ලොව ප්‍රථම ස්වයංක්‍රීය රියදුරු කොටස් තොගය නිල වශයෙන් ලැයිස්තුගත කිරීම ඉවත් කිරීම නිවේදනය කළේය!
ජනවාරි 17 වන දින, දේශීය වේලාවෙන්, ස්වයං-රිය පැදවීමේ ට්‍රක් රථ සමාගමක් වන TuSimple නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේ, Nasdaq කොටස් වෙළඳපොලෙන් ස්වේච්ඡාවෙන් ඉවත් වන බවත්, එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් සහ විනිමය කොමිසමේ (SEC) ලියාපදිංචිය අවසන් කරන බවත්ය. ලැයිස්තුගත කිරීමෙන් දින 1,008 කට පසු, TuSimple නිල වශයෙන් එහි ඉවත් කිරීම නිවේදනය කළ අතර, ස්වේච්ඡාවෙන් ඉවත් වූ ලොව පළමු ස්වයංක්‍රීය රියදුරු සමාගම බවට පත්විය.
මෙම පුවත නිවේදනය කිරීමෙන් පසු, TuSimple හි කොටස් මිල 50% කට වඩා පහත වැටුණි, එනම් ශත 72 සිට ශත 35 දක්වා (ආසන්න වශයෙන් RMB 2.5). සමාගමේ උච්චතම අවස්ථාවේදී, කොටස් මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 62.58 ක් (ආසන්න වශයෙන් RMB 450.3) වූ අතර, කොටස් මිල ආසන්න වශයෙන් 99% කින් හැකිලී ගියේය.
TuSimple හි වෙළඳපල වටිනාකම එහි උච්චතම අවස්ථාව වන විට ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 12 (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 85.93) ඉක්මවා ගියේය. අද වන විට සමාගමේ වෙළඳපල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 87.1516 (ආසන්න වශයෙන් RMB මිලියන 620) වන අතර එහි වෙළඳපල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 11.9 (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 84.93) ට වඩා වාෂ්ප වී ඇත.
"පොදු සමාගමක් ලෙස රැඳී සිටීමේ ප්‍රතිලාභ තවදුරටත් පිරිවැය සාධාරණීකරණය නොකරයි. වර්තමානයේ, සමාගම පොදු සමාගමක් ලෙසට වඩා පෞද්ගලික සමාගමක් ලෙස වඩා හොඳින් සැරිසැරීමට හැකි යැයි විශ්වාස කරන පරිවර්තනයකට භාජනය වෙමින් පවතී," TuSimple පැවසීය.
ජනවාරි 29 වන දින TuSimple එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිසමේ ලියාපදිංචිය අවලංගු කිරීමට අපේක්ෂා කරන අතර, Nasdaq හි එහි අවසාන වෙළඳ දිනය පෙබරවාරි 7 වන දින වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
2015 දී ආරම්භ කරන ලද TuSimple යනු වෙළඳපොලේ ඇති පළමු ස්වයං-රිය පැදවීමේ ට්‍රක් රථ ආරම්භක සමාගම් වලින් එකකි. 2021 අප්‍රේල් 15 වන දින, සමාගම එක්සත් ජනපදයේ Nasdaq හි ලැයිස්තුගත කරන ලද අතර, එක්සත් ජනපදයේ ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1 ක (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 71.69) මූලික මහජන නිකුතුවක් සමඟ ලොව ප්‍රථම ස්වයංක්‍රීය රියදුරු කොටස් සමාගම බවට පත්විය. කෙසේ වෙතත්, සමාගම ලැයිස්තුගත කිරීමෙන් පසු පසුබෑමකට මුහුණ දී සිටී. එය එක්සත් ජනපද නියාමන ආයතන විසින් පරීක්ෂා කිරීම, කළමනාකරණ කැලඹීම්, දොට්ට දැමීම් සහ ප්‍රතිසංවිධානය වැනි සිදුවීම් මාලාවකට මුහුණ දී ඇති අතර ක්‍රමයෙන් අගාධයකට පැමිණ ඇත.
