චීනයේ ශක්තිමත් සංවර්ධනයනව බලශක්ති මෝටර් රථයකර්මාන්තය උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන සහ සේවා සඳහා ලොව පුරා පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරා ඇති අතර, ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනය සඳහා ප්‍රබල සහයෝගයක් ලබා දී ඇත, ගෝලීය දේශගුණික විපර්යාසවලට එරෙහිව සටන් කිරීමට සහ අඩු කාබන් සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කිරීමට චීනයේ දායකත්වය ලබා දී ඇත, සහ චීනයේ වගකීම භාර ගැනීම පෙන්නුම් කරයි. .
උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන අපනයනය කර වෙළඳපල විශ්වාසය දිනා ගන්න.ජාත්‍යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය "Global Electric Vehicle Outlook 2024" නිකුත් කරන ලද අතර, විද්‍යුත් වාහන සඳහා වන ගෝලීය ඉල්ලුම ඉදිරි දශකය තුළ දැඩි ලෙස වර්ධනය වන අතර, 2024 දී වාහන මිලියන 17 දක්වා ඉහළ යනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත. චීනයේ නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදන විවිධාංගීකරණය වී ඇත. ගෝලීය පාරිභෝගිකයින් සඳහා තේරීම්. විද්‍යුත්කරණයේ සහ බුද්ධියේ ඇති වාසි සමඟ, ඒවා තවමත් දේශීය මිලට වඩා ඉහළ මිලකට විදේශයන්හි ජනප්‍රියය. BYD හි ATTO3 මාදිලිය බ්‍රිතාන්‍ය ප්‍රවෘත්ති සමාගම විසින් 2023 වසරේ එක්සත් රාජධානියේ හොඳම විදුලි මෝටර් රථය ලෙස තෝරා ගන්නා ලදී, Geely's Geometry E මාදිලිය රුවන්ඩා පාරිභෝගිකයින් විසින් දැඩි ලෙස ආදරය කරන ලද අතර Great Wall Haval H6 නව බලශක්ති මාදිලිය බ්‍රසීලයේ හොඳම බලශක්ති සම්මානය දිනා ගන්නා ලදී. ස්පාඤ්ඤ මාධ්‍ය "Diari de Tarragona" වාර්තා කළේ චීන නව බලශක්ති වාහන උසස් තත්ත්වයේ පවතින අතර ස්පාඤ්ඤ ජාතිකයන්ගෙන් අඩක් පමණ ඔවුන්ගේ මීළඟ මෝටර් රථය ලෙස චීන මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සලකා බලනු ඇති බවයි.
කර්මාන්තයේ ජයග්‍රාහී ප්‍රතිඵල ලබා ගැනීමට උසස් තාක්ෂණ හුවමාරු භාවිතා කරන්න.චීනයේ නව බලශක්ති වාහන ගෝලීය වන විට, ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනයට ශක්තිමත් ගම්‍යතාවක් ලබා දෙමින් චීනයේ නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්ත දාමයට ක්‍රියාකාරීව ඒකාබද්ධ වීමට ගෝලීය මෝටර් රථ සමාගම් ද සාදරයෙන් පිළිගනී. Audi FAW, Volkswagen Anhui සහ Liangguang Automobile වැනි ප්රධාන විදේශ ආයෝජන ව්‍යාපෘති ගණනාවක් චීනයේ දියත් කර ඇත. Volkswagen, Mercedes-Benz, ආදිය චීනයේ ගෝලීය පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන මධ්‍යස්ථාන පිහිටුවා ඇත. වැඩි වැඩියෙන් බහුජාතික මෝටර් රථ සමාගම් චීන නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්ත දාම ව්‍යවසායන්ගේ සහාය ඇතිව විද්‍යුත්කරණය සහ බුද්ධිය වේගවත් කරයි. පරිවර්තනය. 2024 Beijing International Auto Show හි තේමාව වන්නේ "නව යුගය, නව මෝටර් රථ" යන්නයි. ගෝලීය මෝටර් රථ සමාගම් විසින් නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදන 278 ක් එළිදක්වා ඇති අතර, ප්‍රදර්ශනයට තබා ඇති නව මාදිලි සංඛ්‍යාවෙන් 80% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ප්‍රදර්ශනය කර ඇත.
