ලෝකයේ පළමු ස්වයංක්රීය රියදුරු තොගය සියළුම ප්රකාශ කිරීම නිල වශයෙන් ප්රකාශයට පත් කළේය!
ජනවාරි 17 වන දින දේශීය වේලාවෙන්, ස්වයං රියදුරු ට්රක් සමාගම වන ටයසම්ප්පල් කියා සිටියේ එය NASDAQ කොටස් හුවමාරුවෙන් ස්වේච්ඡාවෙන් ඉවත් කර එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිෂන් සභාව (එස්ඊසී) සමඟ එහි ලියාපදිංචිය අවසන් කරන බවයි. එය ලැයිස්තුගත කිරීමෙන් දින 1,008 කට පසුව, ටස්පැම්පල් විසින් එය ඉවත් කිරීම නිල වශයෙන් ප්රකාශයට පත් කළ අතර, ලොව පළමු ස්වයංක්රීය රියදුරු සමාගම වීම ස්වේච්ඡාවෙන් සොයා බැලීමට.
ප්රවෘත්ති ප්රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු, ටසිම්පල්ගේ කොටස් මිල ශත 72 සිට ශත 35 දක්වා (දළ වශයෙන් RMB 2.5) (දළ වශයෙන් RMMB 2.5) (දළ වශයෙන් RMMB 2.5) (දළ වශයෙන් RMMB 2.5) ට වඩා පහත වැටීම, ටසිම්පල්ගේ කොටස් මිල පහත පරිදි වේ. සමාගමේ උපරිමයේ කොටස් මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 62.58 (දළ වශයෙන් RMB 450.3) සහ කොටස් මිල දළ වශයෙන් 99% කින් ද විය.
ටයසම්පල්ගේ වෙළඳපල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 12 ඉක්මවා ඇත. අද වන විට සමාගමේ වෙළඳපල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 87.1516 ක් (දළ වශයෙන් RMB 620 මිලියන 620) වන අතර එහි වෙළඳපල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 11.9 කට වඩා වැඩි වී ඇත (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 84.93).
ටසම්පිපල් මෙසේ පැවසීය, "පොදු සමාගමක ඉතිරිවීමේ ප්රතිලාභ තවදුරටත් පිරිවැය සාධාරණීකරණය නොකරයි. වර්තමානයේදී සමාගම, පොදු සමාගමකට වඩා පුද්ගලික සමාගමක් ලෙස පුද්ගලික සමාගමක් ලෙස වඩාත් හොඳින් සැරිසැරීමට වඩා හොඳ නිග්රහයක් ලෙස සලකන බවට පරිවර්තනය වේ. "
ටසිම්පල් ජනවාරි 29 වන දින එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිෂන් සභාව සමඟ සාරාංශගත කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, එහි අවසාන වෙළඳ දිනය NASDAQ හි අවසාන වෙළඳ දිනය පෙබරවාරි 7 වන දින වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
2015 දී ආරම්භ කරන ලද ටසිම්පල් යනු වෙළඳපොලේ පළමු ස්වයං රියදුරු ට්රක් රථ ආරම්භකයින්ගෙන් එකකි. 2021 අප්රියෙල් 15 වන දින සමාගම එක්සත් ජනපදයේ Nasdaq හි ලැයිස්තුගත කර ඇති අතර, එක්සත් ජනපදයේ ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියනයක (ආසන්න වශයෙන් අක්රිය රුපියල් බිලියන 71.69) කි. කෙසේ වෙතත්, සමාගම සිය ලැයිස්තුගත කිරීමෙන් පසු පසුබෑමකට ලක්ව ඇත. එක්සත් ජනපද නියාමන ආයතන, කළමනාකරණ කැලඹිලි, දොට්ට දැමීම් සහ ප්රතිසංවිධානය වැනි විමර්ශන මාලාවක් එය අත්විඳ ඇත.
