ජපානය චීන නව බලශක්තිය ආනයනය කරයි

ජූනි 25, චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාBYDජපන් වෙළඳපොලේ එහි තෙවන විද්‍යුත් වාහනය දියත් කරන බව නිවේදනය කරන ලද අතර එය මෙතෙක් සමාගමේ මිල අධිකම සෙඩාන් මාදිලිය වනු ඇත.

Shenzhen හි මූලස්ථානය වන BYD, ජූනි 25 සිට ජපානයේ BYD's Seal විදුළි වාහනය සඳහා (පිටරට "Seal EV" ලෙස හඳුන්වන) ඇණවුම් භාර ගැනීම ආරම්භ කර ඇත. BYD Seal ඉලෙක්ට්‍රික් මෝටර් රථයේ පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදය ජපානයේ යෝජිත සිල්ලර මිලක් ඇත. යෙන් මිලියන 5.28 (ආසන්න වශයෙන් යුවාන් 240,345). සාපේක්ෂව, චීනයේ මෙම ආකෘතියේ ආරම්භක මිල යුවාන් 179,800 කි.

දේශීය සන්නාම සඳහා ඇති පක්ෂපාතිත්වය සඳහා දිගු කලක් තිස්සේ ප්‍රසිද්ධ වී ඇති BYD හි ජපන් වෙළඳපොලේ ව්‍යාප්තිය, ඔවුන් දැනටමත් චීන වෙළඳපොලේ BYD සහ චීන ප්‍රතිවාදීන්ට මුහුණ දෙන බැවින් දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අතර කනස්සල්ලක් ඇති කළ හැකිය. අනෙකුත් විද්‍යුත් වාහන සන්නාම වලින් දැඩි තරඟයක්.

දැනට BYD ජපන් වෙළඳපොලේ බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථ පමණක් දියත් කර ඇති අතර වෙනත් බලශක්ති පද්ධති තාක්ෂණයන් භාවිතා කරමින් ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ තවමත් දියත් කර නොමැත. මෙය චීන වෙළඳපොලේ BYD හි උපාය මාර්ගයට වඩා වෙනස් ය. චීන වෙළෙඳපොළ තුළ, BYD විසින් විවිධාකාර පිරිසිදු විදුළි වාහන දියත් කළා පමණක් නොව, ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් වාහන වෙළඳපොළට ද ක්‍රියාකාරීව ව්‍යාප්ත වී ඇත.

BYD මාධ්‍ය නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේ ජපානයේ සිය Seal EV හි පසුපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද ලබා දීමට සැලසුම් කර ඇති බවත්, ඒ දෙකම ඉහළ ක්‍රියාකාරීත්වයකින් යුත් කිලෝවොට් 82.56-පැය බැටරි පැකේජයකින් සමන්විත වන බවයි. BYD හි පසුපස රෝද ධාවන මුද්‍රාවට කිලෝමීටර් 640 (සම්පූර්ණයෙන් සැතපුම් 398) පරාසයක් ඇති අතර, BYD හි යෙන් මිලියන 6.05ක මිලකින් යුත් සියලුම රෝද ධාවන මුද්‍රාවට එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 575ක් ගමන් කළ හැකිය.

BYD විසින් යුවාන් ප්ලස් (පිටරට "Atto 3" ලෙස හැඳින්වේ) සහ ඩොල්ෆින් විදුලි මෝටර් රථ පසුගිය වසරේ ජපානයේ දියත් කරන ලදී. පසුගිය වසරේ ජපානයේ මෙම මෝටර් රථ දෙකේ විකුණුම් 2,500 ක් පමණ විය.