දැන්, සමාගම එක්සත් ජනපදයේ ලැයිස්තුගත කිරීම නවතා දමා එහි සංවර්ධන අවධානය ආසියාවට මාරු කර ඇත. ඒ සමඟම, සමාගම L4 පමණක් කිරීමෙන් L4 සහ L2 යන දෙකම සමාන්තරව කිරීමට පරිවර්තනය වී ඇති අතර, දැනටමත් සමහර නිෂ්පාදන දියත් කර ඇත.
TuSimple ඇමරිකානු වෙළඳපොළෙන් ක්‍රියාකාරීව ඉවත් වෙමින් පවතින බව පැවසිය හැකිය. ආයෝජකයින්ගේ ආයෝජන උද්යෝගය අඩු වී සමාගම බොහෝ වෙනස්කම් වලට භාජනය වන විට, TuSimple හි උපායමාර්ගික මාරුව සමාගමට හොඳ දෙයක් විය හැකිය.
01.ලැයිස්තුගත කිරීමෙන් ඉවත් කිරීමේ හේතූන් මත සමාගම පරිවර්තනය සහ ගැලපීම් නිවේදනය කළේය.
TuSimple හි නිල වෙබ් අඩවියේ නිකුත් කරන ලද නිවේදනයක දැක්වෙන්නේ, 17 වන දින දේශීය වේලාවෙන්, TuSimple සමාගම ස්වේච්ඡාවෙන් සමාගමේ පොදු කොටස් Nasdaq වෙතින් ඉවත් කිරීමට සහ එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිසම සමඟ සමාගමේ පොදු කොටස් ලියාපදිංචි කිරීම අවසන් කිරීමට තීරණය කළ බවයි. ලැයිස්තුගත කිරීම සහ ලියාපදිංචිය ඉවත් කිරීම පිළිබඳ තීරණ ගනු ලබන්නේ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන අධ්‍යක්ෂවරුන්ගෙන් සමන්විත සමාගමේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ විශේෂ කමිටුවක් විසිනි.
2024 ජනවාරි 29 හෝ ඊට ආසන්න දිනකදී එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිසමට 25 වන පෝරමය ගොනු කිරීමට TuSimple අදහස් කරන අතර, Nasdaq හි එහි සාමාන්‍ය කොටස් වෙළඳ අවසන් දිනය 2024 පෙබරවාරි 7 හෝ ඊට ආසන්න දිනකදී සිදුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
සමාගමේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ විශේෂ කමිටුවක් විසින් ලැයිස්තුගත කිරීම ඉවත් කිරීම සහ ලියාපදිංචිය ඉවත් කිරීම සමාගමේ සහ එහි කොටස් හිමියන්ගේ යහපතට හේතු වන බව තීරණය කරන ලදී. 2021 දී TuSimple IPO සිට, ඉහළ යන පොලී අනුපාත සහ ප්‍රමාණාත්මක තද කිරීම හේතුවෙන් ප්‍රාග්ධන වෙළඳපොළවල් සැලකිය යුතු වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇති අතර, ආයෝජකයින් පූර්ව වාණිජ තාක්‍ෂණ වර්ධන සමාගම් දෙස බලන ආකාරය වෙනස් කර ඇත. සමාගමේ තක්සේරුව සහ ද්‍රවශීලතාවය පහත වැටී ඇති අතර, සමාගමේ කොටස් මිලෙහි අස්ථාවරත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී තිබේ.
එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, පොදු සමාගමක් ලෙස දිගටම පැවතීමේ ප්‍රතිලාභ තවදුරටත් එහි පිරිවැය සාධාරණීකරණය නොකරන බව විශේෂ කමිටුව විශ්වාස කරයි. කලින් හෙළි කළ පරිදි, පොදු සමාගමක් ලෙසට වඩා පෞද්ගලික සමාගමක් ලෙස වඩා හොඳින් සැරිසැරීමට හැකි යැයි විශ්වාස කරන පරිවර්තනයකට සමාගම භාජනය වෙමින් පවතී.
