විදුලි වාහන අලෙවිය ඉහළ යයි, තායිලන්තයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ පහත වැටීමකට මුහුණ දෙයි

මෙම වසරේ මුල් මාස අට තුළ, ටොයොටා තායිලන්තයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථ සන්නාමය ලෙස පැවතුනි. නිශ්චිත මාදිලි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ටොයොටා හිලක්ස් මාදිලි අලෙවිය පළමු ස්ථානයට පත්ව ඇති අතර එය ඒකක 57,111 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 32.9% ක අඩුවීමකි; ඉසුසු ඩී-මැක්ස් මාදිලි අලෙවිය දෙවන ස්ථානයට පත්ව ඇති අතර එය ඒකක 51,280 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 48.2% ක අඩුවීමකි; ටොයොටා යාරිස් ATIV මාදිලි අලෙවිය තෙවන ස්ථානයට පත්ව ඇති අතර එය ඒකක 34,493 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 9.1% ක අඩුවීමකි.

2.BYD ඩොල්ෆින් අලෙවිය ඉහළ යයි
වෙන්ව,BYD ඩොල්ෆින්හි විකුණුම් වසරින් වසර පිළිවෙලින් 325.4% කින් සහ 2035.8% කින් ඉහළ ගියේය.

නිෂ්පාදනය අතින් ගත් කල, මේ වසරේ අගෝස්තු මාසයේදී තායිලන්තයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය වසරින් වසර 20.6% කින් පහළ ගොස් ඒකක 119,680 ක් වූ අතර, මේ වසරේ මුල් මාස අට තුළ සමුච්චිත නිෂ්පාදනය වසරින් වසර 17.7% කින් පහළ ගොස් ඒකක 1,005,749 ක් විය. කෙසේ වෙතත්, තායිලන්තය තවමත් අග්නිදිග ආසියාවේ විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වේ.
මෝටර් රථ අපනයන පරිමාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මේ වසරේ අගෝස්තු මාසයේදී තායිලන්තයේ මෝටර් රථ අපනයන පරිමාව වසරින් වසර 1.7% කින් සුළු වශයෙන් පහත වැටී ඒකක 86,066 ක් වූ අතර, මේ වසරේ මුල් මාස අට තුළ සමුච්චිත අපනයන පරිමාව වසරින් වසර 4.9% කින් සුළු වශයෙන් පහත වැටී ඒකක 688,633 ක් විය.

විදුලි මෝටර් රථ අලෙවිය ඉහළ යාමත් සමඟ තායිලන්තයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ පහත වැටීමකට මුහුණ දෙයි
තායි කර්මාන්ත සම්මේලනය (FTI) විසින් නිකුත් කරන ලද නවතම තොග දත්තවලින් පෙනී යන්නේ තායිලන්තයේ නව මෝටර් රථ වෙළඳපොළ අඛණ්ඩව පහත වැටෙන බවයි. 2023 අගෝස්තු මාසයේදී නව මෝටර් රථ අලෙවිය 25% කින් පහත වැටුණු අතර, මුළු නව මෝටර් රථ අලෙවිය ඒකක 45,190 දක්වා පහත වැටී ඇති අතර එය පසුගිය වසරේ එම මාසයේ ඒකක 60,234 සිට තියුණු අඩුවීමකි. මෙම පහත වැටීම තායිලන්තයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය මුහුණ දෙන පුළුල් අභියෝග පිළිබිඹු කරයි, එය දැන් ඉන්දුනීසියාව සහ මැලේසියාවෙන් පසු අග්නිදිග ආසියාවේ තුන්වන විශාලතම මෝටර් රථ වෙළඳපොළයි.

