මෑතකදී තායිලන්ත අගමැතිනිය ප්රකාශ කළේ තායිලන්තයේ විදුලි වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුවට ජර්මනිය සහාය දෙන බවයි.
2023 දෙසැම්බර් 14 වන දින තායි කර්මාන්ත නිලධාරීන් ප්රකාශ කළේ 2024 දී විදුලි වාහන (EV) නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඒකක 359,000 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි තායි බලධාරීන් බලාපොරොත්තු වන බවත්, ඒ සඳහා බාට් බිලියන 39.5 ක ආයෝජනයක් සිදු කරන බවත්ය.

විදුලි වාහන සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා, තායි රජය ආනයනික විදුලි වාහන සඳහා ආනයන හා පරිභෝජන බදු අඩු කර ඇති අතර, දේශීය නිෂ්පාදන මාර්ග ගොඩනැගීමට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ කැපවීම වෙනුවෙන් මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන්ට මුදල් සහනාධාර ලබා දී ඇත - මේ සියල්ල කලාපීය මෝටර් රථ මධ්යස්ථානයක් ලෙස ස්ථාපිත කිරීමේ නව මුලපිරීම්වල කොටසක් ලෙස තායිලන්තයේ දිගුකාලීන කීර්ති නාමය පවත්වා ගැනීමේ උත්සාහයකි. 2022 දී ආරම්භ වන සහ 2027 දක්වා දීර්ඝ කරනු ලබන මෙම පියවර දැනටමත් සැලකිය යුතු ආයෝජන ආකර්ෂණය කර ගෙන ඇත. වැනි විශාල චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්බීවයිඩීසහ නියමයිවෝල් මෝටර්ස් විසින් තායිලන්තයේ නිෂ්පාදන බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීමට සහ 2050 වන විට කාබන් උදාසීන වීමේ තායිලන්තයේ ඉලක්කය සපුරා ගැනීමට උපකාරී වන දේශීය කර්මාන්තශාලා ස්ථාපිත කර ඇත. එවැනි තත්වයන් යටතේ, ජර්මනියේ සහයෝගය තායිලන්තයේ විදුලි වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුව තවදුරටත් ප්රවර්ධනය කරනු ඇති බවට සැකයක් නැත.
නමුත් තායිලන්තයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය එහි වේගවත් ව්යාප්තිය දිගටම කරගෙන යාමට අවශ්ය නම් අවම වශයෙන් එක් ප්රධාන බාධාවකට මුහුණ දෙයි. කැසිකෝන්බෑන්ක් පීඑල්සී හි පර්යේෂණ මධ්යස්ථානය ඔක්තෝබර් මාසයේ වාර්තාවක සඳහන් කළේ පොදු ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සංඛ්යාව විදුලි වාහන අලෙවියට සමාන නොවිය හැකි බවත්, එමඟින් මහා පරිමාණ වෙළඳපල ගැනුම්කරුවන්ට ඒවා අඩු ආකර්ශනීය බවක් ඇති කරන බවත්ය.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-24-2024