නව බලශක්ති වාහන නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද? SAICVolkswagenමාර්ගෝපදේශය මෙහි ඇත→
"හරිත කාඩ්පත" සෑම තැනකම දැකිය හැකිය
නව බලශක්ති වාහන යුගයේ පැමිණීම සනිටුහන් කරමින්
නව බලශක්ති වාහන නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩුය
නමුත් සමහරු කියනවා අලුත් බලශක්ති වාහනවලට නඩත්තු අවශ්ය නැහැ කියලා?
මේක ඇත්තද? අපි බලමු!
විවිධ බල පද්ධති සහ වැඩ කිරීමේ මූලධර්ම හේතුවෙන්
ඉන්ධන වාහන සහ නව බලශක්ති වාහන නඩත්තු කිරීම
එසේම වෙනස් ලෙස සැලකිය යුතුය
ප්රධාන වශයෙන් එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය සහ අනෙකුත් සංරචක මත රඳා පවතී
එමනිසා, එන්ජින් ඔයිල් සහ ෆිල්ටරය නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ
වායු සමීකරණ පෙරහන්, තිරිංග පද්ධති,
සිසිලන පද්ධතිය, ටයර් සහ අනෙකුත් නඩත්තුඅයිතම
එන්ජිම නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ
නඩත්තු කිරීමේ හරය "විදුලි පද්ධති තුනක්" වේ.
අනෙකුත් සාමාන්ය නඩත්තු කටයුතු ඉන්ධන වලට සමාන වේ
එන්ජින් නඩත්තු අයිතම ඇතුළත් වේ
බැටරි පැක් සහ විදුලි මෝටරය ද සලකා බලන්න
අනෙකුත් සාමාන්ය නඩත්තු අයිතම ද අත්යවශ්ය වේ
හානිය සඳහා බැටරි, වයර් පටි සහ ප්ලග් පෙනුම පරීක්ෂා කරන්න
සහ බැටරි ආශ්‍රිත කාර්ය සාධන පරාමිතීන් අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න
දූෂණය හෝ හානි සඳහා රැහැන් පටි සහ පේනු පරීක්ෂා කරන්න
ගියර්, ෙබයාරිං සහ අඩු කරන ලද කොටස් ලිහිසි කිරීමට ගියර් ඔයිල් නිතිපතා වෙනස් කරන්න
මෝටරය සහ අඩු කරන්නා හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බවට වග බලා ගන්න
කොටස්, පේනු සහ වයර් පටිවල පෙනුම නොවෙනස්ව තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න
තොරතුරු කියවීමට සහ පද්ධතිය සාමාන්ය ද යන්න තීරණය කිරීමට වෘත්තීය උපකරණ භාවිතා කරන්න
මෘදුකාංග පද්ධති අනුවාද කාලානුරූපව යාවත්කාලීන කිරීම සහ යාවත්කාලීන කිරීම
පසු කාලය: මාර්තු-25-2024