එතැන් සිට, ලෝකයේ "පළමු ස්වයංක්‍රීය රියදුරු තොගය" එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළෙන් නිල වශයෙන් ඉවත් වී ඇත. මෙවර TuSimple ලැයිස්තුගත කිරීමෙන් ඉවත් වීමට හේතු වූයේ කාර්ය සාධන හේතූන් සහ විධායක කැලඹීම් සහ පරිවර්තන ගැලපීම් යන දෙකම ය.
02.කලක් ප්‍රසිද්ධ ඉහළ මට්ටමේ කැලඹීම අපගේ ජීව ශක්තියට දැඩි ලෙස හානි කළේය.
2015 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, චෙන් මෝ සහ හූ ෂියාඕඩි එක්ව ටූසිම්පල් ආරම්භ කළ අතර, වාණිජ L4 රියදුරු රහිත ට්‍රක් රථ විසඳුම් සංවර්ධනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළහ.
සිනා, එන්වීඩියා, ජිපිං කැපිටල්, කොම්පොසිට් කැපිටල්, සීඩීඑච් ඉන්වෙස්ට්මන්ට්ස්, යූපීඑස්, මැන්ඩෝ ආදී සමාගම් වලින් ටූසිම්පල් ආයෝජන ලබාගෙන ඇත.
2021 අප්‍රේල් මාසයේදී, TuSimple එක්සත් ජනපදයේ Nasdaq හි ලැයිස්තුගත කරන ලද අතර, එය ලොව "පළමු ස්වයංක්‍රීය රියදුරු තොගය" බවට පත්විය. ඒ වන විට, කොටස් මිලියන 33.784 ක් නිකුත් කරන ලද අතර, එමඟින් මුළු ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1.35 ක් (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 9.66) රැස් කරන ලදී.
එහි උච්චතම අවස්ථාවේදී, TuSimple හි වෙළඳපල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 12 (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 85.93) ඉක්මවා ගියේය. අද වන විට, සමාගමේ වෙළඳපල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 100 (ආසන්න වශයෙන් RMB මිලියන 716) ට වඩා අඩුය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ වසර දෙකකින් TuSimple හි වෙළඳපල වටිනාකම වාෂ්ප වී ඇති බවයි. 99% කට වඩා වැඩි, ඩොලර් බිලියන දස දහස් ගණනින් පහත වැටෙමින්.
TuSimple හි අභ්‍යන්තර ආරවුල් 2022 දී ආරම්භ විය. 2022 ඔක්තෝබර් 31 වන දින, TuSimple හි අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී, සභාපති සහ CTO වන Hou Xiaodi සේවයෙන් පහ කිරීම සහ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සභාපති ධුරයෙන් ඉවත් කිරීම නිවේදනය කළේය.
මෙම කාලය තුළ, TuSimple හි මෙහෙයුම් පිළිබඳ විධායක උප සභාපති Ersin Yumer, තාවකාලිකව ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී සහ සභාපති තනතුරු භාර ගත් අතර, සමාගම නව ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී අපේක්ෂකයෙකු සෙවීමට ද පටන් ගත්තේය. ඊට අමතරව, TuSimple හි ප්‍රධාන ස්වාධීන අධ්‍යක්ෂ බ්‍රැඩ් බස්, අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සභාපති ලෙස පත් කරන ලදී.
අභ්‍යන්තර ආරවුල මණ්ඩලයේ විගණන කමිටුව විසින් සිදු කරන ලද අඛණ්ඩ විමර්ශනයකට සම්බන්ධ වන අතර, එමඟින් ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියෙකු අවශ්‍ය බව මණ්ඩලය විසින් තීරණය කරන ලදී. මීට පෙර 2022 ජුනි මාසයේදී, චෙන් මෝ විසින් L4 මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ කාර්යයන් සහ හයිඩ්‍රජනීකරණ යටිතල පහසුකම් සේවා වලින් සමන්විත හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන බර ට්‍රක් රථ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය, සැලසුම් කිරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම සහ විකිණීම සඳහා කැප වූ හයිඩ්‍රොන් සමාගමක් පිහිටුවීම නිවේදනය කළ අතර, මූල්‍යකරණ වට දෙකක් සම්පූර්ණ කළේය. , මුළු මූල්‍යකරණ මුදල ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 80 (ආසන්න වශයෙන් RMB මිලියන 573) ඉක්මවා ගිය අතර, මුදල් පූර්ව තක්සේරුව ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1 (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 7.16) කරා ළඟා විය.
