ඉහළ තීරුබදු වළක්වා ගැනීම සඳහා, Polestar එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරයි

මෑතකදී, එක්සත් ජනපදය සහ යුරෝපය පිළිවෙලින් චීනයේ නිෂ්පාදිත ආනයනික මෝටර් රථ සඳහා ඉහළ තීරුබදු පැනවීම නිවේදනය කළ අතර, බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නිෂ්පාදනයෙන් කොටසක් වෙනත් රටවලට මාරු කිරීමේ සැලසුම් වේගවත් කිරීමට පෙළඹුණි.

චීනයේ Geely සමූහය විසින් පාලනය කරනු ලබන Polestar, චීනයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කර විදේශීය වෙළඳපොළට අපනයනය කරයි. පසුව, Polestar 3 ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ දකුණු කැරොලිනාවේ වොල්වෝ කර්මාන්ත ශාලාවේදී නිෂ්පාදනය කර එක්සත් ජනපදයට සහ යුරෝපයට අලෙවි කෙරේ.

Polestar ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී තෝමස් ඉන්ගන්ලත් පැවසුවේ වොල්වෝ හි දකුණු කැරොලිනා කම්හල මාස දෙකක් ඇතුළත සම්පූර්ණ නිෂ්පාදනයට ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන නමුත් කම්හලේ Polestar හි නිෂ්පාදන ධාරිතාව හෙළි කිරීම ඔහු ප්‍රතික්ෂේප කළ බවයි. තෝමස් ඉන්ගන්ලත් තවදුරටත් පැවසුවේ කර්මාන්ත ශාලාව ලබන මාසයේ දී එක්සත් ජනපද පාරිභෝගිකයින්ට Polestar 3 බෙදා හැරීම ආරම්භ කරන බවත්, පසුව යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින්ට බෙදා හැරීම් සිදු කරන බවත්ය.

කෙලී බ්ලූ බුක් ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ මෙම වසරේ මුල් භාගය තුළ එක්සත් ජනපදයේ Polestar විසින් එහි පළමු බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනය වන Polestar 2 සෙඩාන් 3,555 ක් අලෙවි කර ඇති බවයි.

මෙම වසරේ දෙවන භාගයේදී Polestar 4 SUV කූපේ රථය Geely සමූහයට අයත් රෙනෝල්ට් හි කොරියානු කර්මාන්ත ශාලාවේදී නිෂ්පාදනය කිරීමට ද Polestar සැලසුම් කරයි. නිෂ්පාදනය කරන ලද Polestar 4 යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ අලෙවි කෙරේ. එතෙක්, මෙම වසර අගදී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථ බෙදා හැරීම ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂා කරන Polestar වාහන සඳහා තීරුබදු බලපානු ඇත.

එක්සත් ජනපදයේ සහ දකුණු කොරියාවේ නිෂ්පාදනය සැමවිටම Polestar හි විදේශීය නිෂ්පාදනය පුළුල් කිරීමේ සැලැස්මේ කොටසක් වී ඇති අතර යුරෝපයේ නිෂ්පාදනය ද Polestar හි එක් ඉලක්කයකි. Volvo සහ Renault සමඟ පවතින හවුල්කාරිත්වයන්ට සමානව, ඉදිරි වසර තුනේ සිට පහ දක්වා කාලය තුළ යුරෝපයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු සමඟ හවුල් වීමට Polestar බලාපොරොත්තු වන බව තෝමස් ඉන්ගන්ලත් පැවසීය.

Polestar සමාගම නිෂ්පාදනය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට මාරු කරමින් සිටින අතර, උද්ධමනයට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා ඉහළ පොලී අනුපාත විදුලි වාහන සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලුම අඩු කර ඇති අතර, ටෙස්ලා ඇතුළු සමාගම් මිල අඩු කිරීමට, සේවකයින් දොට්ට දැමීමට සහ විදුලි වාහන ප්‍රමාද කිරීමට පෙළඹී ඇත. නිෂ්පාදන සැලසුම් කිරීම.

මෙම වසර මුලදී සේවකයින් සේවයෙන් පහ කළ Polestar, අනාගතයේදී ද්‍රව්‍ය හා සැපයුම් පිරිවැය අඩු කිරීම සහ පිරිවැය පාලනය කිරීම සඳහා කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන බවත්, එමඟින් 2025 දී මුදල් ප්‍රවාහය ලාභ නොලබන මට්ටමකට ගෙන යන බවත් තෝමස් ඉන්ගන්ලත් පැවසීය.