2024 කාර් වෙළඳපොළ, ඔහු ශක්තිමත්ම හා වඩාත්ම අභියෝගාත්මක ප්රතිවාදියා ලෙස පිළිගැනේ. පිළිතුර පැහැදිලිය - වරකට byd.once, byd යනු අනුගාමිකයෙක් පමණි. චීනයේ නව බලශක්ති සම්පත් වාහනවල වර්ධනයත් සමඟ තරංගය පැදීමට අවස්ථාව ප්රයෝජනයට ගෙන තිබේ. නව ශක්ති යුගයේ, ඉන්ධන වාහන විකිණීමේ තීරණාත්මක තහනමකින් පසුව, බියෙන් වසරකට පමණම වාර්ෂික විකුණුම් 700,000 සිට කි.මී. 2023 දී විකුණුම් පරිමාව මිලියන 3 ක් දක්වා ඉහළ ගිය අතර ශුද්ධ ලාභය යුවාන් බිලියන 30 ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මේවා අඛණ්ඩව වසර දෙකකට 2022 සිට 20223 දක්වා කාලය තුළ අඛණ්ඩව වසර දෙකක නව බලශක්ති සම්පත් අලෙවිය අවසන් වේ. නිසැකවම, හස්ත නව බලශක්ති සම්පත් නිෂ්පාදනය හා අලෙවිකරණ පරිමාණය නව වේදිකාවට පිවිසෙන්නේ කෙටි කාලයකදී කිසිවෙකුට නොගැලපේ. "බියට පහර දෙන්නේ කෙසේද?" එය සෑම තරඟකරුවකු ගැන සිතිය යුතු දෙයක් විය යුතුය. එබැවින් 2024 දී, බයෝඩ් අධිවේගී වර්ධන ප්රවණතාව තිරසාරද? වෙළඳපොල තවමත් ස්ථාවරද? පහර දෙන්නේ කුමන විරුද්ධවාදීන් ද?
2024 සිට බයිඩ්ගේ වර්ධනය පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද?
කාර් සමාගමකට විකුණුම්වල ස්ථාවර වර්ධනයක් පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය නම්, එහි පාදම තහඩුව ස්ථාවර කිරීම සඳහා අයිවි නිෂ්පාදන තිබිය යුතු අතර, එය දිගටම නවවර හා නව වර්ධක නිර්මාණය කළ යුතුය. ගයිෂි ඔටෝමෝටිව් ආයතනයේ විශ්ලේෂකයින් විශ්වාස කරන්නේ මේ වසරේදී වැඩිවන විකුණුම්වල හරය වන අතර එය වර්ධක විකුණුම්වල හරය වන ප්රධාන වශයෙන් පෙරමුණ දිවියා බ්රෑන්ඩ්, රාජවංශය නව මාදිලි මාලාවක් සහ අපනයන වෙළඳපොළවල ශී devel ්ර වර්ධනය.
අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, ඩයිනස්ටි සහ සාගර දෙක මාලාවේ නිරපේක්ෂ අලෙවියෙහි නිරපේක්ෂ කුළුණක් වේ. 2023 දී සාගර මාලාව ශක්තිමත් ප්රහාරයක් දියත් කළ අතර, ඩොඩ්ගේ පිරිසිදු විදුලි මෝටර් රථය වැනි විවිධ මෝටර් රථ ය චැම්පියන් අනුවාදය, ඇත්ත වශයෙන්ම, මිල අඩු කිරීමේ ආකෘතිය විවෘත කිරීමේ වෙස්වළාගත් ආකාරයකි (පිරිවැය පරිමාණ වාසිය මත පදනම්ව, නිෂ්පාදිතය මිළ අඩු කරන්න). නිදසුනක් වශයෙන්, පසුගිය වසරේ මුලදී, කිං ප්ලස් ඩීඑම්එම්අයි චැම්පියන් අනුවාදය, මිල යුවාන් මට්ටම 100,000 දක්වා පහත වැටුණි. යුද්ධය ප්රකාශ කිරීම සඳහා මෙය 20 00000 - 2 00000 යුවාන් වොක්ස්වැගන් වෙළඳපල සං signal ා සං signal ා සං signal ා දක්වා විහිදේ.
විකුණුම් ප්රති results ල වලින් විනිශ්චය කිරීම, රාජවංශ හා සාගර මාලාවේ උපායමාර්ගය නිසැකවම සාර්ථකයි. 2023 දී මාලාවේ දෙකේ ඒකාබද්ධ විකුණුම් ඒකක 2,877,400 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 55.3% ක වැඩිවීමකි.
