චීනයේ නව බලශක්ති වාහන අපනයනයේ නැගීම: ගෝලීය වෙළඳපොළේ නව ධාවකයක්

මෑත වසරවලදී, චීනයේ නවබලශක්ති වාහන කර්මාන්තයවේගවත් සංවර්ධනයක් අත්විඳ ඇති අතර ගෝලීය විදුලි වාහන වෙළඳපොලේ වැදගත් ක්‍රීඩකයෙකු බවට පත්ව ඇත. නවතම වෙළඳපල දත්ත සහ කර්මාන්ත විශ්ලේෂණයට අනුව, චීනය දේශීය වෙළඳපොලේ කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණ අත්කර ගෙන ඇතිවා පමණක් නොව, ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ ශක්තිමත් තරඟකාරිත්වයක් ද පෙන්නුම් කර ඇත. මෙම ලිපියෙන් චීනයේ නව බලශක්ති වාහන අපනයනයේ වත්මන් තත්ත්වය, අභියෝග සහ අනාගත සංවර්ධන ප්‍රවණතා බහු දෘෂ්ටිකෝණවලින් ගවේෂණය කරනු ඇත.

1. චීනයේ නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ වේගවත් නැගීම

චීනයේ නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ නැගීම 2010 දක්වා දිවෙන අතර, එම රට විදුලි වාහන සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ප්‍රතිපත්ති මාලාවක් හඳුන්වා දුන්නේය. තාක්ෂණයේ අඛණ්ඩ දියුණුව සහ වෙළඳපල ඉල්ලුම වැඩිවීමත් සමඟ, BYD, NIO සහ Xpeng වැනි චීන විදුලි වාහන නිෂ්පාදකයින් වේගයෙන් මතුවී ගෝලීය විදුලි වාහන වෙළඳපොලේ වැදගත් ක්‍රීඩකයින් බවට පත්ව ඇත.

චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයට අනුව, 2022 දී චීනයේ නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය මිලියන 6.8 දක්වා ළඟා වූ අතර එය ගෝලීය විදුලි වාහන අලෙවියෙන් 60% කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් නියෝජනය කරයි. මෙම අගය විදුලි වාහන ක්ෂේත්‍රයේ චීනයේ නායකත්වය පිළිබිඹු කරනවා පමණක් නොව, තාක්ෂණික නවෝත්පාදන සහ වෙළඳපල ප්‍රවර්ධනය සඳහා එහි ශක්තිමත් හැකියාවන් ද පෙන්නුම් කරයි.

2. අපනයන වෙළඳපොළ පුළුල් කිරීම

දේශීය වෙළඳපොළ ක්‍රමයෙන් සංතෘප්ත වන විට, චීන නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදකයින් ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ. රේගු සාමාන්‍ය පරිපාලනයේ දත්ත වලට අනුව, චීනයේ නව බලශක්ති වාහන අපනයනය 2022 දී ඒකක 500,000 දක්වා ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 120% ක වැඩිවීමකි. මෙම වර්ධනය ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් සාධක නිසා වේ:

(1) තාක්ෂණික වාසි: චීනයේ නව බලශක්ති වාහන බැටරි තාක්ෂණය, බුද්ධිය සහ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සම්බන්ධයෙන් සැලකිය යුතු ප්‍රගතියක් ලබා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, BYD හි තල බැටරිය ආරක්ෂාව සහ විඳදරාගැනීම සම්බන්ධයෙන් විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර, බොහෝ ජාත්‍යන්තර පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කරයි.

(2) මිල තරඟකාරිත්වය: චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල මිල සාපේක්ෂව අඩු වන අතර විවිධ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. බොහෝ ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලවල පාරිභෝගිකයින් සඳහා, විදුලි වාහන තෝරාගැනීමේදී මිල වැදගත් සලකා බැලීමකි.

(3) ප්‍රතිපත්තිමය සහාය: චීන රජය නව බලශක්ති වාහන අපනයනය සඳහා ප්‍රතිපත්තිමය සහාය ලබා දී ඇති අතර, බදු නිදහස් කිරීම් සහ අපනයන සහනාධාර ආදිය ඇතුළත් වේ. මෙම ප්‍රතිපත්ති මඟින් ව්‍යවසායන්හි මෙහෙයුම් පිරිවැය ඵලදායී ලෙස අඩු කර ඔවුන්ගේ ජාත්‍යන්තර තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කර ඇත.

3. ප්‍රධාන අපනයන වෙළඳපොළ විශ්ලේෂණය

චීනයේ නව බලශක්ති වාහන අපනයන වෙළඳපොළවල් ප්‍රධාන වශයෙන් යුරෝපය, අග්නිදිග ආසියාව, දකුණු ඇමරිකාව සහ අනෙකුත් කලාපවල සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත.

(1) යුරෝපීය වෙළඳපොළ: යුරෝපීය රටවල් පාරිසරික ආරක්ෂණ ප්‍රතිපත්ති කෙරෙහි වැඩි වැඩියෙන් අවධානය යොමු කරන විට, විදුලි වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව ඉහළ යයි. වෙයිලයි සහ ෂියාඕපෙන්ග් වැනි චීන නිෂ්පාදකයින් යුරෝපීය වෙළඳපොලේ, විශේෂයෙන් නෝර්වේ, ජර්මනිය සහ ප්‍රංශය වැනි රටවල විශේෂයෙන් හොඳින් ක්‍රියා කර ඇත. වෙයිලයි නෝර්වේ හි සාර්ථක ලැයිස්තුගත කිරීම යුරෝපීය වෙළඳපොලේ චීන විදුලි වාහන වෙළඳ නාමවල පිළිගැනීම වැඩි වන බව සනිටුහන් කරයි.

