රොයිටර් පුවත් සේවයට අනුව, දකුණු කොරියානු බැටරි නිෂ්පාදක එස්කේ ඔන් බහු වාහන නිෂ්පාදකයින් සැපයීම සඳහා ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (එල්එෆ්පී) බැටරි විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම 2026 දී ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව ප්රධාන මෙහෙයුම් නිලධාරී චෝයි යන්ග්-චෑන් පැවසීය.
චෝයි යන්ග්-චාන් පැවසුවේ SK On LFP බැටරි මිලදී ගැනීමට කැමති සමහර සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ අදාළ සාකච්ඡා පවත්වමින් සිටින නමුත් ඔවුන් කුමන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ද යන්න හෙළි නොකළ බවයි. සාකච්ඡා අවසන් වූ පසු LFP බැටරි විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම ආරම්භ කිරීමට සමාගම සැලසුම් කර ඇති බව පමණක් එහි සඳහන් විය. "අපි එය සංවර්ධනය කර එය නිෂ්පාදනය කිරීමට සූදානම්. අපි OEMs සමඟ යම් සංවාද පවත්වමින් සිටිමු. සංවාද සාර්ථක නම්, අපට 2026 හෝ 2027 දී නිෂ්පාදනය නිෂ්පාදනය කළ හැකිය. අපි ඉතා නම්යශීලීයි."
රොයිටර් පුවත් සේවයට අනුව, SK On සිය LFP බැටරි උපාය මාර්ගය සහ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන කාල සැලැස්ම හෙළි කළ පළමු අවස්ථාව මෙයයි. LG Energy Solution සහ Samsung SDI වැනි කොරියානු තරඟකරුවන් 2026 දී LFP නිෂ්පාදන මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කරන බව මීට පෙර නිවේදනය කර ඇත. වාහන නිෂ්පාදකයින් පිරිවැය අඩු කිරීම, දැරිය හැකි විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය කිරීම සහ සැපයුම් දාම ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා LFP වැනි විවිධ බැටරි රසායනයන් භාවිතා කරයි. කොබෝල්ට් වැනි ද්රව්ය සමඟ.
LFP නිෂ්පාදනවල නිෂ්පාදන ස්ථානය සම්බන්ධයෙන් Choi Young-chan පැවසුවේ SK On යුරෝපයේ හෝ චීනයේ LFP බැටරි නිෂ්පාදනය කිරීමට සලකා බලමින් සිටින බවයි. "ලොකුම අභියෝගය වන්නේ පිරිවැයයි. අපට චීන LFP නිෂ්පාදන සමඟ තරඟ කිරීමට සිදු වේ, එය පහසු නොවනු ඇත. අපි අවධානය යොමු කරන්නේ මිල මත නොවේ, අපි බලශක්ති ඝනත්වය, ආරෝපණ කාලය සහ කාර්යක්ෂමතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු, එබැවින් අපි නිවැරදි දේ සොයා ගත යුතුය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදක පාරිභෝගිකයන් ." දැනට, SK On එක්සත් ජනපදය, දකුණු කොරියාව, හංගේරියාව, චීනය සහ වෙනත් ස්ථානවල නිෂ්පාදන පදනම් ඇත.
සමාගම LFP සැපයුම් පිළිබඳව තම එක්සත් ජනපද වාහන නිෂ්පාදක පාරිභෝගිකයන් සමඟ සාකච්ඡා නොකරන බව Choi හෙළි කළේය. "එක්සත් ජනපදයේ LFP කම්හලක් පිහිටුවීමේ වියදම වැඩියි... LFP සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපි කිසිසේත්ම එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළ දෙස බලන්නේ නැත. අපි යුරෝපීය වෙළඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු."
SK On LFP බැටරි නිෂ්පාදනය ප්රවර්ධනය කරන අතරම, එය ප්රිස්මැටික් සහ සිලින්ඩරාකාර විද්යුත් වාහන බැටරි ද සංවර්ධනය කරයි. සමාගමේ විධායක උප සභාපති Chey Jae-won වෙනම ප්රකාශයක් කරමින් කියා සිටියේ ටෙස්ලා සහ අනෙකුත් සමාගම් විසින් භාවිතා කරන සිලින්ඩරාකාර බැටරි සංවර්ධනය කිරීමේදී SK On විශාල ප්රගතියක් ලබා ඇති බවයි.
පසු කාලය: ජනවාරි-16-2024