල සුදුසු ප්‍රධාන විකුණුම් නිෂ්පාදන ලබා දී ඇති බව පෙනේ.

2023 දී ගම්බද ප්‍රදේශවලට යන නව බලශක්ති වාහනවල ප්‍රතිඵල අනුව, Wuling Hongguang MINIEV, Changan Lumin, Chery QQ Ice Cream, සහ Wuling Bingo වැනි කුඩා මෝටර් රථ බිම් මට්ටමේ පාරිභෝගිකයින් විසින් දැඩි ලෙස ආදරය කරනු ලැබේ.ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල අඛණ්ඩ ප්‍රගතියත් සමඟ, නව බලශක්ති වාහන, ප්‍රධාන වශයෙන් ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහන, විශාල පහත් මට්ටමේ නාගරික සහ ග්‍රාමීය වෙළඳපල ද උත්තේජනය කරයි.

සමස්ත චීන කර්මාන්ත හා වාණිජ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ වාණිජ මණ්ඩලයේ උප සභාපති සහ නව බලශක්ති වාහන කමිටුවේ සභාපති Li Jinyong වසර ගණනාවක් තිස්සේ ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහන වෙළඳපොළ පිළිබඳව දැඩි ශුභවාදීව සිට ඇත."මෙම වෙළඳපල කොටස අනිවාර්යයෙන්ම අනාගතයේදී පුපුරන සුලු ලෙස වර්ධනය වනු ඇත."

කෙසේ වෙතත්, පසුගිය වසරේ විකුණුම් වලින් විනිශ්චය කිරීම, නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ මන්දගාමීම වර්ධනය වන අංශය වන්නේ ක්ෂුද්‍ර විදුලි වාහන වේ.

එක් අතකින් 2022 සිට 2023 දක්වා ලිතියම් කාබනේට් මිල ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇති අතර බැටරි මිල අඛණ්ඩව ඉහළ යනු ඇතැයි Li Jinyong විශ්ලේෂණය කළේය.වඩාත්ම සෘජු බලපෑම යුවාන් 100,000 ට අඩු විදුළි වාහන සඳහා වනු ඇත.උදාහරණයක් ලෙස කිලෝමීටර් 300ක පරාසයක් සහිත විදුළි වාහනයක් ගතහොත් එකල ලිතියම් කාබනේට් මිල අධික වීම නිසා බැටරියේ මිල යුවාන් 50,000ක් පමණ විය.ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහනවල මිල අඩුයි, ලාභයි.එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, බොහෝ මාදිලි පාහේ ලාභ නොලබන අතර, සමහර මෝටර් රථ සමාගම් 2022-2023 දී පැවැත්ම සඳහා යුවාන් 200,000 සිට 300,000 දක්වා වටිනා මාදිලිවලට මාරු වීමට හේතු වේ.2023 අවසානයේ, ලිතියම් කාබනේට් මිල තියුනු ලෙස පහත වැටුණු අතර, බැටරි පිරිවැය අඩකින් පමණ අඩු කර, "පිරිවැය සංවේදී" ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහනවලට නව ජීවයක් ලබා දුන්නේය.

අනෙක් අතට, ඓතිහාසිකව, ආර්ථික පසුබෑමක් සහ පාරිභෝගික විශ්වාසයක් නොමැති විට, බොහෝ විට බලපාන වෙළඳපල බොහෝ විට යුවාන් 100,000 ට අඩු වෙළඳපල වන අතර මධ්‍යයේ සිට ඉහළ මට්ටමේ වැඩිදියුණු කරන ලද මාදිලිවල බලපෑම පැහැදිලි නැත.2023 දී ආර්ථිකය තවමත් යථා තත්ත්වයට පත්වෙමින් පවතින අතර සාමාන්‍ය ජනතාවගේ ආදායම ඉහළ මට්ටමක නොතිබීම යුවාන් 100,000 ට අඩු පාරිභෝගික කණ්ඩායම්වල මෝටර් රථ පරිභෝජන ඉල්ලුමට බරපතල ලෙස බලපා ඇත.

“ආර්ථිකය ක්‍රමයෙන් දියුණු වන විට, බැටරි පිරිවැය පහත වැටෙන විට සහ වාහන මිල තාර්කිකත්වයට නැවත පැමිණෙන විට, ක්ෂුද්‍ර විදුලි වාහන වෙළඳපොළ ඉක්මනින් ආරම්භ වනු ඇත.ඇත්ත වශයෙන්ම, ආරම්භයේ වේගය ආර්ථික ප්‍රකෘතියේ වේගය මත රඳා පවතින අතර පාරිභෝගික විශ්වාසය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.Li Jinyong පැවසීය.
අඩු මිල, කුඩා ප්‍රමාණය, පහසු වාහන නැවැත්වීම, ඉහළ පිරිවැය කාර්ය සාධනය සහ නිශ්චිත වෙළඳපල ස්ථානගත කිරීම ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහන ජනප්‍රිය වීමට පදනම වේ.

Chefu Consulting හි හවුල්කරු Cao Guangping විශ්වාස කරන්නේ පරිභෝජනය පහත හෙලීම නිසා සාමාන්‍ය මිනිසුන්ට සුළඟින් සහ වර්ෂාවෙන් ආරක්ෂා වීමට වඩාත්ම අවශ්‍ය මෝටර් රථ නිෂ්පාදන අඩු මිලට විදුලි වාහන බවයි.