දැන් සමාගම එක්සත් ජනපදයේ දී සොයාගෙන එහි සංවර්ධන අවධානය ආසියාවට මාරු කර යවා තිබේ. ඒ අතරම, සමාගම විසින් L4 සහ L2 යන දෙකම සමගාමීව L4 සහ L2 ලබා ගැනීම සඳහා පමණක් පරිවර්තනය කර ඇති අතර දැනටමත් සමහර නිෂ්පාදන දියත් කර ඇත.
උදයම්පෑම එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළෙන් සක්රීයව ඉවත් වන බව පැවසිය හැකිය. ආයෝජකයින්ගේ ආයෝජන උද්යෝගය සහ සමාගම විශාල වෙනස්කම් වලට භාජනය වන අතර සමාගම බොහෝ වෙනස්කම් සිදුවන අතර, ටසිම්පල්ගේ උපායමාර්ගික මාරුව සමාගමට හොඳ දෙයක් විය හැකිය.
01.සමාගම වෙනස් කරන හේතු නිසා පරිවර්තනය හා ගැලපීම් නිවේදනය කළේය
ටසිම්පිවල්ගේ නිල වෙබ් අඩවියෙන් නිකුත් කරන ලද නිවේදනයක් පෙන්නුම් කරන්නේ 17 වන දේශීය කාලය, නාස්ඩාව් වෙතින් සමාගමේ පොදු කොටස් ස්වේච්ඡාවෙන් සොයා බැලීමට සහ සමාගමේ පොදු කොටස් එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිෂන් සභාව සමඟ ලියාපදිංචි කිරීම අවසන් කරන බවයි. මුළුමනින්ම ස්වාධීන අධ්යක්ෂවරුන්ගෙන් සමන්විත සමාගමේ අධ්යක්ෂ මණ්ඩලයේ විශේෂ කමිටුවක් විසින් දැනුම් දීම සහ ලියාපදිංචි කිරීම පිළිබඳ තීරණ ගනු ලැබේ.
ටසම්පැස් එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිෂන් සභාව සමඟ 25 වන ආකෘති පත්රය ගොනු කිරීමට අදහස් කරන අතර නාස්ඩාවේ පොදු තොගයේ අවසාන වෙළඳ දිනය 2024 පෙබරවාරි 7 වන දින පැවැත්වේ.
සමාගමේ අධ්යක්ෂ මණ්ඩලයේ විශේෂ කමිටුවක තීරණය කළේ alw දැන ගැනීම හා වෙන් කිරීම සමාගමේ සහ එහි කොටස් හිමියන්ගේ යහපතට හේතු වූ බවයි. 2021 දී ටසිම්පල් හුප් තොප්පිය බැවින්, ඉහළ යන පොලී අනුපාත සහ ප්රමාණාත්මක තද කිරීම, ආයෝජකයින්ට පෙර වාණිජ තාක්ෂණ වර්ධන සමාගම් ලෙස ප්රාග්ධන වෙළඳපොලවල් සැලකිය යුතු වෙනස්කම් වලට ලක්ව ඇත. සමාගමේ තක්සේරුව සහ ද්රවශීලතාවය පහත වැටී ඇති අතර සමාගමේ කොටස් මිලෙහි අස්ථාවරත්වය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් තිබේ.
එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, මහජන සමාගමක් ලෙස අඛණ්ඩව අඛණ්ඩව අඛණ්ඩව අඛණ්ඩව අඛණ්ඩව අඛණ්ඩව සිදුවන ප්රතිලාභ තවදුරටත් එහි පිරිවැය සාධාරණීකරණය නොකරන බව විශේෂ කමිටුව විශ්වාස කරයි. කලින් අනාවරණය වූ පරිදි, සමාගම පොදු සමාගමකට වඩා පුද්ගලික සමාගමක් ලෙස පුද්ගලික සමාගමක් ලෙස වඩාත් හොඳින් සැරිසැරීමට වඩා හොඳින් සැරිසැරීමට හැකි බව පරිවර්තනය කිරීම පරිවර්තනයකට භාජනය වේ.
