නෝර්වීජියානු මුදල් අමාත්‍ය ට්‍රිග්වේ ස්ලැග්ස්වෝල්ඩ් වර්ඩම් මෑතකදී වැදගත් ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේ නෝර්වේ යුරෝපා සංගමය අනුගමනය නොකරන බවයි.චීන විදුලි වාහන. මෙම තීරණය පිළිබිඹු කරන්නේ
ගෝලීය විදුලි වාහන වෙළඳපොළට සහයෝගී සහ තිරසාර ප්‍රවේශයක් සඳහා නෝර්වේහි කැපවීම. විදුලි වාහන මුල් කාලීනව භාවිතා කරන්නෙකු ලෙස, තිරසාර ප්‍රවාහනයට මාරුවීමේදී නෝර්වේ සැලකිය යුතු සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගෙන ඇත. විදුලි වාහන රටේ මෝටර් රථ අංශයේ විශාල කොටසක් වන බැවින්, නෝර්වේහි තීරුබදු ස්ථාවරය ජාත්‍යන්තර නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයට සැලකිය යුතු ඇඟවුම් කරයි.
විදුලි වාහන සඳහා නෝර්වේහි කැපවීම එහි ඉහළ ඝනත්වයකින් යුත් විදුලි වාහන වලින් පිළිබිඹු වන අතර එය ලෝකයේ ඉහළම ඒවා අතර වේ. නෝර්වේ නිල දත්ත මූලාශ්‍රයෙන් ලැබෙන සංඛ්‍යාලේඛනවලින් පෙනී යන්නේ පසුගිය වසරේ රට තුළ අලෙවි වූ මෝටර් රථවලින් 90.4% ක් විදුලි වාහන වූ බවත්, 2022 දී අලෙවි වූ මෝටර් රථවලින් 80% කට වඩා විදුලි වාහන වනු ඇති බවත් අනාවැකි පෙන්වා දෙයි. මීට අමතරව, Polestar Motors ඇතුළු චීන වෙළඳ නාම නෝර්වීජියානු වෙළඳපොළට ප්‍රධාන වශයෙන් පිවිස ඇති අතර, ආනයනික විදුලි වාහනවලින් 12% කට වඩා දායක වේ. ගෝලීය වෙළෙඳපොළ තුළ චීන විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ වර්ධනය වන බලපෑම මෙයින් පෙන්නුම් කෙරේ.
චීන විදුලි වාහන සඳහා තීරුබදු පැනවීමට යුරෝපීය කොමිසම ගත් තීරණය ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාවයට සහ වෙළඳපල ගතිකත්වයට එහි බලපෑම පිළිබඳ විවාදයක් ඇති කර තිබේ. මෙම පියවර යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අතර කනස්සල්ලට හේතු වී ඇතත්, චීන රජයේ සහනාධාර නිසා ඇති වන අසාධාරණ තරඟකාරිත්වය සහ වෙළඳපල විකෘති කිරීම් පිළිබඳව යුරෝපීය කොමිසම කනස්සල්ල පළ කර ඇත. Porsche, Mercedes-Benz සහ BMW වැනි නිෂ්පාදකයින් කෙරෙහි ඇති විය හැකි බලපෑම නව බලශක්ති වාහන අංශයේ ආර්ථික අවශ්‍යතා සහ පාරිසරික සලකා බැලීම් අතර සංකීර්ණ අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය ඉස්මතු කරයි.
නව බලශක්ති වාහන අපනයනයේ චීනයේ ප්‍රමුඛත්වය කර්මාන්තයේ ජාත්‍යන්තර වැදගත්කම ඉස්මතු කරයි. පාරිසරික ආරක්ෂාව, තිරසාර බලශක්ති භාවිතය සහ හරිත ප්‍රවාහනය ප්‍රවර්ධනය කිරීමේදී නව බලශක්ති වාහන වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. අඩු කාබන් ගමන් සඳහා මාරුවීම මිනිසුන් සහ පරිසරය අතර සුහද සහජීවනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ගෝලීය අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වේ. එබැවින් චීන විදුලි වාහන සඳහා තීරුබදු පැනවීම ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ආර්ථික තරඟකාරිත්වය සහ පාරිසරික තිරසාරභාවය අතර සමතුලිතතාවය පිළිබඳ අදාළ ප්‍රශ්න මතු කරයි.
චීනයේ විදුලි වාහන ගාස්තු පිළිබඳ විවාදය, පාරිසරික සමතුලිතතාවය සහ ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාවයට ප්‍රමුඛත්වය දෙන සියුම් ප්‍රවේශයක අවශ්‍යතාවය ඉස්මතු කරයි. අසාධාරණ තරඟකාරිත්වය පිළිබඳ කනස්සල්ල වලංගු වුවද, නව බලශක්ති වාහන ව්‍යාප්තිය මගින් ගෙන එන පුළුල් පාරිසරික ප්‍රතිලාභ හඳුනා ගැනීම වැදගත් වේ. ආර්ථික අවශ්‍යතා සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව අතර සුසංයෝගී සහජීවනයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ගෝලීය වෙළඳපොළවල අන්තර් සම්බන්ධිතභාවය සහ පාරිසරික තිරසාරභාවය හඳුනා ගන්නා බහුවිධ ඉදිරිදර්ශනයක් අවශ්‍ය වේ.
සාරාංශයක් ලෙස, චීන විදුලි වාහන සඳහා තීරුබදු පැනවීම නොකිරීමට නෝර්වේ ගත් තීරණය, ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාව සහ තිරසාර ප්‍රවාහනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා නෝර්වේහි කැපවීම පිළිබිඹු කරයි. නව බලශක්ති වාහනවල පරිණාමය වන භූ දර්ශනයට ආර්ථික ගතිකත්වය සහ පාරිසරික අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගන්නා සමබර ප්‍රවේශයක් අවශ්‍ය වේ. ජාත්‍යන්තර ප්‍රජාව සංකීර්ණ නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ සමඟ කටයුතු කරන විට, සාමකාමී සංවර්ධනය සහ ජයග්‍රාහී සහයෝගීතාවය කර්මාන්තය සඳහා තිරසාර හා සාධාරණ අනාගතයක් අත්කර ගැනීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ සංවර්ධන ගමන් පථය හැඩගැස්වීමේදී ඒකපාර්ශ්වික ක්‍රියාමාර්ග වෙනුවට සහයෝගීතාවය මාර්ගෝපදේශක මූලධර්මය විය යුතුය.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 ජූනි-21