HEV
HEV යනු Hybrid Electric Vehicle යන්නෙහි කෙටි යෙදුමයි, එහි තේරුම hybrid vehicle, එනම් පෙට්‍රල් සහ විදුලිය අතර ඇති දෙමුහුන් වාහනයකි.
HEV මාදිලිය දෙමුහුන් ධාවකය සඳහා සම්ප්රදායික එන්ජින් ධාවකය මත විද්යුත් ධාවන පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එහි ප්රධාන බලශක්ති ප්රභවය එන්ජිම මත රඳා පවතී. නමුත් මෝටරයක් එකතු කිරීමෙන් ඉන්ධන සඳහා අවශ්යතාවය අඩු කළ හැකිය.
සාමාන්‍යයෙන්, මෝටරය ආරම්භක හෝ අඩු වේග අදියරේදී ධාවනය කිරීමට මෝටරය මත රඳා පවතී. හදිසියේ ත්වරණය වන විට හෝ කඳු නැගීම වැනි මාර්ග තත්වයන්ට මුහුණ දෙන විට, මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට බලය සැපයීම සඳහා එන්ජිම සහ මෝටරය එක්ව ක්‍රියා කරයි. තිරිංග කිරීමේදී හෝ පහළට යන විට මෙම පද්ධතිය හරහා බැටරිය නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බලශක්ති ප්‍රතිසාධන පද්ධතියක් ද මෙම මාදිලියේ ඇත.
BEV
BEV, EV සඳහා කෙටි, BaiBattery Electrical Vehicle හි ඉංග්‍රීසි කෙටි යෙදුම, පිරිසිදු විදුලි වේ. පිරිසිදු විදුළි වාහන වාහනයේ සම්පූර්ණ බල ප්රභවය ලෙස බැටරි භාවිතා කරන අතර වාහනය සඳහා ධාවන බලය සැපයීම සඳහා බල බැටරි සහ ඩ්‍රයිව් මෝටරය මත පමණක් රඳා පවතී. එය ප්රධාන වශයෙන් චැසි, බඳ, බල බැටරි, ඩ්‍රයිව් මෝටරය, විදුලි උපකරණ සහ වෙනත් පද්ධති වලින් සමන්විත වේ.
පිරිසිදු විදුළි වාහන දැන් කිලෝමීටර් 500ක් පමණ ධාවනය කළ හැකි අතර සාමාන්‍ය ගෘහස්ථ විදුලි වාහන කිලෝමීටර් 200කට වඩා ධාවනය කළ හැකිය. එහි වාසිය නම් එයට ඉහළ බලශක්ති පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති අතර, සැබවින්ම ශුන්‍ය පිටාර විමෝචනයක් සහ ශබ්දයක් නොමැති වීමයි. අවාසිය නම් එහි ඇති ලොකුම අඩුපාඩුව වන්නේ බැටරි ආයු කාලයයි.
ප්රධාන ව්‍යුහයන්ට බලශක්ති බැටරි පැක් සහ මෝටරයක් ඇතුළත් වන අතර ඒවා ඉන්ධන වලට සමාන වේසාම්ප්රදායික මෝටර් රථයක ටැංකිය සහ එන්ජිම.
PHEV
PHEV යනු Plug in Hybrid Electric Vehicle යන්නෙහි ඉංග්‍රීසි කෙටි යෙදුමයි. එය ස්වාධීන බල පද්ධති දෙකක් ඇත: සම්ප්රදායික එන්ජිමක් සහ EV පද්ධතියක්. ප්රධාන බලශක්ති ප්රභවය වන්නේ ප්රධාන ප්රභවය ලෙස එන්ජිම සහ අතිරේකය ලෙස විදුලි මෝටරයයි.
එයට ප්ලග් ඉන් පෝට් එක හරහා බල බැටරිය ආරෝපණය කර පිරිසිදු විද්යුත් මාදිලියේ ධාවනය කළ හැකිය. බල බැටරිය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, එන්ජිම හරහා සාමාන්‍ය ඉන්ධන වාහනයක් ලෙස ධාවනය කළ හැකිය.
වාසිය වන්නේ බල පද්ධති දෙක ස්වාධීනව පැවතීමයි. එය පිරිසිදු විදුළි වාහනයක් ලෙස හෝ සාමාන්‍ය ඉන්ධන වාහනයක් ලෙස බලය නොමැති විට බැටරි ආයුකාලයේ කරදර මගහරවා ගෙන ධාවනය කල හැක. අවාසිය නම් පිරිවැය වැඩි වීම, විකුණුම් මිල ද වැඩි වන අතර, පිරිසිදු විදුලි ආකෘති මෙන් ආරෝපණ ගොඩවල් සවි කළ යුතුය.
REEV
REEV යනු පරාසයකින් යුත් විදුළි වාහනයකි. පිරිසිදු විදුළි වාහන මෙන්, එය බල බැටරියකින් බල ගැන්වෙන අතර විදුලි මෝටරයක් වාහනය ධාවනය කරයි. වෙනස වන්නේ පරාසය-විස්තාරිත විදුලි වාහන අමතර එන්ජින් පද්ධතියක් තිබීමයි.
බල බැටරිය විසර්ජනය වූ විට, එන්ජිම බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට පටන් ගනී. බැටරිය ආරෝපණය කළ විට, එය වාහනය දිගටම ධාවනය කළ හැකිය. එය HEV සමඟ පටලවා ගැනීම පහසුය. REEV එන්ජිම වාහනය ධාවනය නොකරයි. එය විදුලිය නිපදවීම සහ බල බැටරිය ආරෝපණය කිරීම පමණක් වන අතර, පසුව වාහනය ධාවනය කිරීම සඳහා මෝටරය ධාවනය කිරීමට බලය සැපයීම සඳහා බැටරිය භාවිතා කරයි.
පසු කාලය: ජූලි-19-2024