ඒ අතර, සීගල්ස්, ක්විං ප්ලස්, යුවාන් සහ වෙනත් උණුසුම් විකුණුම් ආකෘති ඒකක 30,000 කට වඩා හෝ ඒකක 10,000 කට වඩා වැඩි ගණනක හැන්, හැන්, ගීතය සහ වෙනත් ස්ථායී. නිසැකවම, අනෙකුත් මෝටර් රථ සමාගම් හා සසඳන විට, "පුපුරන සුලු" ස්ථාවර පාදක තහඩුවේ මාදිලි 10 කට වඩා වැඩිය. වැඩිවීම අනුව, ස්ත්රීවාදී මෝටර් රථ පර්යේෂණ ආයතනය පිළිබඳ අංශ අංශය පැවසුවේ මේ වසරේ මාලාවේ ප්රධාන බලවේගය වන ගීතය සහ මුහුදු සිංහයා වැනි නව ආකෘති ප්රධාන බලවේගය බවට පත්වන බවයි.
පසුගිය වසරේ අගෝස්තු මාසයේදී නිදහස් කරන ලද නවතම සමීකරණ ලාභාඩ් මේ වසරේදී ශී increase ්රයෙන් වේගයෙන් වැඩිවීමට අපේක්ෂා කෙරේ. සමීකරණ දිවියා යනු බඩ් විසින් දියත් කරන ලද සිව්වන වෙළඳ නාමයයි. එම වර්ෂයේ නොවැම්බරයේදී, පළමු ආදර්ශ දිවියන් 5 ලැයිස්තුගත කර ඇති පළමු ආදර්ශ දිවියන් 289,800 සිට 3522,800 දක්වා මිල කළ අතර එය ලබා දී ඇත.
සාධාරණ මිල ගණන් සමඟ, ශක්තිමත් වෙළඳ නාම අනුමත කිරීම සහ මාර්ග රහිත වාහන සඳහා පරිශීලක ඉල්ලුමේ වර්ධනයට හේතු වූ අතර, පළමු මාසයේ විකුණුම් පරිමාව 5,000 ක් වන අතර, පළමු සටන ජය ගනිමින්, අපනයන වෙළඳපොළ ද එමඟින් අපනයන වෙළඳපොල ද එම බාධාකරුගේ විකුණුම් වර්ධනයේ තවත් බලවේගයක් වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත. 2023 වර්ෂය වන අතර එය BYD හි ගෝලීයකරණයේ වසර වේ. බඩ් සභාපති වැන්ග් චාංෆු වරක් පැවසුවේ, "2023 හි කේන්ද්රය ගෝලීයකරණය සහ දේශීය නිෂ්පාදනය, එක්සත් අරාබි, ඕස්ට්රේලියාව, කලාප 60 කට ආසන්න වීමක්. 2023 දී ඒකක 240,000 ක් කරා ළඟා වූ අතර, වසරින් වසර 3.3 වතාවක් පමණ වාර්ෂිකව, බොහෝ රටවල සහ කලාපවල නව බලශක්ති සම්පත් වාහන අලෙවියෙන් පෙරමුණ ගෙන සිටී.
මේ වසරේදී, විදේශීය වෙළඳපල විවෘත කිරීමේ වේගය අභිබවා යන වේගය වේගවත් කරයි. තායිලන්තයේ බයෝඩ් කම්හල ළඟදීම යුරෝපයේ පිහිටා ඇති මෙහෙයුම් හා නිෂ්පාදනයේදී දකුණු ඇමරිකාවේ හංගේගරික ශාකයේ පිහිටි මෙහෙයුම් හා නිෂ්පාදනයේදී ද ඉදිකිරීම ආරම්භ වේ. මෙයින් පෙනී යන්නේ දේශීයකරණය කළ නිෂ්පාදන නැඹුරු වීම සඳහා වෙළඳ අපනයනය ක්රමයෙන් මගිනි. විදේශීය කර්මාන්තශාලා හා නිෂ්පාදනය නිම කිරීමත් සමඟ, දේශීය වෙළඳපොලේ නිෂ්පාදනවල තරඟකාරිත්වය තවදුරටත් අඩු කරනු ඇත.
මේ වසරේ වර්ධනය මන්දගාමී වේද?