Cao Guangping විග්‍රහ කළේ විද්‍යුත් වාහන කර්මාන්තයේ බාධකය බැටරිය, එනම් බල බැටරි වල තාක්ෂණික මට්ටම තවමත් විශාල වාහනවල තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සපුරාලීමට අපහසු බවත්, අඩු මට්ටමේ කුඩා වාහනවල තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සපුරාලීම පහසු බවත්ය. විදුලි වාහන."පරෙස්සම් සහ විශේෂ වන්න, එවිට බැටරිය වඩා හොඳ වනු ඇත."මයික්‍රෝ යනු අඩු සැතපුම්, අඩු වේගය, කුඩා ශරීරය සහ කුඩා අභ්‍යන්තර අවකාශය සහිත කුඩා මෝටර් රථ වේ.Congte යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ විදුලි වාහන ප්‍රවර්ධනය බැටරි තාක්‍ෂණයෙන් තාවකාලිකව සීමා කර ඇති අතර විශේෂ ප්‍රතිපත්ති, විශේෂ සහනාධාර, විශේෂ තාක්‍ෂණික මාර්ග ආදියේ සහාය අවශ්‍ය වන බවයි. Tesla උදාහරණයක් ලෙස ගත් විට, එය විදුලි මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට පරිශීලකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට “විශේෂ බුද්ධිය” භාවිතා කරයි. .

ක්ෂුද්‍ර විද්‍යුත් වාහන ප්‍රවර්ධනය කිරීම පහසුය, එය අවශ්‍යයෙන්ම තීරණය වන්නේ වාහනයේ බල ගණනය කිරීමේ න්‍යාය මගිනි.සමස්ත බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු වන තරමට බැටරි අවශ්‍ය වන අතර වාහන මිල අඩු වේ.ඒ අතරම, එය මගේ රටේ නාගරික-ග්‍රාමීය ද්විත්ව පරිභෝජන ව්‍යුහය මගින් ද තීරණය වේ.තුන්වන, හතරවන සහ පස්වන මට්ටමේ නගරවල කුඩා මෝටර් රථ සඳහා විශාල ඉල්ලුමක් පවතී.

“ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල දැඩි මිල කප්පාදුවෙන් විනිශ්චය කිරීම, මෝටර් රථ සමාගම් අවසානයේ මුහුණට මුහුණ ලා සිටින විට මිල යුද්ධයේ පහළම මාලය වනු ඇති අතර මිල යුද්ධය තීරණාත්මක අදියරට පිවිසීමේ කඩුල්ල වනු ඇත. .”Cao Guangping පැවසීය.

පස්වන මට්ටමේ නගරයක් වන Yunnan හි Wenshan හි මෝටර් රථ අලෙවිකරුවෙකු වන Luo Jianfu ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහනවල ජනප්‍රියතාවය ගැන ගැඹුරින් දනී.ඔහුගේ ගබඩාවේ, Wuling Hongguang miniEV, Changan Waxy Corn, Geely Red Panda, Chery QQ Ice Cream වැනි මාදිලි ඉතා ජනප්‍රියයි..විශේෂයෙන්ම මාර්තු මාසයේ නැවත පාසල් යන සමය තුළ තම දරුවන් පාසලට ගෙන ඒම සඳහා මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ මිලදී ගන්නා පාරිභෝගිකයින්ගෙන් ඇති ඉල්ලුම ඉතා සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත.

Luo Jianfu පැවසුවේ ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහන මිලදී ගැනීමට සහ භාවිතා කිරීමට යන වියදම ඉතා අඩු බවත්, ඒවා පහසු සහ දැරිය හැකි මිලකට බවත්ය.එපමණක් නොව අද පවතින ක්ෂුද්‍ර විදුළි වාහනවල ගුණාත්මක භාවය කිසිසේත්ම පහත් මට්ටමක නැත.ධාවන පරාසය මුල් කිලෝමීටර් 120 සිට කිලෝමීටර් 200~300 දක්වා වැඩි කර ඇත.වින්‍යාසයන් ද නිරන්තරයෙන් වැඩි දියුණු කර වැඩි දියුණු කර ඇත.Wuling Hongguang miniEV උදාහරණයක් ලෙස ගත් විට, එහි තුන්වන පරම්පරාවේ මාදිලිය Maca Long මිල අඩු මට්ටමක තබා ගනිමින් වේගවත් ආරෝපණයට ගැලපේ.

කෙසේ වෙතත්, අසීමිත විභවයක් ඇති බව පෙනෙන ක්ෂුද්‍ර විද්‍යුත් වාහන වෙළඳපොල ඇත්ත වශයෙන්ම සන්නාමවල ඉතා ඉහළ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති බවත්, එහි “පරිමාව” මට්ටම අනෙකුත් වෙළඳපල අංශවලට වඩා අඩු නොවන බවත් Luo Jianfu කෙලින්ම පැවසීය.විශාල කණ්ඩායම් විසින් අනුබල දෙන මාදිලිවලට ශක්තිමත් සහ ස්ථාවර සැපයුම් දාමයක් සහ විකුණුම් ජාලයක් ඇති අතර එමඟින් පාරිභෝගිකයින්ගේ ප්‍රසාදය දිනා ගැනීමට ඔවුන්ට පහසු වේ.කෙසේ වෙතත්, Dongfeng Xiaohu වැනි මාදිලි වෙළඳපල රිද්මය සොයාගත නොහැකි අතර ඒවා සමඟ පමණක් ධාවනය කළ හැකිය.Lingbao, Punk, Redding වැනි නව ක්‍රීඩකයින් "වෙරළේ දිගු කලක් ඡායාරූප ගත කර ඇත."