2023 වසරේ මුල් මාස අට තුළ තායිලන්තයේ මෝටර් රථ අලෙවිය තියුනු ලෙස පහත වැටුණු අතර, 2022 එම කාලය තුළ ඒකක 524,780 සිට ඒකක 399,611 දක්වා එය වසරින් වසර 23.9% ක අඩුවීමකි. විකුණුම් පහත වැටීමට ආර්ථික අවිනිශ්චිතතාව, පාරිභෝගික මනාපයන්හි වෙනස්වීම් සහ විදුලි වාහන නිෂ්පාදකයින්ගෙන් වැඩිවන තරඟකාරිත්වය ඇතුළු විවිධ සාධක හේතු විය හැකිය. සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙම අභියෝග සමඟ පොරබදන විට වෙළඳපල භූ දර්ශනය වේගයෙන් වෙනස් වෙමින් පවතී.

නිශ්චිත මාදිලි දෙස බලන විට, ටොයොටා හිලක්ස් තවමත් තායිලන්තයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථය වන අතර එහි විකුණුම් ඒකක 57,111 දක්වා ළඟා විය. නමුත් මෙම සංඛ්‍යාව වසරින් වසර 32.9% කින් පහත වැටුණි. ඉසුසු ඩී-මැක්ස් ඉතා සමීපව අනුගමනය කළ අතර ඒකක 51,280 ක විකුණුම් 48.2% ක සැලකිය යුතු පහත වැටීමක් පෙන්නුම් කළේය. ඒ සමඟම, ටොයොටා යාරිස් ATIV ඒකක 34,493 ක විකුණුම් සමඟ තුන්වන ස්ථානයට පත්විය, එය සාපේක්ෂව 9.1% ක සුළු පහත වැටීමකි. වෙනස්වන පාරිභෝගික මනාපයන් මධ්‍යයේ ස්ථාපිත වෙළඳ නාම වෙළඳපල කොටස පවත්වා ගැනීමේදී මුහුණ දෙන දුෂ්කරතා සංඛ්‍යා මගින් ඉස්මතු කරයි.

සාම්ප්‍රදායික අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් වාහන අලෙවිය පහත වැටීමට හාත්පසින්ම වෙනස්ව, විදුලි වාහන අංශය සැලකිය යුතු වර්ධනයක් අත්විඳිමින් සිටී. උදාහරණයක් ලෙස BYD ඩොල්ෆින් ගතහොත්, එහි අලෙවිය වසරින් වසර විශ්මයජනක ලෙස 325.4% කින් වැඩි විය. පාරිසරික දැනුවත්භාවය සහ රජයේ දිරිගැන්වීම් හේතුවෙන් විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන කෙරෙහි පාරිභෝගික උනන්දුව පුළුල් ලෙස වෙනස් වීමක් මෙම ප්‍රවණතාවය පෙන්නුම් කරයි. BYD, GAC Ion, Hozon Motor සහ Great Wall Motor වැනි චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් පිරිසිදු විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා තායිලන්තයේ නව කර්මාන්තශාලා ඉදිකිරීම සඳහා විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කර ඇත.

තායි රජය ද විදුලි වාහන වෙළඳපොළ උත්තේජනය කිරීම සඳහා ක්‍රියාකාරී පියවර ගෙන තිබේ. මෙම වසර මුලදී, සමාගම ට්‍රක් රථ සහ බස් රථ වැනි සම්පූර්ණ විදුලි වාණිජ වාහන අලෙවිය ඉහළ නැංවීම අරමුණු කරගත් නව දිරිගැන්වීම් නිවේදනය කළේය. මෙම මුලපිරීම් මගින් දේශීය විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය සහ සැපයුම් දාම සංවර්ධනය දිරිමත් කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇති අතර, තායිලන්තය අග්නිදිග ආසියාවේ විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා විභව මධ්‍යස්ථානයක් බවට පත් කරයි. මෙම උත්සාහයේ කොටසක් ලෙස, ටොයොටා මෝටර් කෝප් සහ ඉසුසු මෝටර්ස් වැනි ප්‍රධාන මෝටර් රථ සමාගම් වෙළඳපොළ තවදුරටත් විවිධාංගීකරණය කිරීම සඳහා ලබන වසරේ තායිලන්තයේ සම්පූර්ණ විදුලි පිකප් ට්‍රක් රථ දියත් කිරීමට සැලසුම් කරයි.