නව බලශක්තිය හා බයිඩ් පරිමාණ පරිමාණයේ තීන්දුව මත පදනම්ව, පසුගිය වසරේදී විකුණුම් ඉලක්කය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා පසුගිය වසරේදී බයි.එම්.අයි. 2024 සඳහා විකුණුම් ඉලක්කයක් මත පදනම්ව, 2024 සඳහා විකුණුම් ඉලක්කයක් සහ වර්ධන වේගය මත පදනම්ව, නමුත් වැඩි දියුණු කිරීමේ ප්රමාණය වැඩි වන බව කර්මාන්තය ගැන අනාවැකි පළ කරයි ඩොල්ෆින් ඩීඑම්-අයි, ගීතය, ටෙග් ෂී එන් 7 / එන්.
20% ක් පමණ විකුණුම් 20% ක විකුණුම් 2024 දී ගයිෂි මෝටර් රථ පර්යේෂණ ආයතනය වඩා සැලකිලිමත් වන අතර එය මිලියන 3.5 සිට මිලියන 3.5 දක්වා රුපියල් මිලියන 3.5 ක් හෝ ඊට වැඩි ප්රමාණයක් අපේක්ෂා කරන අතර එය අපනයන අලෙවිය ඇතුළුව "යැයි අපේක්ෂා කෙරේ. පසුගිය මාසවල හිල්ඩ් විසින් මෑත මාසවල වාහන මිලියන 3 ක විකුණුම් ඉලක්කය සැලකිය යුතු ලෙස අලසියක් වී ඇති බව විශ්ලේෂකයින් පෙන්වා දුන් අතර, පසුගිය මාසවල වාහන 20,000 ක් පමණ සපුරා ඇත. කෙසේ වෙතත්, පර්යන්ත විකුණුම් තත්ත්වය අනුව, එතරම් සැලකිය යුතු වැඩිදියුණු කිරීමක් නොමැත. පර්යන්ත විකුණුම් දත්ත වලින් පෙනී යන්නේ ජුනි සිට නොවැම්බර් දක්වා, බඩ් පර්යන්ත රක්ෂණ පරිමාව සාපේක්ෂව ස්ථාවර, වාහන 230,000 ක් පමණ ස්ථාවර බවයි. "මෙයින් පිළිබිඹු වන්නේ මිල අඩු කිරීම ප්රවර්ධනය ස්ථාවර කළ නමුත් සැලකිය යුතු වර්ධනයක් ගෙන ඒමයි." විශ්ලේෂකයා පැවසීය.
මේ අතර, මුළුමනින්ම, ඉහළට පීඩනය. ප්රශ්න කිරීමේ ලෝකය වැනි තරඟකරුවන්ගේ බලපෑම යටතේ, බයදහාන් තරගාවලියේ වෙළඳපල ක්රියාකාරිත්වය දුර්වල බව පෙනේ. 2023 දී හැන් තරගය පසුගිය වසරේ 270 දහසක් දක්වා වූ අතර වාහන 228 දහසක් අඩු විය. N7 සහ N8 වෙළඳපල ප්රතික්රියාව සහ ටෙන්ගු විභවයන් විසින් ලැයිස්තුගත කර ඇති අනෙකුත් නිෂ්පාදන ද අපේක්ෂා කළ ප්රමාණයට වඩා අඩු වන අතර, මාසික සාමාන්ය විකුණුම් පරිමාව තවමත් D9INES 3,000 ක් පමණ වේ. මිලියනය මට්ටමේ මිල ස්ථානගත කිරීම සැලකිල්ලට ගෙන සන්නාමය දෙස බැලීම සඳහා තවදුරටත් වැඩිවීමක් තවදුරටත් ලබා දිය නොහැක. එහි මිල ගණන් මට්ටමේ මිල ස්ථානගත කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින් එය පරිමාව ගැනීමේ අරමුණින් නොවේ. මෙම දත්ත වලින් පෙනී යන්නේ පසුගිය වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී 1500 U8 පළමු මාසයේ දී ලබා දුන් බවයි. විකුණුම් දායකත්වය හා සසඳන විට, BYD හි ආධාරයෙන් වෙළඳ නාම හා ලාභ ආන්තික ප්රවර්ධන මට්ටම අනුව වඩාත් පිළිබිඹු වේ. පසුගිය වසරේදී වාහන මිලියන 3 ක විශාල විකුණුම් ප්රමාණයක් පදනම් කරගෙන වේගවත් වර්ධනය ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම දුෂ්කර ය. ඒජන්සි විශ්ලේෂකයින් අනාවැකි පළ කරන්නේ 2024 දී බද්දෙන් ශුද්ධ ලාභය යුවාන් බිලියන 40 කට වඩා වැඩි වන අතර එය පසුගිය වසර දෙකට වඩා බිලියන 100 ක වැඩිවීමක් ලෙස 30% ක් පමණ වැඩිවීමකි. පෙර වසර දෙක හා සසඳන විට හැකිලී තිබේ.