හයිඩ්‍රොන් වෙත මූල්‍යකරණය සහ තාක්ෂණය මාරු කිරීම මගින් TuSimple ආයෝජකයින් නොමඟ යවා ඇත්දැයි එක්සත් ජනපදය විමර්ශනය කරමින් සිටින බව වාර්තා පෙන්වා දෙයි. ඒ සමඟම, අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය සමාගම් කළමනාකරණය සහ හයිඩ්‍රොන් අතර සම්බන්ධතාවය ද විමර්ශනය කරමින් සිටී.
ඔක්තෝබර් 30 වන දින හේතුවක් නොමැතිව අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී සහ සභාපති ධුරයෙන් තමා ඉවත් කිරීමට අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය ඡන්දය දුන් බවට හූ ෂියාඕඩි පැමිණිලි කළේය. ක්‍රියා පටිපාටි සහ නිගමන සැක සහිත විය. "මගේ වෘත්තීය සහ පෞද්ගලික ජීවිතය තුළ මම සම්පූර්ණයෙන්ම විනිවිදභාවයෙන් කටයුතු කර ඇති අතර, මට සැඟවීමට කිසිවක් නොමැති නිසා මම මණ්ඩලය සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත්තෙමි. මට පැහැදිලිව පැවසීමට අවශ්‍යයි: මම අක්‍රමිකතාවන්හි නියැලී ඇති බවට එල්ල වන ඕනෑම චෝදනාවක් මම සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතික්ෂේප කරමි."
2022 නොවැම්බර් 11 වන දින, TuSimple හට ප්‍රධාන කොටස් හිමියෙකුගෙන් ලිපියක් ලැබුණු අතර, හිටපු ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ලූ චෙන්ග් නැවත ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී තනතුරට පත් කරන බවත්, සමාගමේ සම-නිර්මාතෘ චෙන් මෝ නැවත සභාපති ධුරයට පත් කරන බවත් නිවේදනය කළේය.
ඊට අමතරව, TuSimple හි අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය ද ප්‍රධාන වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. සම-නිර්මාතෘවරුන් බ්‍රැඩ් බස්, කැරන් සී. ෆ්‍රැන්සිස්, මිෂෙල් ස්ටර්ලින් සහ රීඩ් වර්නර් අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයෙන් ඉවත් කිරීමට සුපිරි ඡන්ද අයිතිය භාවිතා කළ අතර, අධ්‍යක්ෂවරයෙකු ලෙස හූ ෂියාඕඩි පමණක් ඉතිරි විය. 2022 නොවැම්බර් 10 වන දින, හූ ෂියාඕඩි සමාගමේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සාමාජිකයින් ලෙස චෙන් මෝ සහ ලූ චෙන්ග් පත් කළේය.
ලූ චෙන්ග් නැවත ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී තනතුරට පත් වූ විට ඔහු මෙසේ පැවසීය: "අපගේ සමාගම නැවත මාර්ගයට ගෙන ඒම සඳහා හදිසි අවශ්‍යතාවයකින් මම ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී තනතුරට නැවත පැමිණෙමි. පසුගිය වසර තුළ අපි කැලඹිලි අත්විඳ ඇති අතර, දැන් අපට මෙහෙයුම් ස්ථාවර කර ආයෝජකයින්ගේ විශ්වාසය නැවත ලබා ගත යුතු අතර ටක්සන්ගේ දක්ෂ කණ්ඩායමට ඔවුන්ට ලැබිය යුතු සහයෝගය සහ නායකත්වය ලබා දිය යුතුය."
අභ්‍යන්තර සටන් සමනය වුවද, එය TuSimple හි ජීව ශක්තියට ද දැඩි ලෙස හානි කළේය.