3. EDAUTO GROUP වෙළඳපොළ සමඟ වේගයෙන් ගමන් කරයි
මෙම වෙනස්වන පරිසරය තුළ, බලශක්ති කාර්යක්ෂම වාහන සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුමෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමට EDAUTO GROUP වැනි සමාගම් හොඳින් ස්ථානගත වී සිටිති. EDAUTO GROUP මෝටර් රථ අපනයන වෙළඳාම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර නව චීන නිෂ්පාදන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. සමාගමට බලශක්ති වාහනවල පළමු අත් සැපයුමක් ඇති අතර, ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ සම්මුතියකින් තොරව දැරිය හැකි මිලකට පුළුල් පරාසයක මාදිලි ඉදිරිපත් කරයි. නවෝත්පාදනය සහ තිරසාර සංවර්ධනය සඳහා වූ කැපවීමත් සමඟ, EDAUTO GROUP අසර්බයිජානයේ තමන්ගේම මෝටර් රථ කර්මාන්ත ශාලාවක් ස්ථාපිත කර ඇති අතර, විවිධ වෙළඳපලවල නව බලශක්ති වාහන සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම සපුරාලීමට එයට හැකියාව ලබා දෙයි.

2023 දී, EDAUTO GROUP මැද පෙරදිග රටවලට සහ රුසියාවට නව බලශක්ති වාහන 5,000 කට වඩා අපනයනය කිරීමට සැලසුම් කරයි, එය ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොළ පුළුල් කිරීම කෙරෙහි එහි උපායමාර්ගික අවධානය පිළිබිඹු කරයි. ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය විද්‍යුත්කරණය දෙසට සංක්‍රමණය වන විට, ගුණාත්මකභාවය සහ දැරිය හැකි මිල කෙරෙහි EDAUTO GROUP හි අවධාරණය වෙනස්වන මෝටර් රථ වෙළඳපොළ භූ දර්ශනයේ ප්‍රධාන ක්‍රීඩකයෙකු බවට පත් කර ඇත. තිරසාර ප්‍රවාහන විකල්ප සඳහා වර්ධනය වන පාරිභෝගික මනාපයන් සපුරාලන උසස් තත්ත්වයේ බලශක්ති වාහන ලබා දීමට සමාගම කැපවී සිටින අතර, කර්මාන්තය තුළ එහි ස්ථානය තවදුරටත් ශක්තිමත් කරයි.
4.නව බලශක්ති වාහන නොවැළැක්විය හැකි ප්‍රවණතාවයකි
සාරාංශයක් ලෙස, තායිලන්තයේ සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සැලකිය යුතු අභියෝගවලට මුහුණ දුන්නද, විදුලි වාහනවල නැගීම වර්ධනය සහ නවෝත්පාදනය සඳහා නව අවස්ථා ගෙනැවිත් තිබේ. පාරිභෝගික මනාපයන් වෙනස් වන විට සහ රජයේ ප්‍රතිපත්ති පරිණාමය වන විට තායිලන්තයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ භූ දර්ශනය වෙනස් වෙමින් පවතී. EDAUTO GROUP වැනි සමාගම් මෙම වෙනසෙහි ඉදිරියෙන්ම සිටින අතර, වේගයෙන් වෙනස් වන වෙළඳපල ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා බලශක්ති වාහන පිළිබඳ ඔවුන්ගේ විශේෂඥතාව භාවිතා කරයි. අඛණ්ඩ ආයෝජන සහ උපායමාර්ගික මුලපිරීම් සමඟ, තායි මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ අනාගතය විදුලි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ ඇත.