ඇත්ත වශයෙන්ම, FAW Toyota හි bZ3 දැනට BYD වලින් ලබාගත් බල පද්ධතියක් භාවිතා කරයි, නමුත් bZ3 යනු පිරිසිදු විදුලි මෝටර් රථයකි. ටොයොටා සහ BYD "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd" පිහිටුවීමට ද සහයෝගයෙන් කටයුතු කළහ. දෙපාර්ශ්වයම ඒකාබද්ධව ආකෘති සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් එකිනෙකා වෙත යවයි.
මෙම වාර්තාව අනුව විනිශ්චය කිරීමේදී, ටොයොටා සිය වාණිජ මාදිලි පිරිසිදු විදුලි සිට දෙමුහුන් දක්වා ව්‍යාප්ත කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. වාර්තාවලට අනුව, අනාගත නිෂ්පාදන සැලසුම් කිරීම අනුව විනිශ්චය කිරීමේදී, මාදිලි දෙකක් හෝ තුනක් පමණ සම්බන්ධ වේ. කෙසේ වෙතත්, පොරොන්දු වූ පරිදි මෙම නිෂ්පාදන දියත් කළ හැකිද යන්න පිළිබඳව වැඩිදුර පුවත් නොමැත. සමාගමේ පුද්ගලයෙක් මෙසේ පැවසීය: “නමුත් ස්ථිර දෙය නම් BYD DM-i තාක්ෂණය අනුගමනය කළත්, ටොයොටා අනිවාර්යයෙන්ම නව ඔප දැමීම සහ සුසර කිරීම සිදු කරනු ඇති අතර, අවසාන මාදිලියේ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම තවමත් වෙනස් වනු ඇත.
මෑතකදී පැවති බීජිං ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී, ටොයොටා මෝටර් සංස්ථාවේ අධ්‍යක්ෂ, විධායක නිලධාරී, උප සභාපති සහ ප්‍රධාන තාක්ෂණ නිලධාරී හිරෝකි නකාජිමා පැහැදිලි කළේ ටොයොටා නිසැකවම PHEV එකක් නිපදවන බවත්, එයින් අදහස් කරන්නේ සරල ප්ලග්-ඉන් එකක් නොව ප්ලග්-ඉන් එකක් බවත්ය. එහි තේරුම ප්‍රායෝගික බවයි. මෙම මාසය අවසානයේදී, ටොයොටා ජපානයේ "සර්ව සම්පූර්ණ විද්‍යුත්කරණ තාක්ෂණ සමුළුවක්" පවත්වනු ඇත. "තොරතුරු මූලාශ්‍ර අනාවරණය කළේ: "එම අවස්ථාවේදී, ටොයොටා PHEV හි සිය උත්සාහයන් වර්ධනය කරන්නේ කෙසේද යන්න හඳුන්වා දෙනවා පමණක් නොව, ඒ සමඟම, යුග ගණනාවක් නිර්මාණය කරන කුඩා සුපිරි එන්ජිමක් ද නිවේදනය කළ හැකිය."
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-14-2024