අඩු කාබන් කාර්මික පරිවර්තනය හරහා හරිත සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කරන්න.හරිත හා අඩු කාබන් සංවර්ධනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම පොදු ගෝලීය අභිලාෂයකි. 2020 දී, චීනය එක්සත් ජාතීන්ගේ 75 වැනි මහා සභා රැස්වීමේදී යෝජනා කළේ 2030 ට පෙර කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය උපරිම මට්ටමට ගෙන 2060 වන විට කාබන් මධ්‍යස්ථභාවය ළඟා කර ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතු බවයි. ප්රධාන රට. මෑත වසරවලදී, චීනය සිය කැපවීම් නොසැලී ඉටු කර ඇති අතර, එහි කාර්මික ව්‍යුහයේ පරිවර්තනය වේගවත් කර ඇති අතර නව නිෂ්පාදන බලවේග දැඩි ලෙස වර්ධනය කර ඇත. නව බලශක්ති වාහන, බල බැටරි, ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා සහ අනෙකුත් කර්මාන්ත නව බලාපොරොත්තුවක් එන්නත් කරමින් ගෝලීය හරිත හා අඩු කාබන් පරිවර්තනයට දායක වෙමින් පිම්මක් සංවර්ධනයක් අත්කර ගෙන ඇත. චීනයේ දායකත්වය. මෝටර් රථ කාබන් විමෝචනය ලොව මුළු කාබන් විමෝචනයෙන් 10% ක් පමණ වන අතර නව බලශක්ති වාහනවල කාබන් විමෝචනය ඔවුන්ගේ ජීවන චක්‍රය පුරාවටම සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහනවලට වඩා 40% කට වඩා අඩුය. ජාත්‍යන්තර බලශක්ති නියෝජිතායතනයේ ගණනය කිරීම්වලට අනුව, එක්සත් ජාතීන්ගේ 2030 තිරසාර සංවර්ධන ඉලක්ක සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, ගෝලීය නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය 2030 දී දළ වශයෙන් ඒකක මිලියන 45 දක්වා ළඟා විය යුතුය. ලෝකයේ විශාලතම නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ ලෙස, චීනයේ නව බලශක්ති වාහන අඛණ්ඩව පවතී. වේගයෙන් සංවර්ධනය වන අතර එමඟින් ගෝලීය කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීම සහ හරිත හා අඩු කාබන් සංවර්ධනය සඳහා ශක්තිමත් සහයෝගයක් ලැබෙනු ඇත.
අති-මහා පරිමාණ වෙළඳපොලේ සහ සමස්ත කර්මාන්ත දාමයේ සංසන්දනාත්මක වාසි මත විශ්වාසය තබමින්, චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය මෝටර් රථ විද්‍යුත්කරණයේ සහ බුද්ධිමත් පරිවර්තනයේ ප්‍රවණතාවයට අනුකූලව, වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සහ නව්‍ය සංවර්ධනයට අනුගත වී, නව ක්ෂේත්‍ර සහ නව ක්ෂේත්‍ර සාර්ථකව විවෘත කර ඇත. සංවර්ධනය සඳහා මාර්ග, සහ සංවර්ධනය සඳහා නව ගම්‍යතාවයක් සහ නව වාසි නිර්මාණය කළේය. චීනයේ නව බලශක්ති වාහන, දේශීය උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධන අවශ්‍යතා සපුරාලීමේ සිට ගෝලීය හරිත හා අඩු කාබන් පරිවර්තනයට සහාය වීම දක්වා නොදන්නා සිට ගෝලීය නායකත්වය දක්වා පිම්මක් සංවර්ධනයක් ලබා ඇත.
පසු කාලය: ජූනි-19-2024