කැලිෆෝනියාවේ සෙනෙට් සෙන්ටර් ස්කොට් වීනර් විසින් නීති සම්පාදනය කරන ලද නීතියක් හඳුන්වා දුන්නේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් මෝටර් රථවල උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 10 දක්වා සීමා කරන උපාංග සවි කළ යුතු බවයි, නීතිමය වේග සීමාව, බ්ලූම්බර්ග් වාර්තා කළේය. මෙම පියවර මහජන ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන අතර අධික වේගයෙන් රිය පැදවීම නිසා සිදුවන අනතුරු සහ මරණ සංඛ්‍යාව අවම කරනු ඇතැයි ඔහු පැවසීය. ජනවාරි 31 වන දින Bloomberg New බලශක්ති සම්පත් මූල්‍ය සමුළුවේදී, සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ හි ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී සෙනෙට් සභික Scott Wiener පැවසුවේ, “මෝටර් රථයේ වේගය ඉතා වේගවත් වේ. 2022 දී කැලිෆෝනියානුවන් 4,000 කට වැඩි පිරිසක් මෝටර් රථ අනතුරු වලින් මිය ගිය අතර එය 2019 ට වඩා සියයට 22 ක වැඩිවීමකි. ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසුවේ, “මෙය සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. අනෙකුත් ධනවත් රටවලට මේ ප්‍රශ්නය නැහැ.”
2027 වන විට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට වේග සීමාවන් එක් කිරීමට අවශ්‍ය කරන රටේ ප්‍රථම ප්‍රාන්තය Galafonia බවට පත් කරන බව Scott Winer පසුගිය සතියේ පනතක් ඉදිරිපත් කළේය. "කැලිෆෝනියාව මේ සඳහා පෙරමුණ ගත යුතුය." Scott Winer පැවසීය.මීට අමතරව, යුරෝපීය සංගමය විසින් මෙම වසර අගදී අලෙවි කරන සියලුම වාහනවල තාක්ෂණය භාවිතා කිරීම අනිවාර්ය කරන අතර, කැලිෆෝනියාවේ Ventura County වැනි එක්සත් ජනපදයේ සමහර පළාත් පාලන ආයතනවලට මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමට දැන් අවශ්‍ය කර ඇත. .මෙම යෝජනාව නැවත වරක් පෙන්නුම් කරන්නේ කැලිෆෝනියා නීති සම්පාදකයින් රාජ්‍ය ප්‍රතිපත්ති ඉලක්ක සපුරා ගැනීම සඳහා රාජ්‍ය වරම් භාවිතා කිරීමට බිය නොවන බවයි. 2035 වන විට නව පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථ විකිණීම තහනම් කිරීමේ සැලසුමක් වැනි නව්‍ය රෙගුලාසි සඳහා කැලිෆෝනියාව ප්‍රසිද්ධ වුවද, ගතානුගතික විවේචකයන් ඒවා ඉතා කුරිරු ලෙස දකින අතර, කැලිෆෝනියාව නීති සම්පාදකයින් ඉක්මවා යන “නැනී ප්‍රාන්තයක්” ලෙස සලකයි.
පසු කාලය: පෙබරවාරි-19-2024