පසුගියදා තායිලන්ත අග්‍රාමාත්‍යවරයා ප්‍රකාශ කළේ තායිලන්තයේ විද්‍යුත් වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුවට ජර්මනියේ සහය ලබාදෙන බවයි.
2023 දෙසැම්බර් 14 වන දින තායි කර්මාන්ත නිලධාරීන් ප්‍රකාශ කළේ බාට් බිලියන 39.5 ක ආයෝජනයකින් 2024 දී විදුලි වාහන (EV) නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඒකක 359,000 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි තායි බලධාරීන් බලාපොරොත්තු වන බවයි.
විද්‍යුත් වාහන සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා, තායි රජය විසින් ආනයනික විදුළි වාහන සඳහා ආනයන සහ පරිභෝජන බදු කපා හැර ඇති අතර, දේශීය නිෂ්පාදන මාර්ග ගොඩනැගීමට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ කැපවීම වෙනුවෙන් මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන්ට මුදල් සහනාධාර ලබා දී ඇත - මේ සියල්ල තායිලන්තයේ දිගුකාලීන පැවැත්ම පවත්වා ගැනීමේ උත්සාහයකි. කලාපීය මෝටර් රථ කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස ස්ථාපිත කිරීමට නව මුලපිරීම්වල කොටසක් ලෙස කීර්තිය. 2022 දී ආරම්භ වන සහ 2027 දක්වා දීර්ඝ කෙරෙන මෙම පියවර දැනටමත් සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් ආකර්ෂණය කර ඇත. වැනි විශාල චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්BYDසහ විශිෂ්ටයිWall Motors විසින් තායිලන්තයේ නිෂ්පාදන බලපෑම වැඩි දියුණු කළ හැකි දේශීය කර්මාන්ත ශාලා ස්ථාපිත කර ඇති අතර 2050 වන විට තායිලන්තය කාබන් උදාසීන වීමේ ඉලක්කය සපුරා ගැනීමට උපකාරී වේ. එවැනි තත්වයන් යටතේ, ජර්මනියේ සහයෝගය තායිලන්තයේ විද්‍යුත් වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුව තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කරනු නොඅනුමානය.
නමුත් තායිලන්තයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය එහි වේගවත් ව්‍යාප්තිය දිගටම කරගෙන යාමට අවශ්‍ය නම් අවම වශයෙන් එක් ප්‍රධාන බාධාවකට මුහුණ දෙයි. Kasikornbank Pcl හි පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානය ඔක්තෝබර් වාර්තාවක පැවසුවේ, පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සංඛ්‍යාව විද්‍යුත් වාහන අලෙවිය සමඟ නොගැලපෙන බැවින් ඒවා මහා වෙළඳපල ගැනුම්කරුවන්ට අඩු ආකර්ශනීය බවකි.
පසු කාලය: ජූලි-24-2024