එතැන් පටන්, ලෝකයේ "පළමු ස්වයංක්රීය රියදුරු තොගය" නිල වශයෙන් එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළෙන් නිල වශයෙන් ඉවත් වී තිබේ. ටසිම්පල් මෙවරින් එඩිතර වීම කාර්ය සාධන හේතූන් මත සහ විධායක කැලඹීම් සහ පරිවර්තන ගැලපීම් දෙකටම හේතු විය.
02.වරක් සුප්රසිද්ධ ඉහළ මට්ටමේ නොසන්සුන්තාව අපගේ ජීව ශක්තියට දැඩි ලෙස හානි කළේය.
2015 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, චෙන් මෝ සහ හූ ෂියෝඩි එක්ව වාණිජ L4 දරන රියදුරු රහිත ට්රක් විසඳුම් සංවර්ධනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් ටසිම්පෙල් ආරම්භ කළේය.
ටසිම්පෙල්ට සීනා, එන්වීඩියා, ෂිපිං ප්රාග්ධනය, සංයුක්ත ප්රාග්ධනය, සීඩීඑච් ආයෝජන, යූපීඑස්, මැන්ඩෝ, ආදිය සඳහා ආයෝජන ලැබී තිබේ.
2021 අප්රියෙල් මාසයේදී, ටසිම්පල් එක්සත් ජනපදයේ නාස්ඩුවිල් හි ලැයිස්තුගත කර ඇති අතර, ලොව "පළමු ස්වයංක්රීය රියදුරු තොගය" බවට පත්විය. ඒ වන විට කොටස් මිලියන 33.784 ක් නිකුත් කර ඇති අතර එය ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1.35 ක් (දළ වශයෙන් RMB 9.66) වැඩි කරයි.
උච්චතම අවස්ථාව වන විට, ටසිම්පල්ගේ වෙළඳපල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 12 ඉක්මවා ඇත (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 85.93). අද වන විට සමාගමේ වෙළඳපල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 100 ට වඩා අඩු (දළ වශයෙන් RMB මිලියන 716). මෙයින් අදහස් කරන්නේ වසර දෙකකින් ටයසම්පල්ගේ වෙළඳපල වටිනාකම වාෂ්ප වී ඇති බවයි. 99% ට වඩා, ඩොලර් බිලියන ගණනක් දස දහස් ගණනක් පහත වැටේ.
ටසිම්පල්ස්ගේ අභ්යන්තර ආරවුල් 2022 දී ආරම්භ විය. සමාගමේ ප්රධාන විධායක නිලධාරී, සභාපති, සභාපති, අධ්යක්ෂ මණ්ඩලයේ සභාපති ලෙස ඔහුගේ තනතුර ඉවත් කිරීම නිවේදනය කළේය.
මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, ටසිම්පල්ගේ විධායක උප සභාපති ආර්.ආර්සින් යුමර් මෙහෙයුම්වල විධායක උප සභාපති, ප්රධාන විධායක නිලධාරියාගේ තනතුරු සහ ජනාධිපතිවරයාගේ තනතුරු දැරූ අතර සමාගම ද නව ප්රධාන විධායක අපේක්ෂකයෙකු සෙවීමට පටන් ගත්තේය. ඊට අමතරව, බ්රැඩ් බස් රථ, ටසිම්පල්ගේ නායකත්වයෙන් ස්වාධීන අධ්යක්ෂක මණ්ඩලයේ සභාපති ලෙස පත් කරන ලදී.