බලයෙන් වටහා ගත්තාද?
ප්රධාන දේශීය මෝටර් රථ සමාගම්වල වත්මන් ගෘහස්ථ නව බලශක්ති සම්පත් වාහන අලෙවිය හා වෙළඳපල කොටස හා සසඳන විට, නව බලශක්ති සම්පත් මගී වාහනවල සිල්ලර වෙළඳාමේ දී, එහි ප්රමුඛතම ස්ථානය, නව බලශක්ති සම්පත් මගී වාහනවල සිල්ලර වෙළඳසැලෙන් සියයට 35 ක්, පසුව තෙසෙලා මෝටර්ස් චීනය, එනම් ටෙස්ලා මෝටර්ස් චීනය, ගී ගිණුමේ සියයට 6 ක් පමණ වේ. "මේ වන විට, කෙටි කාලයක් හා බයිඩ් ප්රතිවාදයකින් යුත් මෝටර් රථ සමාගම් නොමැත" යැයි සමහර විශ්ලේෂකයින් පෙන්වා දී තිබේ. නමුත් ඔහු විශ්වාස කරන්නේ විවිධ වෙළඳපල කොටස්වල සහ විවිධ මිල පරාසයක ඇති වන අතර එය විශාල තරඟකාරී පීඩනයකි.
නිදසුනක් වශයෙන්, 2024 දී නව බලශක්ති සම්පත්වල ප්රධානතම අවධානය 100,000 ත් 100,000 ත් අතර වේ. මෙම මිල පරාසය ඉදිරි වසර දෙක තුළ නව බලශක්ති සම්පත් සම්පත් වාහන සඳහා ප්රධාන වර්ධන ක්ෂේත්රයක් වනු ඇතැයි චීනය 100 විදුලි වාහන කවුන්සිලය පුරෝකථනය කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම වෙළඳපොලේ තරඟය වඩාත් දරුණු වනු ඇති බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම 2023 දී බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් වොක්ස්වැගන් වෙළඳපොළට, නව වෙළඳ නාම හෝ නිෂ්පාදන නිරන්තරයෙන් ගලා යයි. නවකයින්ට චෙරි ෆෙන්යොන් ශ්රේණිය, ජෙලි ගන්වයැක්සෙරීස්, චැන්ගන් කයියූන් තරගාවලියේ සහ වෙනත් ශක්තිමත් තරඟකරුවන් ඇතුළත් වේ. ඒ අතරම, මෙම වෙළඳපල කොටසෙහි සිය වෙළඳපල කොටස ඒකාබද්ධ කිරීම හෝ ගැඹුරු නිල් වැනි පැරණි වෙළඳ නාම මෙම වෙළඳපල කොටස වන අතර ඉහත සඳහන් මෝටර් රථ සමාගම් වේගයෙන් තල්ලු කිරීම සඳහා නව වාහන දියත් කිරීම වේගවත් කරයි, නමුත් ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන්, දිගු පරාසයක් සහ පිරිසිදු විදුලිය වැනි විවිධ තාක්ෂණික මාර්ග ද ආවරණය කරයි. කණ්ඩායමේ ප්රබල පසුබිම යටතේ, බොහෝ නව වෙළඳ නාම හෝ නව මාදිලිවල ශක්තිමත් වෙළඳපල තරඟකාරිත්වයක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ජෙලි ගැලැක්සි තරගාවලියේ වසරකට භාගයක් නිකුත් කළ මාසික විකුණුම් දසදහසකට වඩා ස්ථායී වේ. විශ්ලේෂකයින් පවසන පරිදි මෙම වෙළඳ නාම අදාළ වෙළඳපල කොටස් වලින් බඩ්ගේ කොටස ලබා ගැනීමට බැඳී සිටින බව විශ්ලේෂකයන්ට අනුව යුවාන් 250 දහසක් වැඩි ප්රමාණයේ ඉහළ මට්ටමේ වෙළඳපොළ, බයිඩෝඩ් පරිකල්පනය තරම් සිනිඳු නොවේ. හැන් තරගාවලියේ විකුණුම් පහත වැටීම සහ N7 / N8 හි දුර්වල ක්රියාකාරිත්වය දැකිය