නව බලශක්ති වාහන අපනයනය සඳහා නව අවස්ථා: ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ඇසුරුම් ලීසිං ආකෘතියේ නැගීම.

ගෝලීය ඉල්ලුම ලෙසනව බලශක්ති වාහනඅඛණ්ඩව ඉහළ යමින් පවතින අතර, ලොව විශාලතම නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදකයා ලෙස චීනය, පෙර නොවූ විරූ අපනයන අවස්ථා වලට මුහුණ දී සිටී. කෙසේ වෙතත්, මෙම උන්මාදය පිටුපස, නොපෙනෙන පිරිවැය සහ අභියෝග රාශියක් ඇත. ඉහළ යන සැපයුම් පිරිවැය, විශේෂයෙන් ඇසුරුම් පිරිවැය, සමාගම් කඩිනමින් විසඳිය යුතු ගැටලුවක් බවට පත්ව ඇත. චක්‍රලේඛ ඇසුරුම් ලීසිං ආකෘතියේ නැගීම මෙම උභතෝකෝටිකයට නව විසඳුමක් සපයයි.

ඇසුරුම්කරණ පිරිවැය පිළිබඳ සැඟවුණු උත්සුකයන්: අනුකූලතාවයේ සිට පාරිසරික ආරක්ෂාව දක්වා

නවතම දත්ත වලට අනුව, සැපයුම් පිරිවැය නව බලශක්ති වාහනවල පිරිවැයෙන් 30% ක් වන අතර ඇසුරුම්කරණය එයින් 15%-30% ක් වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අපනයන පරිමාවේ වැඩිවීමත් සමඟ සමාගම් ඇසුරුම්කරණය සඳහා කරන වියදම් ද වැඩි වන බවයි. විශේෂයෙන් EU හි "නව බැටරි නීතියේ" පෙළඹවීම යටතේ, ඇසුරුම්කරණයේ කාබන් පියසටහන සොයා ගත හැකි විය යුතු අතර, සමාගම් අනුකූලතාවය සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව යන ද්විත්ව පීඩනයට මුහුණ දී සිටී.

සාම්ප්‍රදායික ඇසුරුම්කරණය සඳහා සෑම වසරකම කඩදාසි ටොන් මිලියන 9 ක් දක්වා පරිභෝජනය කරන අතර එය ගස් මිලියන 20 ක් කැපීමට සමාන වන අතර හානිය අනුපාතය 3%-7% දක්වා ඉහළ යන අතර එමඟින් වාර්ෂිකව බිලියන 10 කට වඩා පාඩු සිදු වේ. මෙය ආර්ථික අලාභයක් පමණක් නොව පරිසරයට විශාල බරක් ද වේ. භාණ්ඩවල ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා බොහෝ සමාගම් නැව්ගත කිරීමට පෙර ඇසුරුම් නැවත නැවත පරීක්ෂා කළ යුතු අතර එමඟින් මිනිස් බලය සහ කාල පිරිවැය නොපෙනෙන ලෙස වැඩි වේ.

චක්‍රලේඛ ඇසුරුම් කල්බදු: පිරිවැය අඩු කිරීමේ සහ කාබන් පියසටහනේ ද්විත්ව ප්‍රතිලාභ

මෙම සන්දර්භය තුළ, ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ඇසුරුම් ලීසිං ආකෘතිය බිහි විය. ප්‍රමිතිගත සහ සොයා ගත හැකි ඇසුරුම් පද්ධතියක් හරහා, සමාගම්වලට සැපයුම් පිරිවැය 30% කින් අඩු කර පිරිවැටුම් කාර්යක්ෂමතාව 40% ට වඩා වැඩි කළ හැකිය. භාවිතයට ගෙවීමේ ආකෘතිය මඟින් සමාගම්වලට අරමුදල් අනුව වඩාත් නම්‍යශීලී වීමට ඉඩ සලසන අතර සාමාන්‍යයෙන් ආයෝජනය මාස 8-14ක් ඇතුළත ආපසු ලබා ගත හැකිය.