අභ්යන්තර ආරවුල මණ්ඩලයේ විගණන කමිටුව විසින් සිදුකරන ලද පරීක්ෂණයකට සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් ප්රධාන විධායක නිලධාරී ප්රතිස්ථාපනය කරමින් මණ්ඩලය වෙත යොමු විය. මීට පෙර 2022 ජුනි 20 වන දින හයිඩ්රජන් ඉන්ධන අධික ට්රක් රථ L4 මට්ටමේ ස්වාධීන රියදුරු කාර්යයන් සහ හයිඩ්රජන්කරණ යටිතල බාධා කිරීම් වලින් සමන්විත හයිඩ්රොන් පිහිටුවීම නිවේදනය කළේය. , මුළු මූල්ය ප්රමාණය ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 80 ඉක්මවා ඇත (දළ වශයෙන් RMB මිලියන 573), සහ බදු ගෙවීමේ තක්සේරුව ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1 (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 7.06) දක්වා ඇත.
ටසම්පින් හයිඩ්රොන් වෙත තාක්ෂණය මූල්යකරණය සහ මාරු කිරීමෙන් ආයෝජකයින් නොමඟ යවනවාද යන්න පිළිබඳව එක්සත් ජනපදය පරීක්ෂණ පවත්වන බව වාර්තා පෙන්වා දෙයි. ඒ අතරම, අධ්යක්ෂ මණ්ඩලය සමාගම් කළමනාකරණය සහ හයිඩ්රන් අතර ඇති සම්බන්ධතාවය පිළිබඳව ද විමර්ශනය කරයි.
ඔක්තෝබර් 30 වන දින තර්කානුකූලව අධ්යක්ෂ මණ්ඩලයේ ප්රධාන විධායක නිලධාරී සහ සභාපති ලෙස ඉවත් කිරීමට අධ්යක්ෂ මණ්ඩලය ඡන්දය ප්රකාශ කළ බව හූ ෂියාඕඩි මහතා පැමිණිලි කළේය. ක්රියා පටිපාටි සහ නිගමන ප්රශ්නකාරී විය. "මගේ වෘත්තීය හා පෞද්ගලික ජීවිතයේ මම සම්පූර්ණයෙන්ම විනිවිද පෙනෙන අතර, මට සැඟවීමට කිසිවක් නොමැති නිසා මම පුවරුව සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත්තෙමි. මට පැහැදිලි වීමට අවශ්යයි: මම පරමාර්ථයේ නියුක්ත වූ ඕනෑම චෝදනාවක්."
මීට පෙර පැවති ප්රධාන විධායක නිලධාරී ලූ චෙන් නම් ප්රධාන විධායක නිලධාරී ධුරයට පත්වනු ඇති බව නිවේදනය කරමින් 2022 නොවැම්බර් 11 වන දින ටසම්පෙල්ට ප්රධාන කොටස් හිමියෙකුගෙන් ලිපියක් ලැබුණු අතර සමාගමේ සම-නිර්මාතෘ චෙන් මෝ සභාපතිවරයා ලෙස නැවත පැමිණේ.
ඊට අමතරව, ටසිම්පල්ගේ අධ්යක්ෂ මණ්ඩලය ද ප්රධාන වෙනස්කම් වලට භාජනය වී තිබේ. අධ්යක්ෂ මණ්ඩලයේ බ්රැඩ් බස් රථ, කැරට් සී. ෆ්රැන්සිස්, මිෂෙල් ස්ටර්ලිං සහ රීඩ් සුනර් විසින් අධ්යක්ෂක මණ්ඩලයෙන් ඉවත් කිරීම සඳහා සම-නිර්මාතෘවරු සුපිරි ඡන්ද අයිතිය භාවිතා කරන ලදී. 2022 නොවැම්බර් 10 වන දින, හූ ෂියෝඩි සමාගමේ අධ්යක්ෂ මණ්ඩලයේ සාමාජිකයන් ලෙස චෙන් එම්ඕ සහ ලූ චෙං ලෙස පත් කළේය.