දරුණු අභ්‍යන්තර අරගලය, වසර දෙකහමාරක සම්බන්ධතාවයකින් පසු, එහි ස්වයං-රියදුරු ට්‍රක් රථ සංවර්ධන හවුල්කරු වන Navistar International සමඟ TuSimple හි සම්බන්ධතාවය බිඳ වැටීමට හේතු විය. මෙම අභ්‍යන්තර ගැටුමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, TuSimple හට අනෙකුත් මුල් උපකරණ නිෂ්පාදකයින් (OEMs) සමඟ සුමටව කටයුතු කිරීමට නොහැකි වූ අතර, ට්‍රක් රථ ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වීමට අවශ්‍ය අතිරික්ත සුක්කානම්, තිරිංග සහ අනෙකුත් තීරණාත්මක සංරචක සැපයීම සඳහා Tier 1 සැපයුම්කරුවන් මත විශ්වාසය තැබීමට සිදු විය.
අභ්‍යන්තර ආරවුල් අවසන් වී අඩ වසරකට පසු, හූ ෂියාඕඩි සිය ඉල්ලා අස්වීම නිවේදනය කළේය. 2023 මාර්තු මාසයේදී, හූ ෂියාඕඩි LinkedIn හි ප්‍රකාශයක් පළ කළේය: "අද අලුයම, මම නිල වශයෙන් TuSimple අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයෙන් ඉල්ලා අස්වූ අතර එය වහාම ක්‍රියාත්මක වේ. ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ දැවැන්ත විභවය ගැන මම තවමත් දැඩි ලෙස විශ්වාස කරමි, නමුත් දැන් මගේ කාලය පැමිණ ඇති බව මම සිතමි. සමාගමෙන් ඉවත් වීමට සුදුසුම කාලය එයයි."
මේ අවස්ථාවේදී, TuSimple හි විධායක කැලඹීම නිල වශයෙන් අවසන් වී ඇත.
03.
L4 L2 ආසියා-පැසිෆික් කලාපයට සමාන්තර ව්‍යාපාර හුවමාරුව
සමාගමේ සම-නිර්මාතෘ සහ CTO Hou Xiaodi ඉවත් වූ පසු, ඔහු තම ඉවත්වීමට හේතුව හෙළි කළේය: කළමනාකාරිත්වයට අවශ්‍ය වූයේ Tucson L2 මට්ටමේ බුද්ධිමත් රිය පැදවීමක් බවට පරිවර්තනය වීමටයි, එය ඔහුගේම කැමැත්තට නොගැලපේ.
මෙය අනාගතයේදී තම ව්‍යාපාරය පරිවර්තනය කිරීමට සහ සකස් කිරීමට TuSimple හි අභිප්‍රාය පෙන්නුම් කරන අතර, සමාගමේ පසුකාලීන වර්ධනයන් එහි ගැලපුම් දිශාව තවදුරටත් පැහැදිලි කර ඇත.
පළමුවැන්න ව්‍යාපාරයේ අවධානය ආසියාවට මාරු කිරීමයි. 2023 දෙසැම්බර් මාසයේදී TuSimple විසින් එක්සත් ජනපද සුරැකුම්පත් හා විනිමය කොමිසමට ඉදිරිපත් කරන ලද වාර්තාවකින් පෙන්නුම් කළේ සමාගම එක්සත් ජනපදයේ සේවකයින් 150 ක්, එක්සත් ජනපදයේ මුළු සේවකයින් සංඛ්‍යාවෙන් ආසන්න වශයෙන් 75% ක් සහ ගෝලීය සේවකයින් සංඛ්‍යාවෙන් 19% ක් සේවයෙන් පහ කරන බවයි. 2022 දෙසැම්බර් සහ 2023 මැයි මාසවල දොට්ට දැමීම් වලින් පසුව TuSimple හි ඊළඟ කාර්ය මණ්ඩල අඩු කිරීම මෙයයි.
වෝල් ස්ට්‍රීට් ජර්නලයට අනුව, 2023 දෙසැම්බර් මාසයේ දොට්ට දැමීම් වලින් පසුව, ටූසිම්පල් හි එක්සත් ජනපදයේ සේවකයින් 30 දෙනෙකු පමණක් සිටිනු ඇත. ඔවුන් ටූසිම්පල් හි එක්සත් ජනපද ව්‍යාපාරයේ වසා දැමීමේ කටයුතු සඳහා වගකිව යුතු අතර, ක්‍රමයෙන් සමාගමේ එක්සත් ජනපද වත්කම් විකුණා, සමාගමට ආසියා-පැසිෆික් කලාපයට යාමට සහාය වනු ඇත.