මෙම ආකෘතිය කුලියට ගැනීමේ මෙවලම් වලට සමානව ක්‍රියා කරයි. සමාගම් අවශ්‍ය විටෙක පෙට්ටි කුලියට ගෙන භාවිතයෙන් පසු ඒවා ආපසු ලබා දිය යුතු අතර, සාම්ප්‍රදායික එක් වරක් මිලදී ගැනීම්වල කරදර ඉවත් කරයි. උදාහරණයක් ලෙස ULP Ruichi ගන්න. ඔවුන් වසරකට මිලියන 8 කට වඩා පිරිවැටුම් ඇති අතර, කාබන් විමෝචනය 70% කින් අඩු කරන අතර පෙට්ටි මිලියන 22 කට වඩා ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි. පිරිවැටුම් පෙට්ටියක් භාවිතා කරන සෑම අවස්ථාවකම, ගස් 20 ක් ආරක්ෂා කළ හැකි අතර, එය ආර්ථික ප්‍රතිලාභවල වැඩිදියුණු කිරීමක් පමණක් නොව, පරිසරයට ධනාත්මක දායකත්වයක් ද වේ.

ද්‍රව්‍ය විප්ලවය, ඩිජිටල් ලුහුබැඳීම සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කාර්යක්ෂමතාවයේ සංයෝජනය සමඟ, ඇසුරුම්කරණය තවදුරටත් "නිහඬ පිරිවැයක්" නොව "කාබන් දත්ත ද්වාරයක්" වේ. පැණි වද PP ද්‍රව්‍යවල බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය 300% කින් වැඩි දියුණු කර ඇති අතර, නැමීමේ සැලසුම හිස් පරිමාව 80% කින් අඩු කර ඇත. තාක්ෂණික දෙපාර්තමේන්තුව අනුකූලතාව, කල්පැවැත්ම සහ දත්ත සොයා ගැනීමේ හැකියාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර, ප්‍රසම්පාදන දෙපාර්තමේන්තුව පිරිවැය ව්‍යුහය සහ මෙහෙයුම් සහතිකය පිළිබඳව වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වයි. මේ දෙක ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් පමණක් අපට සැබෑ පිරිවැය අඩු කිරීම සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම ලබා ගත හැකිය.

චයිනා මර්චන්ට්ස් ලොස්කෑම්, CHEP සහ ULP රුයිචි වැනි ප්‍රමුඛ ව්‍යවසායන් විවිධ ක්ෂේත්‍රවල ගැඹුරින් නියැලී සිටින අතර පාරිභෝගිකයින්ට කාබන් විමෝචනය 50%-70% කින් අඩු කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ පාරිසරික පද්ධතියක් පිහිටුවා ඇත. ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි පෙට්ටිවල සෑම සංසරණයක්ම සැපයුම් පිරිවැය අඩු කරන අතර කාබන් පියසටහන අඩු කරයි. ඉදිරි වසර දහය තුළ, සැපයුම් දාමය රේඛීය පරිභෝජනයෙන් චක්‍රීය ආර්ථිකයකට මාරු වනු ඇත. ඇසුරුම්කරණයේ හරිත පරිවර්තනය ප්‍රගුණ කරන ඕනෑම කෙනෙකුට අනාගතයේදී මුලපිරීම ලැබෙනු ඇත.

මෙම සන්දර්භය තුළ, ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ඇසුරුම් ලීසිං යනු ව්‍යවසායන් සඳහා තේරීමක් පමණක් නොව, කර්මාන්තයේ නොවැළැක්විය හැකි ප්‍රවණතාවක් ද වේ. තිරසාර සංවර්ධනය පිළිබඳ සංකල්පය වඩාත් ජනප්‍රිය වන විට, ඇසුරුම්කරණයේ හරිත පරිවර්තනය නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ තරඟකාරිත්වයේ වැදගත් අංගයක් බවට පත්වනු ඇත. පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ගෙවීමට ඔබ කැමතිද? අනාගත සැපයුම් දාම තරඟය වේගය සහ මිල පිළිබඳ තරඟයක් පමණක් නොව, තිරසාරභාවය පිළිබඳ තරඟයක් ද වනු ඇත.

මෙම නිහඬ විප්ලවය තුළ, ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ඇසුරුම් ලීසිං චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ගෝලීය තරඟකාරිත්වය නැවත හැඩගස්වමින් පවතී. ඔබ මෙම වෙනසට සූදානම්ද?

විද්යුත් තැපෑල:edautogroup@hotmail.com

දුරකථනය / WhatsApp:+8613299020000