ලූ චෙං විසින් ප්රධාන විධායක නිලධාරියා වෙත ආපසු ගිය විට, "අපගේ සමාගම නැවත ධාවන පථයට පිවිසීම සඳහා මම හදිසි හැඟීමක් ඇති කර ගත් අතර, දැන් අපි නොසන්සුන්තාවයකින් යුක්තව සිටින අතර, දැන් අපි ඔහුට නොහැකි වී තිබේ.
අභ්යන්තර සටන පහව ගියද, එය තසම්පෑමේ ජීව ශක්තිය ද දැඩි ලෙස හානි කළේය.
දරුණු අභ්යන්තර සටන අර්ධ වශයෙන් අර්ධ වශයෙන් තුම්පූර්ණ ජාත්යන්තර ඉන්ටර්නැෂනල්, එහි ස්වයං-රිය පැදවීමේ ට්රක් සංවර්ධන සහකරු සමඟ, වසර දෙකහමාරක සම්බන්ධතාවයකින් පසුව සිදු විය. මෙම ගැළවීම හේතුවෙන්, ටස්ම්පල්ට වෙනත් මුල් උපකරණ නිෂ්පාදකයින් සමඟ (ඔයම්ස්) සමඟ සුමටව වැඩ කිරීමට නොහැකි වූ අතර ට්රක් රථවලට ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වීමට අවශ්ය අතිරික්ත සුන්කාරිය, තිරිංග හා වෙනත් විවේචනාත්මක සංරචක සැපයීම සඳහා ටියර්ස්ට කිරීමට නොහැකි විය. .
අභ්යන්තර ආරවුල් අවසන් වී වසරකට භාගයක් පසු, හූ ෂියෝඩි ඉල්ලා අස්වීම නිවේදනය කළේය. 2023 මාර්තු මාසයේදී, හූ ෂියෝඩි ලින්ක්ඩින් පිළිබඳ ප්රකාශයක් පළ කළේය: "අද උදෑසන අලුයම මම තවමත් ටසම්පෑස් මණ්ඩලයෙන් ඉල්ලා අස්විය.
මේ අවස්ථාවේදී, ටසිම්පල්ගේ විධායක කැලඹිලි නිල වශයෙන් අවසන් වී ඇත.
03.
L4 L2 සමාන්තර ව්යාපාර ආසියා පැසිෆික් සාගර වෙත මාරු කිරීම
සම-නිර්මාතෘ සහ සමාගමේ සමාගම සහ සී.ඕ.ඕ.
අනාගතයේ දී තම ව්යාපාරය පරිවර්තනය කිරීමට හා සකස් කිරීම සඳහා ටසම්පෑමේ අභිප්රාය වන අතර සමාගමේ පසුකාලීන වර්ධනයන් එහි ගැලපුම් දිශාව තවදුරටත් පැහැදිලි කර තිබේ.
පළමුවැන්න ආසියාවට ව්යාපාරයේ අවධානය යොමු කිරීම. 2023 දෙසැම්බර් මාසයේදී එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිෂන් සභාවට කප්පාදු කිරීම මගින් ඉදිරිපත් කරන ලද වාර්තාවක් මගින් එක්සත් ජනපදයේ සේවකයින් 150 ක් එක්සත් ජනපදයේ සේවකයින් 150 ක් ලබා ගන්නා අතර එක්සත් ජනපදයේ මුළු සේවකයින් සංඛ්යාවෙන් 75% ක් සහ මුළු ගෝලීය සේවකයින් සංඛ්යාවෙන් 19% ක් පමණ යොදන්න. 2022 දෙසැම්බර් 2022 සහ 2023 මැයි සහ 2023 මැයි මාසයේදී දොට්ට දැමීම් අනුගමනය කරමින් මෙය ටසිම්පොප්ගේ ඊළඟ කාර්ය මණ්ඩල අඩු කිරීමකි.