හැකිය. ඊට හාත්පසින්ම වෙනස්ව, නව M7 ඇණවුම් ඒකක 120,000 ඉක්මවා ඇති අතර නව M9 ඇණවුම් ඒකක 30,000 කින් බිඳ දැමීය. අයිඩියල් එල් ශ්රේණියේ මුළු මාසික අලෙවිය ඒකක 40000 ක් කැඩී ගියේය. BICL GL8 ප්ලග් අනුවාදය ලැයිස්තුගත කර භාර දීමට හා ලබා දෙන අතර කුඩා පෙන්ග්ස් x9 ආකෘති මෙම වෙළඳපල තනතුර, එහි වෙළඳපල තනතුරට අවතීර්ණ වී ඇත. දිවියා ද තරඟකාරී පීඩනයකට ලක්ව ඇත. මේ වන විට ස්වාධීන සන්නාමය උණුසුම් පාරෙන වාහන වෙළඳපොළට වඩා උණුසුම් ය. ඉරුයි උපදේශනය පැවසුවේ පාරිභෝගික ඉල්ලීම්, SUV වෙළඳපොළේ වෙනස්කම් සමඟ, විශේෂයෙන් "සැහැල්ලු හරස් රටක SUV රථය ප්රධාන ප්රවණතාවයට" යනුවෙනි. ගේෂේ මෝටර් රථවල අර්ධ සංඛ්යාලේඛනවලට අනුව, හරස් රටක SUV නිෂ්පාදන 10 කට වඩා වැඩි පිරිසක් 2023 දී වෙළඳපොළට ඇතුළු වනු ඇත. එනම්, මෙම වෙළඳපල කොටස ගැඹුරින් වගා කර ඇති ටැංකි සන්නාම ඇත. මාර්ගයෙන් බැහැර වෙනස් කිරීමේ කටයුතුවල නිරත වූ නිරීක්ෂකයින්ට අනුව, මාර්ග රහිත වාහන භාවිතා කරන්නන් සමඟ ටැංකි සන්නාමය ඉතා ජනප්රිය "," බොහෝ පරිශීලකයින් බොහෝ පරිශීලකයින් ආනයනය කරන ලද වාහන වලින් විකුණන අතර වැව් 300 ක් මිලදී ගත්හ. " 2023 දී ටැංකි වෙළඳ නාමය වාහන 163,000 ක් විකුණා දැමීය. නවක ක්රීඩකයෙකු ලෙස දිවියාගේ පසු විපරම් කාර්ය සාධනය තවමත් වෙළඳපොළ විසින් සත්යාපනය කර නොමැත.
වටපිටාව වන සතුරාගේ මුහුණ ප්රාග්ධන වෙළඳපොළ තුළදී වන අතර එය ද බලපායි. සිටිග්රොප් විශ්ලේෂකයින් මෑතකදී BK $ 602 සිට SK $ 602 දක්වා BK $ 602 සිට HK $ 463 දක්වා වූ මිල ඉලක්කය hk $ 463 ක් ලෙස වාර්තා කළ අතර බ්ලූම්බර්ග් වාර්තා විය. චීනයේ තරඟකාරිත්වය තීව්ර වන විට හීඩ්ගේ විකුණුම් වර්ධනය සහ ලාභ ආන්තිකයන් පීඩනයට ලක්විය හැකි යැයි ඔවුහු විශ්වාස කරති. සිටිගර ක්රියාව ද මේ වසරේදී බඩ් සඳහා විකුණුම් පුරෝකථනය අඩු කළේය. මිලියන 3.95 සිට වාහන මිලියන 68 ක් 2023 නොවැම්බර් මැද සිට සියයට 15 කි. මේ වන විට යුවාන් බිලියන 540 ක් පමණ වන විට යුවාන් බිලියන 540 ක් පමණ වන කාලගුණයේ වෙළඳපල වටිනාකම යුවාන්.පර් විසින් මෑත වසරවල දී එය එහි ව්යාප්තිය වේගවත් කර තිබේ. පිරිවැය වාසිය සහ ශක්තිමත් නිෂ්පාදන ශක්තිය මෙන්ම ගෝලීය දෘශ්යතාව ප්රවර්ධනය කිරීමත් සමඟ, බඩි මුහුදේ. බයෝඩ් සහ චීන මෝටර් රථ මිල ගණන් වලට පවා නව බලශක්ති සම්පත් අනුපාතයක් හෝ ඊටත් වඩා "වොක්ස්වැගන් හෝ ටොයොටා" යන උපත නම් එවැනි ගෝලීය වාහන නිෂ්පාදක යෝධයෙක් නම්, එඩිතර අනුමාන කළ හැකිය.
පශ්චාත් කාලය: ජනවාරි -2222024