එක්සත් ජනපදයේ සිදු වූ දොට්ට දැමීම් කිහිපයක් අතරතුර, චීන ව්‍යාපාරයට කිසිදු බලපෑමක් සිදු නොවූ අතර ඒ වෙනුවට එහි බඳවා ගැනීම් පුළුල් කිරීම දිගටම කරගෙන ගියේය.
දැන් TuSimple එක්සත් ජනපදයේ ලැයිස්තුගත කිරීම ඉවත් කිරීම නිවේදනය කර ඇති බැවින්, එය ආසියා-පැසිෆික් කලාපයට මාරු වීමට ගත් තීරණයේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් ලෙස පැවසිය හැකිය.
දෙවැන්න L2 සහ L4 යන දෙකම සැලකිල්ලට ගැනීමයි. L2 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, TuSimple විසින් 2023 අප්‍රේල් මාසයේදී "Big Sensing Box" TS-Box නිකුත් කරන ලද අතර එය වාණිජ වාහන සහ මගී මෝටර් රථවල භාවිතා කළ හැකි අතර L2+ මට්ටමේ බුද්ධිමත් රිය පැදවීමට සහාය විය හැකිය. සංවේදක සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය L4 මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම දක්වා සහය දක්වන පුළුල් කළ 4D මිලිමීටර තරංග රේඩාර් හෝ lidar සඳහාද සහය දක්වයි.
L4 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, TuSimple කියා සිටින්නේ එය බහු-සංවේදක විලයන + පෙර-ස්ථාපිත මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන වාහනවල මාර්ගය ගන්නා බවත්, L4 ස්වයංක්‍රීය ට්‍රක් රථ වාණිජකරණය දැඩි ලෙස ප්‍රවර්ධනය කරන බවත්ය.
වර්තමානයේ, ටක්සන් රට තුළ රියදුරු රහිත මාර්ග පරීක්ෂණ බලපත්‍රවල පළමු කණ්ඩායම ලබාගෙන ඇති අතර, මීට පෙර ජපානයේ රියදුරු රහිත ට්‍රක් රථ පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කළේය.
කෙසේ වෙතත්, 2023 අප්‍රේල් මාසයේදී සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී TuSimple ප්‍රකාශ කළේ TuSimple විසින් නිකුත් කරන ලද TS-Box තවමත් නම් කරන ලද ගනුදෙනුකරුවන් සහ උනන්දුවක් දක්වන ගැනුම්කරුවන් සොයාගෙන නොමැති බවයි.
04. නිගමනය: වෙළඳපල වෙනස්කම් වලට ප්‍රතිචාර වශයෙන් පරිවර්තනය TuSimple ස්ථාපිත කළ දා සිට මුදල් පුළුස්සා දමමින් සිටී. මූල්‍ය වාර්තාවෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ 2023 පළමු කාර්තු තුන තුළ TuSimple ඇමරිකානු ඩොලර් 500,000 ක (ආසන්න වශයෙන් RMB මිලියන 3.586) දළ අලාභයක් අත්විඳ ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, 2023 සැප්තැම්බර් 30 වන විට, TuSimple තවමත් ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 776.8 ක් (ආසන්න වශයෙන් RMB බිලියන 5.56) මුදල්, සමාන මුදල් සහ ආයෝජන ලෙස තබාගෙන ඇත.
ආයෝජකයින්ගේ ආයෝජන උද්යෝගය අඩු වී ලාභ නොලබන ව්‍යාපෘති ක්‍රමයෙන් පහත වැටෙන විට, එක්සත් ජනපදයේ ක්‍රියාකාරීව ලැයිස්තුගත කිරීම ඉවත් කිරීම, දෙපාර්තමේන්තු අහෝසි කිරීම, එහි සංවර්ධන අවධානය මාරු කිරීම සහ L2 වාණිජ වෙළඳපොළට සංවර්ධනය කිරීම TuSimple සඳහා හොඳ තේරීමක් විය හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-26-2024