වෝල් ස්ට්රීට් ජර්නල් පුවත්පතට අනුව, 2023 දෙසැම්බර් මාසයේදී දොට්ට දැමීමෙන් පසු ටසම්පෙල්ට එක්සත් ජනපදයේ සේවකයින් 30 ක් පමණක් සිටී. ටසිම්පිල්ගේ එක්සත් ජනපද ව්යාපාරයේ අවසාන කටයුතු සඳහා ඔවුන් වගකිව යුතු අතර ක්රමයෙන් සමාගමේ එක්සත් ජනපද වත්කම් විකුණා, ආසියා-පැසිෆික් කලාපයට යාමට සමාගමට සහාය වන්න.
එක්සත් ජනපදයේ දොට්ට දැමීම් කිහිපයක් තුළ, චීන ව්යාපාරයට බලපෑමක් සිදු නොවූ අතර ඒ වෙනුවට ඒ වෙනුවට එහි බඳවා ගැනීම පුළුල් කිරීම දිගටම කරගෙන ගියේය.
දැන් එම ටයසම්පල් එක්සත් ජනපදයේ එය ඉවත් කිරීම නිවේදනය කර ඇති අතර, එය ආසියා පැසිෆික් කලාපයට මාරුවීමට ගත් තීරණය අඛණ්ඩව පැවසිය හැකිය.
දෙවැන්න L2 සහ L4 යන දෙකම සැලකිල්ලට ගැනීමයි. L2 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ටස්සිමාල් විසින් 2023 අප්රියෙල් 2023 අප්රියෙල් මාසයේදී "විශාල සංවේදනය" ටීඑස් පෙට්ටිය මුදා හරින අතර එය වාණිජ වාහන සහ මගී මෝටර් රථවල භාවිතා කළ හැකි අතර L2 + මට්ටමේ බුද්ධිමත් රිය පැදවීමට සහාය විය හැකිය. සංවේදක සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය 4D මිලිමීටර් තරංග රේඩාර් හෝ ලිඩාර් සඳහා සහය දක්වයි, L4 මට්ටමේ ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම.
L4 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය බහු සංවේදක විලයනය + පෙර ස්ථාපනය කර ඇති සමූහ නිෂ්පාදන වාහනවල මාර්ගය ගෙන යන බව ප්රකාශ කරන බව පවසති.
මේ වන විට ටක්සන් දිවයිනේ රියෝඩ් මාර්ග පරීක්ෂණ බලපත්රවල පළමු කණ්ඩායම ලබාගෙන ඇති අතර, මීට පෙර ජපානයේ රියෝඩ් ට්රක් රථ පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කර තිබේ.
කෙසේ වෙතත්, ටසිම්පල් විසින් නිකුත් කරන ලද ts-කොටුව තවමත් නම් කරන ලද ගනුදෙනුකරුවන් සහ උනන්දුවක් දක්වන ගැනුම්කරුවන් සොයාගෙන නොමැති බව 2023 අප්රියෙල් මාසයේදී සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී ටසිම්පිං ප්රකාශ කළේය.
0. විශේෂ වාර්තාවේ දැක්වෙන්නේ 2023 ක පළමු කාර්තු තුනක එක්සත් ජනපද ඩොලර් 500,000 ක (දළ වශයෙන් ආර්එම්බී මිලියන 3.586 ක්) ටසම්පැස්, ටසම්පල් තවමත් ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 776.8 ක් (දළ වශයෙන් ආර්එම්බී බිලියන 5.56) දරයි.
ආයෝජකයින්ගේ ආයෝජකයින්ගේ ආයෝජන උද්යෝගය සහ ලාභ නොලබන ව්යාපෘති ක්රමයෙන් පහත වැටීම, එක්සත් ජනපදයේ සක්රියව හඳුනා ගැනීම, දෙපාර්තමේන්තු අහෝසි කිරීම, එහි සංවර්ධන අවධානය යොමු කිරීම, එහි සංවර්ධන අවධානය යොමු කිරීම සහ L2 වාණිජ වෙළඳපොල තුළට වර්ධනය වීම.
පශ්චාත් කාලය: ජනවාරි -222-2024