• කාබන් මධ්‍යස්ථභාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල බලපෑම සහ යුරෝපා සංගමයේ දේශපාලන සහ ව්‍යාපාරික කවයන්ගේ විරෝධය
  • කාබන් මධ්‍යස්ථභාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල බලපෑම සහ යුරෝපා සංගමයේ දේශපාලන සහ ව්‍යාපාරික කවයන්ගේ විරෝධය

කාබන් මධ්‍යස්ථභාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල බලපෑම සහ යුරෝපා සංගමයේ දේශපාලන සහ ව්‍යාපාරික කවයන්ගේ විරෝධය

චීනයේ නව බලශක්ති වාහන සෑම විටම කාබන් උදාසීනත්වය ලබා ගැනීම සඳහා ගෝලීය තල්ලුවෙහි පෙරමුණ ගෙන ඇත. වැනි සමාගම් වලින් විද්‍යුත් වාහන නැඟීමත් සමඟ තිරසාර ප්‍රවාහනය විශාල වෙනසක් සිදුවෙමින් පවතීBYDස්වයංක්‍රීය,Li ස්වයංක්‍රීය,ගීලිමෝටර් රථ සහXpeng

මෝටර්ස්. කෙසේ වෙතත්, චීන ආනයන සඳහා තීරුබදු පැනවීමට යුරෝපීය කොමිසමේ මෑත කාලීන තීරණය යුරෝපා සංගමයේ දේශපාලන සහ ව්‍යාපාරික කවයන්ගෙන් විරෝධයක් අවුලුවා ඇති අතර, යුරෝපීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනයට සහ එහි කාබන් මධ්‍යස්ථතා ඉලක්කවලට එහි විභව බලපෑම පිළිබඳ කනස්සල්ල මතු කරයි.

a

චීනයෙන් ආනයනය කිරීම තහනම් කිරීමට යුරෝපා කොමිසම ගෙන ඇති තීරණයට ප්‍රතිචාරයක් ලෙස විද්‍යුත් වාහන ගාස්තු ඉහළ නැංවීම සම්බන්ධයෙන් යුරෝපා දේශපාලනඥයින් සහ ව්‍යාපාරිකයින් සිය අප්‍රසාදය පළ කර තිබේ. එවැනි ක්‍රියාමාර්ග යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතාවලට හානියක් විය හැකි අතර යුරෝපීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනය සහ වැඩිදියුණු කිරීම මන්දගාමී විය හැකි බව ඔවුන් විශ්වාස කරයි. BMW සමූහ ව්‍යාපාරයේ සභාපති Zipse යුරෝපීය කොමිසමේ ක්‍රියාවන් විවේචනය කළේ, ඒවා ක්‍රියාත්මක කළ නොහැකි බවත් යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ තරඟකාරීත්වය වැඩි දියුණු නොකළ හැකි බවත් පවසමිනි. ජර්මානු ප්‍රවාහන අමාත්‍ය Volker Wessing ද තීරුබදු හෙළා දුටු අතර බාධක ඇති කරනවාට වඩා සංවාදය සහ සාධාරණ තරඟ නීති රීති ඉල්ලා සිටියේය.

EU දේශපාලන සහ ව්‍යාපාරික කවයන් වෙතින් එල්ල වන විරෝධය විද්‍යුත් වාහන සඳහා ඉහළ තීරුබදු නිසා ඇති විය හැකි ඍණාත්මක බලපෑම පිළිබඳ කනස්සල්ල පිළිබිඹු කරයි. ජර්මානු මෝටර් රථ කර්මාන්ත සංගමය විසඳුම් සෙවීම සඳහා චීනය සහ යුරෝපය අතර විවෘත හා නිර්මාණාත්මක සංවාදයක වැදගත්කම අවධාරණය කළ අතර, ජාත්‍යන්තර දේශපාලන ආර්ථිකය පිළිබඳ යුරෝපීය මධ්‍යස්ථානයේ අධ්‍යක්ෂවරයා චීනයේ නිෂ්පාදනය කරන චීන සහ විදේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට අමතර තීරුබදු වල negative ණාත්මක බලපෑම අවධාරණය කළේය. විදුළි වාහන වෙළෙඳ පොළේ අභියෝග සහ අවස්ථා ආමන්ත්‍රණය කිරීම සඳහා සහයෝගී ප්‍රවේශයක අවශ්‍යතාව මෙම විරුද්ධත්වය අවධාරනය කරයි.

යුරෝපා සංගමයේ දේශපාලන සහ ව්‍යාපාරික කවයන්ගේ විරුද්ධත්වය නොතකා, චීනයේ නව බලශක්ති වාහන කාබන් මධ්‍යස්ථතාවයේ ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. තිරසාර, පරිසර හිතකාමී ප්‍රවාහන පරිසර පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය කිරීම සහ සම්මත කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. මෙම වාහන විශිෂ්ට රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහ පරාසය සහතික කරනවා පමණක් නොව, අධි තාක්‍ෂණික විශේෂාංග සහ ආකර්ෂණීය පෙනුමකින්ද සමන්විත වේ. BYD Auto, Li Auto, Geely Auto සහ අනෙකුත් සමාගම් නව බලශක්ති වාහන සංසරණය ප්‍රවර්ධනය කිරීමේදී ප්‍රමුඛ ස්ථානයක සිටින අතර මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනයට සහ පාරිසරික වැඩිදියුණු කිරීමට දායක වී ඇත.

නව බලශක්ති වාහන සංසරණය පරිසරයට හිතකර පමණක් නොව, ගෝලීය පරිමාණයෙන් විද්‍යාව හා තාක්‍ෂණයේ දියුණුව ද නියෝජනය කරයි. නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළට ඒකාබද්ධ කිරීම විවිධ කලාප අතර අන්‍යෝන්‍ය ප්‍රතිලාභ සහ ජයග්‍රාහී ප්‍රතිඵල පිළිබිඹු කරයි. කාබන් මධ්‍යස්ථභාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීම කෙරෙහි ගෝලීය අවධානය යොමු වී ඇති පසුබිමට එරෙහිව, විමෝචනය අඩු කිරීම සහ තිරසාර ප්‍රවාහන භාවිතයන් ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා නව බලශක්ති වාහනවල කාර්යභාරය නොසලකා හැරිය නොහැකිය.

යුරෝපා සංගමයේ දේශපාලන සහ ව්‍යාපාරික කවයන් ගෝලීය විදුලි වාහන වෙළඳපොළේ සංකීර්ණත්වය සහ අභියෝග පිළිබිඹු කරමින් විද්‍යුත් වාහන සඳහා චීනයේ තීරුබදුවලට විරුද්ධ වේ. කෙසේ වෙතත්, චීනයේ නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය හා සංසරණය කාබන් මධ්යස්ථභාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ තිරසාර ප්රවාහනය ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. දේශගුණික විපර්යාස සහ පාරිසරික ගැටළු සමඟ ලෝකය පොරබදමින් සිටින විට, විද්‍යුත් වාහන කර්මාන්තයේ අනාගතය හැඩගැස්වීමට සහ වඩාත් තිරසාර හා පරිසර හිතකාමී ප්‍රවාහන පරිසර පද්ධතියක් කරා ගමන් කිරීමට විවිධ කලාප අතර සහයෝගීතාවය සහ සංවාදය තීරණාත්මක වනු ඇත.
දුරකථන / WhatsApp: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com


පසු කාලය: ජූලි-10-2024