BYD"ලෝකයේ පළමු උපන් ස්ථානය" නිල වශයෙන් හෙළිදරව් කරයිප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වාහනය"
මැයි 24 වන දින, "ලෝකයේ පළමු ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් වාහනයේ උපන් ස්ථානය" එළිදැක්වීමේ උත්සවය නිල වශයෙන් BYD Xi'an උසස් තාක්ෂණික කාර්මික උද්‍යානයේ පැවැත්විණි. ගෘහස්ථ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් තාක්‍ෂණයේ පුරෝගාමියා සහ වෘත්තිකයා ලෙස, BYD හි පළමු ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වාහනය 2008 දී Xi'an හි නිල වශයෙන් මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලදී, එබැවින් Xi'an හි අධි තාක්ෂණික කාර්මික උද්‍යානය BYD නිෂ්පාදන පදනමට ඉතා වැදගත් වේ.
"ලෝකයේ පළමු ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් වාහනයේ උපන් ස්ථානය" සමරු ඵලකය සමස්තයක් ලෙස "1" අංකයේ හැඩය පෙන්නුම් කරයි, එය පළමු BYD ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මාදිලිය උපත ලැබූ ස්ථානය මෙය බව පමණක් නොව එය පිළිබිඹු කරයි. BYD හි පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන උත්සාහයන්. , නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම්, අපි කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයා වීමට උත්සාහ කරමින් සිටිමු, පාරිභෝගිකයින් සඳහා වඩාත් හොඳ තාක්ෂණයන් කැප කරමින්, සහ ගෝලීය ක්ෂේත්‍රය තුළ BYD හි මෝටර් රථ කවය ස්ථාපිත කරමු.
2008 දෙසැම්බර් තරම් මුල් භාගයේදී, ලොව ප්‍රථම ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වාහනය වන BYD F3DM, Xi'an BYD අධි තාක්ෂණික කාර්මික උද්‍යානයේ මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙම ආකෘතියෙන් සමන්විත DM (ද්විත්ව මාදිලිය) ද්විත්ව මාදිලියේ තාක්ෂණය මෝටර් රථ සඳහා විද්‍යුත් පාදක දෙමුහුන් තාක්‍ෂණ මාර්ගය නිල වශයෙන් පුරෝගාමී වූ අතර, "කෙටි-දුර විදුලිය භාවිතය සහ දිගු දුර තෙල් භාවිතය" යන ධාවන මාදිලිය දියත් කර සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලදී. එවැනි නවෝත්පාදන සංකල්පයක් එකල විවේචනයට ලක් වන්නට ඇත, නමුත් දැන් පෙනෙන්නේ BYD හි අදහස නියත වශයෙන්ම දියුණු සහ ප්‍රමුඛ වන බවයි. මෙය තාක්ෂණික බාධකවල ඉදිරි ගමනක් පමණක් නොව, වෘත්තීය ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල සීමාවන් බිඳ දමයි, ඉන්ධන සහ පිරිසිදුකමට ඉඩ සලසයි විදුලිය සහ විදුලිය ඒකාබද්ධ කිරීම පාරිභෝගිකයින්ට වඩ වඩාත් සිත්ගන්නා රියදුරු අත්දැකීමක් සහ බල ක්‍රියාකාරිත්වයක් ගෙන එයි.
BYD හි සංවර්ධන ඉතිහාසය දෙස ආපසු හැරී බලන විට, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් තාක්ෂණය දියුණු කළ ලොව ප්‍රථම සමාගම ලෙස BYD මෝටර් රථ කර්මාන්තයට පිවිසියේ 2003 දී බවත්, විවිධාංගීකරණය වූ බලශක්ති සංයෝජන වේගවත් සංවර්ධනයක් ප්‍රවර්ධනය කරන බව ප්‍රථම වරට අවබෝධ කර ගත් බවත් දැකීම අපහසු නොවේ. සමස්ත මෝටර් රථ කර්මාන්තය. , ඒ නිසා අපි දෙමුහුන් ආකෘති පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය ආරම්භ කළා.
පරම්පරා හතරක තාක්ෂණික ශෝධනය සහ නවෝත්පාදනයන්ගෙන් පසුව, දෙමුහුන් බල ක්ෂේත්‍රයේ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් තාක්‍ෂණයේ ප්‍රධාන ධාරාවේ තත්ත්වය තහවුරු කිරීම සඳහා BYD සිය නිෂ්පාදනවල ස්ථායිතාව සහ උසස් බව මත ද විශ්වාසය තබා ඇත. එය දේශීය වෙළඳපොල හෝ ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොල වේවා, දෙමුහුන් තාක්ෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, BYD අනිවාර්යයෙන්ම දැකිය හැකිය.
BYD හි ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මාදිලි අලෙවිය 2020 සිට 2023 දක්වා වසර තුනක් ඇතුළත 30 ගුණයකින් වැඩි වී ඇත්තේ හරියටම එවැනි තාක්ෂණය සහ නිෂ්පාදන නිසා ය, 2020 දී වාහන 48,000 සිට 2023 දී වාහන මිලියන 1.43 දක්වා. අද BYD හි ප්ලග්-ඉන් hybrid මාදිලි ශ්‍රේණිගත කර ඇත. විකුණුම් වලින් ලෝකයේ පළමුවැන්න වන අතර චීනයේ එහි කොටස 50% දක්වා ළඟා වී තිබේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ චීන වෙළඳපොලේ විකුණන සෑම ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මෝටර් රථ දෙකකින්ම එකක් BYD බවයි.
BYD මෙතරම් ආකර්ෂණීය ප්‍රතිඵල අත්කරගෙන ඇතත්, නව තාක්ෂණයන් පිළිබඳ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය කිසිසේත්ම නතර වී නොමැත. මෙම එළිදැක්වීමේ උත්සවයේදී BYD ද වක්‍ර ලෙස පුවත් කිහිපයක් හෙළි කළේය. මැයි 28 වෙනිදා, BYD හි පස්වන පරම්පරාවේ DM තාක්ෂණය Xi'an හි නිකුත් කෙරේ. මෙම තාක්ෂණය නැවත වරක් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා නව වාර්තාවක් පිහිටුවනු ඇත. ඒ අතරම, වාහනයේ බලය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය ද තවදුරටත් වැඩිදියුණු වනු ඇති අතර, එමඟින් සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන පිළිබඳ පාරිභෝගිකයින්ගේ අදහස නැවත වරක් යටපත් වනු ඇත.
දැනට, පස්වන පරම්පරාවේ DM තාක්ෂණය තවමත් රහස්‍ය මට්ටමේ පවතී. පාරිභෝගිකයින් වෙත තවත් හොඳ නිෂ්පාදන ගෙන ඒම සඳහා, මෙම තාක්ෂණය නිල වශයෙන් නිකුත් කිරීමට අපි බොහෝ සෙයින් බලා සිටිමු. අපි මැයි 28 වෙනිදා Xi'an හි නව තාක්‍ෂණ දියත් කිරීමේ සමුළුව බලාපොරොත්තු වෙමු.
පසු කාලය: මැයි-29-2024