• විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන සඳහා දකුණු අප්‍රිකාවේ තල්ලුව: හරිත අනාගතයක් කරා පියවරක්
  • විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන සඳහා දකුණු අප්‍රිකාවේ තල්ලුව: හරිත අනාගතයක් කරා පියවරක්

විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන සඳහා දකුණු අප්‍රිකාවේ තල්ලුව: හරිත අනාගතයක් කරා පියවරක්

දකුණු අප්‍රිකානු ජනාධිපති සිරිල් රමෆෝසා ඔක්තෝබර් 17 වන දින නිවේදනය කළේ නිෂ්පාදනය ඉහළ නැංවීම අරමුණු කරගත් නව මුලපිරීමක් දියත් කිරීමට රජය සලකා බලමින් සිටින බවයි.විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහනරට තුළ. දිරිගැන්වීම්, තිරසාර ප්‍රවාහනය සඳහා ප්‍රධාන පියවරක්. කේප්ටවුන් හි පැවති මෝටර් රථ කර්මාන්ත සමුළුවකදී අදහස් දක්වමින් රමෆෝසා මෙම පියවරේ ද්විත්ව වැදගත්කම අවධාරණය කළේය: හරිත අනාගතයක් පෝෂණය කිරීම පමණක් නොව, වේගයෙන් වර්ධනය වන ගෝලීය මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ දකුණු අප්‍රිකාව තරඟකාරීව පවතින බව සහතික කිරීම. දකුණු අප්‍රිකාවේ ප්‍රධාන වෙළඳ හවුල්කරුවන් බොහෝ දෙනෙක් වේගයෙන් විදුලි වාහන වෙත මාරු වෙමින් සිටින බවත්, පසුපසට යාම වළක්වා ගැනීම සඳහා රට ගෝලීය සැපයුම් දාමයන් සමඟ ඒකාබද්ධව සිටිය යුතු බවත් ඔහු සඳහන් කළේය.

图片2

යෝජිත දිරිගැන්වීම් අතරට විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන පාරිභෝගිකයින් විසින් භාවිතා කිරීම දිරිමත් කිරීම අරමුණු කරගත් බදු සහන සහ සහනාධාර ඇතුළත් විය හැකිය. රමෆෝසාගේ ප්‍රකාශක වින්සන්ට් මැග්වෙන්යා මෙම සංවර්ධනවල හදිසිභාවය අවධාරණය කළ අතර දකුණු අප්‍රිකානු රජය මෙම දිරිගැන්වීම් ක්‍රියාකාරීව සංවර්ධනය කරමින් සිටින බව පැවසීය. සැලැස්මේ ප්‍රධාන අංගයක් වන්නේ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් ස්ථාපිත කිරීම වන අතර, එය පෞද්ගලික අංශයට අර්ථවත් දායකත්වයක් ලබා දීමට සැලකිය යුතු අවස්ථාවක් සපයන බව මැග්වෙන්යා විශ්වාස කරයි.

නව බලශක්ති වාහන සඳහා පුළුල් ප්‍රවේශයක අවශ්‍යතාවය මෝටර් රථ කර්මාන්තය හොඳින් දනී. මෙම හැඟීම BMW දකුණු අප්‍රිකානු ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී පීටර් වැන් බින්ස්බර්ගන් විසින් ප්‍රතිරාවය කරන ලද අතර, දකුණු අප්‍රිකාව විදුලි වාහන පමණක් නොව දෙමුහුන් මාදිලි ද ඇතුළත් පුළුල් ප්‍රතිපත්ති රාමුවක් ක්‍රියාත්මක කළ යුතු යැයි යෝජනා කළේය. බහුවිධ උපාය මාර්ගයක් සඳහා වන ඉල්ලීම යුරෝපයේ මෑත කාලීන ප්‍රවණතා සැලකිල්ලට ගනිමින් පැමිණ ඇති අතර, එහිදී විදුලි වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම දුර්වල වීමේ සලකුණු පෙන්නුම් කර ඇත. සම්ප්‍රදායික අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලි වාහන අතර පරතරය වසා දැමීමේ හැකියාව හඳුනා ගනිමින්, ප්‍රතිපත්ති සලකා බැලීම්වලට දෙමුහුන් වාහන ඇතුළත් කිරීමට කර්මාන්ත නායකයින් යෝජනා කරති.

