හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහනවල වත්මන් තත්ත්වය
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන කෝෂ සංවර්ධනයවාහන(FCVs) තීරණාත්මක මට්ටමක පවතී
රජයේ සහයෝගය වැඩිවීම සහ ඇල්මැරුණු වෙළඳපල ප්‍රතිචාරය විරුද්ධාභාසයක් නිර්මාණය කරන සංධිස්ථානයකි. චීනයේ ජාතික බලශක්ති පරිපාලනය විසින් නිකුත් කරන ලද "2025 දී බලශක්ති වැඩ පිළිබඳ මාර්ගෝපදේශක අදහස්" වැනි මෑත කාලීන ප්‍රතිපත්ති මුලපිරීම් ඉන්ධන සෛල වාහන යෙදුම් අඛණ්ඩව ප්‍රවර්ධනය කිරීම වෙනුවෙන් පෙනී සිටී. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් දත්ත වෙනස් කතාවක් කියයි. චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයට අනුව, 2024 දී චීනයේ ඉන්ධන සෛල වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් පිළිවෙලින් 5,548 සහ 5,405 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර පිළිවෙලින් 10.4% සහ 12.6% කින් අඩු විය. මෙම පහත වැටීම 2021 සිට අඛණ්ඩ වර්ධන ප්‍රවණතාවය බිඳ දමන අතර හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහන කර්මාන්තය මුහුණ දෙන ගැඹුරු අභියෝග ඉස්මතු කරයි.
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල තාක්ෂණයේ යෝජකයින් ශුන්‍ය විමෝචනය, ඉහළ දහන කාර්යක්ෂමතාව සහ ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය ඇතුළුව එහි වාසි ගැන කතා කරති. මෙම ගුණාංග හයිඩ්‍රජන් සාම්ප්‍රදායික පොසිල ඉන්ධන සඳහා පොරොන්දු වූ විකල්පයක් බවට පත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, විචාරකයින් පෙන්වා දෙන්නේ හයිඩ්‍රජන් අඩු බලශක්ති පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති බවත් හයිඩ්‍රජන් ප්‍රවාහනය සහ ගබඩා කිරීමේදී බොහෝ අභියෝගවලට මුහුණ දෙන බවත්ය. ප්‍රතිපත්ති සහාය සහ වෙළඳපල ක්‍රියාකාරිත්වය අතර මෙම පරස්පරතාව හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහන කර්මාන්තයේ ආවේණික සංකීර්ණතාව ඉස්මතු කරයි, නවෝත්පාදනය සහ පාරිභෝගික පිළිගැනීම අතර පරතරය පියවීම සඳහා වඩාත් ඒකාබද්ධ උපාය මාර්ගයක අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරයි.
විවිධ උපාය මාර්ග සහ ගෝලීය සංවර්ධනය
ලොව පුරා බලන විට, හයිඩ්‍රජන් වාහන සංවර්ධනය කිරීමේදී පැහැදිලි වෙනස්කම් ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කරයි. ජර්මනිය වැනි රටවල් සැලකිය යුතු ප්‍රගතියක් ලබා ඇති අතර සම්පූර්ණයෙන්ම හයිඩ්‍රජන් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදිකර ඇත. ප්‍රංශය මෝටර් රථ දැවැන්තයින් වන හුන්ඩායි සහ ටොයෝටා සමඟ සහයෝගයෙන් හයිඩ්‍රජන් කුලී රථ වැඩසටහනක් දියත් කර ඇත. මේ අතර, චීනය හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහන 30,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් යොදවා ඇති අතර හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන පිරවුම්හල් 500 කට වඩා ඉදිකර ඇත. මෙම දියුණුව තිබියදීත්, හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහනවල වෙළඳපල ප්‍රමාණය සහ ජනප්‍රියතාවය තවමත් සීමිත වන අතර, ඒවායේ පිරිවැය පවතින ලිතියම් බැටරි විදුලි වාහන සමඟ තරඟ කිරීමට අපහසුය.
චීනයේ, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් බෙහෙවින් වෙනස් උපාය මාර්ග අනුගමනය කරමින් සිටී. SAIC සහ Great Wall Motors වැනි සමාගම් තමන්ගේම හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල තාක්ෂණය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ආයෝජනය කරන අතර, BYD සහ Geely වැනි සමාගම් දෙමුහුන් තාක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මෙම අපසරනය හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහනවල අනාගතය සහ පුළුල් බලශක්ති භූ දර්ශනය පිළිබඳ අවිනිශ්චිතතාවය පිළිබිඹු කරයි. ඊට අමතරව, හයිඩ්‍රජන් ගබඩා කිරීමේ සහ ප්‍රවාහනයේ අභියෝග - අධි පීඩන ටැංකිවල අධික පිරිවැය සහ ක්‍රයොජනික් ද්‍රව හයිඩ්‍රජන් ගබඩාවේ බලශක්ති තීව්‍රතාවය වැනි - පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීමට සැලකිය යුතු බාධකයක් ඇති කරයි. හයිඩ්‍රජන් ප්‍රවාහන නල මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් ද අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහනවල ආර්ථික ශක්‍යතාව තවදුරටත් වැඩි වේ.
ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාව සහ ආයෝජන සඳහා කැඳවීම
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහනවල විභව වාසි විවිධාකාර වේ. ඒවා පරිසරය ආරක්ෂා කිරීමට ක්‍රමයක් ඉදිරිපත් කරයි, ප්‍රධාන වශයෙන් ජල වාෂ්ප විමෝචනය කරයි, එමඟින් සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන හා සසඳන විට හරිතාගාර වායු සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය. මෙය තිරසාර සංවර්ධනය සහ දේශගුණික විපර්යාසවලට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා ජාත්‍යන්තර ප්‍රජාවගේ කැපවීමට අනුකූල වේ. ඊට අමතරව, හයිඩ්‍රජන් යනු ජල විද්යුත් විච්ඡේදනය සහ ජෛව ස්කන්ධ පරිවර්තනය වැනි විවිධ ක්‍රම මගින් නිපදවිය හැකි බහුකාර්ය බලශක්ති වාහකයක් වන අතර එමඟින් බලශක්ති ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන අතර පොසිල ඉන්ධන මත යැපීම අඩු කරයි.
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල තාක්ෂණය පිළිබඳ අඛණ්ඩ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් ප්‍රවර්ධනය කරනවා පමණක් නොව, අදාළ කර්මාන්තවල නව රැකියා නිර්මාණය කිරීමෙන් ආර්ථික වර්ධනය උත්තේජනය කරයි. දැනුම සහ සම්පත් බෙදා ගැනීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා බොහෝ රටවල් සහයෝගීතා ව්‍යාපෘතිවලට සහභාගී වී ඇති බැවින්, හයිඩ්‍රජන් බලශක්ති තාක්ෂණයේ දියුණුව සඳහා ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාවය අත්‍යවශ්‍ය වේ. ලොව පුරා රජයන් හයිඩ්‍රජන් බලශක්ති කර්මාන්තයේ සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ප්‍රතිපත්ති සහ ප්‍රමිතීන් සංවර්ධනය කරමින් සිටින අතර, ජාත්‍යන්තර ප්‍රජාවට අනුගමනය කිරීමට වටිනා රාමුවක් සපයයි.
බලශක්තිය මත පදනම් වූ සමාජයක් ගොඩනැගීමට අප උත්සාහ කරන විට, සියලුම රටවල් නිවැරදි මාවතේ ආයෝජනය කළ යුතුය. හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහන සංවර්ධනය කිරීම මෙම ගමනේ ප්‍රධාන පියවරකි, නමුත් එයට රජයන්, කර්මාන්ත සහ පාරිභෝගිකයින්ගේ ඒකාබද්ධ උත්සාහයන් අවශ්‍ය වේ. පිරිසිදු බලශක්තිය සහ තිරසාර ප්‍රවාහනය පිළිබඳ මහජන දැනුවත්භාවය වර්ධනය කිරීමෙන්, පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ අඩු කාබන් ජීවන රටාවකට ප්‍රමුඛත්වය දෙන සංස්කෘතියක් අපට වගා කළ හැකිය.
නිගමනයක් ලෙස, හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල වාහන සඳහා වන මාර්ගය අභියෝගවලින් පිරී ඇති අතර අවස්ථාවන්ගෙන් ද පිරී ඇත. චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ කැපවීම සහ ජාතික ප්‍රතිපත්තිවල සහයෝගය මෙම වෙනස්වන භූ දර්ශනයට අත්‍යවශ්‍ය වේ. බලශක්ති සංක්‍රාන්තියේ සංකීර්ණතාවයේ සැරිසැරීමේදී, හයිඩ්‍රජන් තාක්ෂණය සඳහා ආයෝජනය කර තිරසාර අනාගතයක් අත්කර ගැනීම සඳහා සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන ලෙස අපි සියලු රටවලින් ඉල්ලා සිටිමු. එක්ව, අනාගත පරම්පරාවන්ට ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන පිරිසිදු, වඩා කාර්යක්ෂම බලශක්ති සමාජයක් සඳහා අපට මග පෑදිය හැකිය.
විද්යුත් තැපෑල:edautogroup@hotmail.com
දුරකථනය / WhatsApp:+8613299020000
පළ කළ කාලය: 2025 අප්‍රේල්-01