නවබීවයිඩීහැන් පවුල විකල්ප අංගයක් ලෙස වහල ලයිඩාර් එකතු කර ඇත. ඊට අමතරව, දෙමුහුන් පද්ධතිය අනුව, නව හැන් DM-i සමන්විත වන්නේBYD'sනවතම DM 5.0 ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් තාක්ෂණය, එය බැටරි ආයු කාලය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරනු ඇත.
නව හැන් DM-i හි ඉදිරිපස මුහුණත විශාල මුඛ ඉදිරිපස ග්‍රිල් එකක් භාවිතා කරන අතර, නව හැන් EV හි සංවෘත ඉදිරිපස මුහුණත විලාසයක් ඇති අතර, දෙමුහුන් මාදිලිය වායු ආදාන සැලසුම රඳවා ගනී. නවබීවයිඩීහැන් පවුලට විකල්ප වහල ලයිඩාර් එකක් සවි කළ හැකි අතර, නව පසුපස කැමරාවක් විකල්ප වේ, එය බුද්ධිමත් රියදුරු පද්ධතිය සඳහා සංජානන කැමරාවක් විය හැකිය. එහි බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය තවදුරටත් වැඩිදියුණු වනු ඇති අතර, එය Horizon Journey 5 චිපයෙන් සමන්විත විය හැකිය.
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව හැන් DM-i BYD DM 5.0 ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් තාක්ෂණයෙන් සමන්විත වේ. 1.5T එන්ජිමේ උපරිම බලය කිලෝවොට් 115 ක් වන අතර එය 2024 දී අලෙවි වූ හැන් DM-i හා සසඳන විට කිලෝවොට් 13 ක වැඩිවීමකි. එය ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි වලින් සමන්විත වන අතර එය පිරිසිදු විදුලි ආකෘතියකි. බල පරාමිතීන් වත්මන් ආකෘතියට අනුකූල වේ.
BYD'sමෙවර හැන් මාදිලිය ස්මාර්ට් රිය පැදවීම සහ දෙමුහුන් පද්ධති අනුව වැඩිදියුණු කරනු ලැබේ. එය තවමත් සැබෑ ප්‍රධාන වැඩිදියුණු කිරීමකට මග පෑදී නොමැත. කෙසේ වෙතත්, නව හැන් පද්ධති ආකෘතිය වසර ඇතුළත නිකුත් කිරීමට ඉඩ තිබේ.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-18-2024