දෙමුහුන් වාහන සම්ප්‍රදායික අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් විදුලි මෝටර සමඟ ඒකාබද්ධ කර පිරිසිදු ප්‍රවාහනයට මාරුවීමේ අභියෝගවලට බලගතු විසඳුමක් සපයයි. වාහනවලට පෙට්‍රල්, ඩීසල් සහ සම්පීඩිත ස්වාභාවික වායු සහ එතනෝල් වැනි විකල්ප බලශක්ති ප්‍රභවයන් ඇතුළු විවිධ ඉන්ධන මත ධාවනය කළ හැකිය. දෙමුහුන් විදුලි වාහනවල වාසි බොහෝය. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම පරිපූර්ණ තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ දීමෙන් ඒවා ඉන්ධන පරිභෝජනය ප්‍රශස්ත කරයි, එමඟින් විමෝචනය අඩු කරයි. ඊට අමතරව, තිරිංග සහ අක්‍රිය කිරීමේදී ශක්තිය නැවත ලබා ගැනීමේ හැකියාව ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි, බැටරි බලය මත පමණක් රඳා සිටීමෙන් "ශුන්‍ය" විමෝචනය ලබා ගත හැකි නාගරික පරිසරයන් සඳහා ඒවා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.

අනෙක් අතට, විදුලි වාහන සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලියෙන් බල ගැන්වෙන අතර දැඩි මාර්ග තදබදය සහ ආරක්ෂක රෙගුලාසි සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. විදුලි වාහන තාක්ෂණය සාපේක්ෂව පරිණත වන අතර විවිධ බල සැපයුම් ස්ථානවල පහසුවෙන් ආරෝපණය කළ හැකිය. සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ මෙන් නොව, විදුලි වාහන සඳහා සැලකිය යුතු යටිතල පහසුකම් ආයෝජනයක් අවශ්‍ය නොවේ, මන්ද ඒවාට පවතින ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඉන්ධන පිරවිය හැකිය. මෙම සරල බව බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කරනවා පමණක් නොව සමස්ත පිරිවැය ද අඩු කරයි, විදුලි වාහන පාරිභෝගිකයින් සඳහා ආකර්ශනීය විකල්පයක් බවට පත් කරයි.

නව බලශක්ති වාහනවල ගෝලීය ප්‍රවණතාවය හුදෙක් සංක්‍රාන්ති අවධියක් පමණක් නොවේ; එය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ මූලික වෙනසක් නියෝජනය කරයි. චීනය ඇතුළු ලොව පුරා රටවල් පාරිභෝගිකයින්ට සහ පරිසරයට ප්‍රතිලාභ ලබා දෙමින් නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය හා යෙදීම සම්බන්ධයෙන් විශාල ප්‍රගතියක් ලබා ඇත. චීන වෙළඳපොලේ විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය ඉහළ ගොස් ඇති අතර පාරිභෝගිකයින්ගේ ප්‍රවේශ්‍යතාව සහ දැරිය හැකි මිල වැඩි දියුණු වී ඇත. මෙම ප්‍රවණතාවය පාරිසරික ආරක්ෂාව පමණක් නොව බලශක්ති සංරක්ෂණය ද ප්‍රවර්ධනය කරන අතර දේශගුණික විපර්යාසයන්ට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා ගෝලීය උත්සාහයන් කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි.

දකුණු අප්‍රිකාව මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තම අනාගතය සලකා බලන විට, විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන කෙරෙහි අවධාරණය පුළුල් ජාත්‍යන්තර තිරසාර ව්‍යාපාරයට සමපාත වේ. නව බලශක්ති වාහන භාවිතය දිරිමත් කිරීමෙන්, හරිත ප්‍රවාහන විසඳුම් වෙත ගෝලීය සංක්‍රාන්තිය සඳහා දකුණු අප්‍රිකාවට ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය. විභව ප්‍රතිලාභ පාරිසරික සලකා බැලීම් ඉක්මවා යයි; ඒවාට ආර්ථික වර්ධනය, රැකියා උත්පාදනය සහ ගෝලීය වෙළඳපොළවල තරඟකාරිත්වය වැඩි වීම ඇතුළත් වේ.

අවසාන වශයෙන්, විදුලි සහ දෙමුහුන් වාහන ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා දකුණු අප්‍රිකානු රජයේ මුලපිරීම තිරසාර අනාගතයක් සඳහා කාලෝචිත හා අවශ්‍ය පියවරකි. අදාළ දිරිගැන්වීම් ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් සහ පෞද්ගලික අංශය සමඟ සහයෝගීතාව ප්‍රවර්ධනය කිරීමෙන්, දකුණු අප්‍රිකාවට නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛයෙකු ලෙස ස්ථානගත විය හැකිය. මෙම නව්‍ය තාක්ෂණයන් වැළඳ ගැනීමට පාරිභෝගිකයින් දිරිමත් කරන විට, ඔවුන් පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ බලශක්ති සංරක්ෂණය සඳහා දායක වනවා පමණක් නොව, මෝටර් රථ භූ දර්ශනය නැවත හැඩගැස්වීමේ ගෝලීය ව්‍යාපාරයට ද සහභාගී වනු ඇත. දැන් ක්‍රියා කිරීමට කාලයයි, නව බලශක්ති වාහන භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ පැහැදිලිය: සැමට හරිත, වඩාත් තිරසාර අනාගතයක් නිර්මාණය කිරීම.

විද්යුත් තැපෑල: edautogroup@hotmail.com

නම් වට්සැප්: 13299020000


පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-22-2024