(2) අග්නිදිග ආසියානු වෙළඳපොළ: තායිලන්තය සහ ඉන්දුනීසියාව වැනි අග්නිදිග ආසියානු රටවල් ද චීනයේ නව බලශක්ති වාහන සඳහා වැදගත් අපනයන වෙළඳපොළවල් බවට පත්ව ඇත. මෙම රටවල රජයන් විදුලි වාහන ජනප්‍රිය කිරීම සක්‍රීයව ප්‍රවර්ධනය කරන අතර හොඳ වෙළඳපල පරිසරයක් සපයයි. තායිලන්තයේ BYD හි විදුලි බස් ව්‍යාපෘතිය සාර්ථක වී ඇති අතර, අග්නිදිග ආසියානු වෙළඳපොළ තුළ එහි ස්ථානය තවදුරටත් තහවුරු කර ගනී.

(3) දකුණු ඇමරිකානු වෙළඳපොළ: දකුණු ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ විදුලි වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම ද ක්‍රමයෙන් වැඩි වෙමින් පවතී. චීන නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදකයින් දේශීය සමාගම් සමඟ සහයෝගයෙන් බ්‍රසීලය සහ ආර්ජන්ටිනාව වැනි රටවල වෙළඳපොළ ක්‍රමයෙන් විවෘත කර ඇත.

IV. අභියෝග

චීනයේ නව බලශක්ති වාහන ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණ ලබා ඇතත්, ඔවුන් තවමත් අභියෝග කිහිපයකට මුහුණ දෙයි:

(1) සන්නාම දැනුවත්භාවය: චීන නව බලශක්ති වාහනවලට තාක්ෂණයෙන් සහ මිලෙන් වාසි තිබුණත්, සමහර දියුණු රටවල, චීන වෙළඳ නාම පිළිබඳ පාරිභෝගිකයින්ගේ දැනුවත්භාවය තවමත් අඩුය. සන්නාම ප්‍රතිරූපය සහ පාරිභෝගික විශ්වාසය වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේද යන්න චීන සමාගම් විසින් විසඳිය යුතු ගැටලුවකි.

(2) ජාත්‍යන්තර වෙළඳ බාධක: සමහර රටවල් ආනයනික විදුලි වාහන සඳහා ඉහළ තීරුබදු සහ තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන් නියම කර ඇති අතර, එය චීන නව බලශක්ති වාහන අපනයනයට යම් යම් බාධා ඇති කරයි. චීන සමාගම් මෙම වෙළඳ බාධකවලට ක්‍රියාකාරීව ප්‍රතිචාර දැක්විය යුතු අතර සුදුසු වෙළඳපල ප්‍රවේශ උපාය මාර්ග සොයා ගත යුතුය.

(3) තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන්හි වෙනස්කම්: විවිධ රටවලට විදුලි වාහන සඳහා විවිධ තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන් සහ ආරක්ෂක අවශ්‍යතා ඇත. ඉලක්කගත වෙළඳපොළේ අවශ්‍යතා මත පදනම්ව චීන සමාගම් අනුරූප ගැලපීම් සහ වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු කළ යුතුය.

V. අනාගත සංවර්ධන ප්‍රවණතා

ඉදිරිය දෙස බලන විට, චීනයේ නව බලශක්ති වාහන අපනයන අපේක්ෂාවන් පුළුල්ව පවතී. ලෝකය තිරසාර සංවර්ධනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන විට, විදුලි වාහන සඳහා වෙළඳපල ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වර්ධනය වනු ඇත. චීන සමාගම්වලට පහත සඳහන් ආකාරවලින් ඔවුන්ගේ ජාත්‍යන්තර වෙළඳපල තවදුරටත් පුළුල් කළ හැකිය:

(1) තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් ශක්තිමත් කිරීම: ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ ඉහළ ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා බැටරි තාක්ෂණය, බුද්ධි මට්ටම සහ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ හැකියාවන් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ආයෝජන වැඩි කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න.

(2) ගෝලීය සැපයුම් දාමයක් ස්ථාපිත කිරීම: විදේශයන්හි නිෂ්පාදන කඳවුරු සහ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන මධ්‍යස්ථාන පිහිටුවීමෙන්, අපට නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීමට, වෙළඳපල ප්‍රතිචාර වේගය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ජාත්‍යන්තර තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.

(3) සන්නාම ප්‍රතිරූපය වැඩි දියුණු කිරීම: ජාත්‍යන්තර ප්‍රදර්ශනවලට සහභාගී වීම, ක්‍රීඩා ඉසව්වලට අනුග්‍රහය දැක්වීම ආදියෙන් සන්නාමයේ ජාත්‍යන්තර දෘශ්‍යතාව වැඩි කිරීම සහ පාරිභෝගික විශ්වාසය වැඩි කිරීම.

(4) ප්‍රතිපත්ති වෙනස්කම් වලට ක්‍රියාකාරීව ප්‍රතිචාර දක්වන්න: ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ ප්‍රතිපත්ති වෙනස්කම් කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කර, විය හැකි වෙළඳ බාධක සහ තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන්හි වෙනස්කම් වලට මුහුණ දීම සඳහා වෙළඳපල උපාය මාර්ග නම්‍යශීලීව සකස් කරන්න.

විද්යුත් තැපෑල:edautogroup@hotmail.com

දුරකථනය / WhatsApp:+8613299020000