මීට දින කිහිපයකට පෙර බයිඩ් තායිලන්ත කර්මාන්ත ශාලාව නිල වශයෙන් දියත් කිරීමෙන් අනතුරුව, තායිලන්තයේ නිල බෙදාහරින්නා වන රිවර්ටෝ මෝටර් රථ සමාගමේ 20% ක කොටස් ප්රමාණයක් මගිනි.
රිවර් ඔටෝමෝටිව් ජූලි 6 වන දින පැවති නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේ මෙම පියවර මගින් සමාගම් දෙක අතර ඒකාබද්ධ ආයෝජන ගිවිසුමක කොටසක් බවයි. හවුල් ව්යාපාරය තායිලන්තයේ විදුලි වාහන කර්මාන්තයේ ඔවුන්ගේ තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන බව රිවර්ච් පැවසීය.
අවුරුදු දෙකකට පෙර,Bydඅග්නිදිග ආසියාවේ පළමු නිෂ්පාදන පදනම ගොඩනැගීම සඳහා ඉඩම් ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලදී. මෑතකදී තායිලන්තයේ රේන්ද්හි බඩ්ගේ කර්මාන්ත ශාලාව නිල වශයෙන් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය. කර්මාන්ත ශාලාව දකුණු පදි මාර්ග වාහන සඳහා බදින ගැටුම් කඳවුර බවට පත්වනු ඇති අතර තායිලන්තය තුළ විකුණුම් සඳහා සහාය වන අතර වෙනත් අග්නිදිග ආසියානු වෙළඳපොළට අපනයනය කරනු ඇත. බඩ් පැවසුවේ ශාකයට වාහන 150,000 ක් දක්වා වාර්ෂික නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් ඇති බවයි. ඒ අතරම, කර්මාන්ත ශාලාව බැටරි සහ ගියර් පෙට්ටි වැනි ප්රධාන සංරචක ද නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.
ජූලි 5 වන දින බඩ් සභාපති සහ ප්රධාන විධායක නිලධාරී වැන්ග් චුවාන්ෆු තායි අග්රාමාත්ය සිංහ රෙටා නාකිසින් හමුවූ අතර පසුව දෙපාර්ශ්වයම මෙම නව ආයෝජන සැලැස්ම ප්රකාශයට පත් කළහ. පවත්නා ගනුදෙනුකරුවන් අතර ඇති වූ මාදිලියේ විකුණන ලද සිය මාදිලි සඳහා මිටිය මෑත කාලීන මිල කප්පාදුව පිළිබඳව ද දෙපැත්තෙන් සාකච්ඡා කෙරිණි.
තායි රජයේ බදු දිරිගැන්වීම් වලින් ප්රයෝජන ගත යුතු පළමු එක් අයෙකු වන ඩෝඩ් පළමු එක් අයෙකු විය. තායිලන්තය යනු දිගු ඉතිහාසයක් ඇති ප්රධාන මෝටර් රථ රක්ෂණ රටකි. අග්නිදිග ආසියාවේ විදුලි වාහන නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානයකට රට ගොඩනැගීම තායි රජය අරමුණු කරයි. 2030 වන විට ගෘහස්ථ විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය අවම වශයෙන් 30% ක් දක්වා වැඩි කිරීමට එය සැලසුම් කර ඇති අතර එය මේ සඳහා සැලැස්මක් දියත් කර තිබේ. ප්රතිපත්ති සහන සහ දිරිගැන්වීම් මාලාවක්.
පශ්චාත් කාලය: ජුලි -11-2024