දින කිහිපයකට පෙර, අදාළ නාලිකාවලින් දැනගත් මෝටර් රථ ගුණාත්මක ජාලය, නව පරම්පරාවේ Equinoxy දියත් කර ඇති බව දැනගත්තේය. දත්ත වලට අනුව, එයට බාහිර සැලසුම් විකල්ප තුනක් ඇත, RS අනුවාදය නිකුත් කිරීම සහ Active අනුවාදය.

දේශීය MV වෙළඳපොළ ගැන කතා කරන විට, ට්රම්ප් M8නිසැකවම ස්ථානයක් ඇත. මෑත වසරවලදී, නව බලශක්ති සම්පත් රැල්ල යටතේ, නව බලශක්ති වෙළඳ නාම සියල්ලම පාහේ සාර්ථක ලෙස නැගී සිටින බව බොහෝ අය නොදකින්නට ඇත. කෙසේ වෙතත්, සාම්ප්රදායික වෙළඳ නාමවල නියෝජිතයෙකු ලෙස, ට්රම්ප්චිගේ ප්රධාන ස්ථානය තවමත් ඉන්ධන වාහන වන නමුත්, එය කුරිරු පරිසරය තුළ සාර්ථකව නොනැසී පවතී, ප්රවණතාවයට එරෙහිව නැගී සිටිමින් ස්ථානයක් අල්ලාගෙන ඇති අතර, ප්රධාන වීරයා M8 වේ.

ට්රම්ප් M8 හි සාර්ථකත්වය අහම්බයක් නොවේ, නමුත් සෑම සංවර්ධන ලක්ෂ්යයකම නිවැරදි පියවරකි. ජපන් සහ ජර්මානු විලාසිතාවන් සහ තුවක්කු සහ රතු පැහැති පුළුල් ශරීරයක සංයෝජනය හේතුවෙන් පළමු පරම්පරාවේ මාදිලි; වාණිජ මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර අලංකරණයේ ඩොංෆෙන්ග් ප්රතිසංස්කරණය සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් පසුව, අපි නිල නවීකරණය කරන ලද ආකෘතිය මඟදී දියත් කරන්නෙමු, සහ ජනප්රිය වෙමින් පවතී. ගුවැන්ඩොං සිංහ මුහුණේ දේශීය අංග හඳුන්වාදීමෙන් පසුව, ඇතුළත සහ පිටත වායුගෝලයේ ආත්මය; ටොයොටා වෙතින් දෙමුහුන් පද්ධතිය සමඟ ඒකාබද්ධව, බලශක්ති පරිභෝජනයේ ඌනතාවයට වන්දි ලබා දෙයි; අවසාන වශයෙන්, වේගයට අනුකූලව, E9 හි මිශ්ර අනුවාදයක් හඳුන්වා දෙන ලදී. මෙම මෙහෙයුම් මාලාව, නමුත් දේශීය වාණිජ වාහන ක්ෂේත්රයේ ශක්තිමත් ස්ථානයක් ද තැබීය. ට්රම්ප්චි.

මෙම Chuanqi M8 හි මෙම නිකුතුව මුලින් වැඩිදියුණු කරන ලද්දේ INSPEED CS6 වීදි අනුවාදයේ කට්ටලයක් වන අතර එහි පිස්ටන් හයක තිරිංග කට්ටලයේ කාර්ය සාධනය සහ පාද හැඟීම හිමිකරු බෙහෙවින් තෘප්තිමත් කරයි, එබැවින් ඔහු පසුපස රෝදය - TE4 මෙකට්රොනික් හතර-පිස්ටන් තිරිංග කට්ටලය වැඩිදියුණු කිරීම දිගටම කරගෙන යාමට තීරණය කළේය, ද්විත්ව කැලිපර් යෝජනා ක්රමයට සාපේක්ෂව සම්පූර්ණ තිරිංග අත්දැකීම අගුළු හරින්න, වඩාත් සංක්ෂිප්ත, වඩා ලාභදායී වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-31-2024