• නව බලශක්ති වාහන තාක්ෂණයේ නව ප්‍රවණතා
  • නව බලශක්ති වාහන තාක්ෂණයේ නව ප්‍රවණතා

නව බලශක්ති වාහන තාක්ෂණයේ නව ප්‍රවණතා

1. 2025 වන විට, චිප් ඒකාබද්ධ කිරීම, සියල්ලෙන් එක විදුලි පද්ධති සහ බුද්ධිමත් බලශක්ති කළමනාකරණ උපාය මාර්ග වැනි ප්‍රධාන තාක්ෂණයන් තාක්ෂණික දියුණුවක් අත්කර ගනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, කිලෝමීටර 100 කට බලශක්ති පන්තියේ A මගී මෝටර් රථවල බල පරිභෝජනය 10kWh ට වඩා අඩු වනු ඇත.

නව බලශක්ති වාහන තාක්ෂණයේ නව ප්‍රවණතා

2. 2025 දී, වාහනය තුළ ඇති බුද්ධිමත් පරිගණක වේදිකාව පිරිවැය අඩු කිරීම සහ තත්ත්ව වැඩිදියුණු කිරීමේ උපාය මාර්ගය ප්‍රශස්ත කිරීම දිගටම කරගෙන යනු ඇති අතර, විවිධ ඉහළ-අන්ත, මධ්‍යම-අන්ත සහ පහළ-අන්ත මාදිලිවල NOA වැනි බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ තාක්ෂණයන් පුළුල් ලෙස යෙදීම ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇත.
3. 2025 වන විට, බුද්ධිමත් රිය පැදවීම සහ බුද්ධිමත් චැසිය ගැඹුරු ලෙස ඒකාබද්ධ කිරීම හරහා, ආන්තික සේවා තත්වයන් යටතේ චැසියේ බුද්ධිමත් චලන පාලන තාක්ෂණයේ ප්‍රධාන ඉදිරි ගමනක් අත්කර ගනු ඇත.
4. 2025 දී, මෝටර් රථ මෙහෙයුම් පද්ධතිය ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක වාහන පුරා ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් බවට පරිණාමය වනු ඇති අතර, ICE මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේ පළමු වසර ආරම්භ කරනු ඇත.
5. 2025 දී, AI මගින් ජනනය කරන ලද කෘතිම දත්ත ස්වයංක්‍රීය රියදුරු ආකෘතිවල කාර්යක්ෂම පුහුණු සහ සමාකරණ සේවා සඳහා බහුලව භාවිතා වනු ඇත.
6. 2025 වන විට, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් අඩකට වඩා මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේ දෙමුහුන් මාදිලි සඳහා බුද්ධිමත් බල පාලන උපාය මාර්ග යොදනු ඇත.
7. 2025 දී, EMB ආශ්‍රිත රෙගුලාසි සහ ප්‍රමිතීන් ක්‍රමයෙන් පැහැදිලි කර වැඩිදියුණු කරන විට, EMB මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කර කුඩා පරිමාණයෙන් යොදනු ලැබේ.
8. 2025 වන විට, බහුමාධ්‍ය විශාල ආකෘති ඇල්ගොරිතම වැඩිදියුණු කිරීම, දත්ත උත්පාදන හැකියාවන් වැඩි දියුණු කිරීම, පරිගණක බලය සහ පුහුණු කාලය පුළුල් කිරීම හේතුවෙන් ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ සංජානනය සහ තීරණ ගැනීමේ හැකියාවන්හි ප්‍රධාන ඉදිරි ගමනක් අත්කර ගැනීමට ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ ආකෘතිය අපේක්ෂා කෙරේ.
9. 2025 වන විට, ස්මාර්ට් බැටරි අභ්‍යන්තර විභවය, උෂ්ණත්වය, විරූපණය, වායු පීඩනය, ප්‍රධාන සංරචක, අභ්‍යන්තර වායු පීඩන නියාමනය සහ කෙටි පරිපථ හානි ස්වයං-අලුත්වැඩියා කිරීමේ සමමුහුර්ත ස්වයං සංවේදනයෙහි තාක්ෂණික දියුණුවක් අත්කර ගනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
10. 2025 දී, ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ මෙහෙයුම අධීක්ෂණය සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ පද්ධතිය තුළ වාහන මෙහෙයුම් ආරක්ෂණ අවදානම් කළමනාකරණ පද්ධතිය ක්‍රමයෙන් යොදවා යොදවනු ඇත.


පළ කිරීමේ කාලය: 2025 පෙබරවාරි-17