නව බලශක්ති වාහනවලට තවත් කුමක් කළ හැකිද?

නව බලශක්ති වාහනපෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් භාවිතා නොකරන (හෝ පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් භාවිතා කරන නමුත් නව බල උපාංග භාවිතා කරන) සහ නව තාක්ෂණයන් සහ නව ව්‍යුහයන් ඇති වාහන වෙත යොමු වන්න.

ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනය, වැඩිදියුණු කිරීම සහ හරිත සංවර්ධනය සඳහා නව බලශක්ති වාහන ප්‍රධාන දිශාව වන අතර චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධනය සඳහා උපායමාර්ගික තේරීම ද වේ. නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සංවර්ධනයට චීනය විශාල වැදගත්කමක් ලබා දෙයි. නව්‍ය තාක්ෂණික සංවර්ධනයේ ප්‍රතිඵල ලොව පුරා සිටින ජනතාවට වඩා හොඳින් ප්‍රතිලාභ ලබා ගත හැකි වන පරිදි නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ගැඹුරු හුවමාරු සහ සහයෝගීතාවයට චීනය අවධාරනය කරයි.

චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල ස්ථාවරත්වය ප්‍රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ එහි අද්විතීය තාක්‍ෂණය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය මත ය. නව බලශක්ති වාහන නව ශක්තිය, නව ද්‍රව්‍ය සහ අන්තර්ජාලය, විශාල දත්ත සහ කෘතිම බුද්ධිය වැනි විවිධ පරිවර්තනීය තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කරයි.නව බලශක්ති වාහන බැටරිගබඩා බැටරි සහ ඉන්ධන සෛල ලෙස බෙදා ඇත. බැටරි යනු

ඊයම්-අම්ල බැටරි, නිකල්-ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් බැටරි, සෝඩියම්-සල්ෆර් බැටරි, ද්විතියික ලිතියම් බැටරි, වායු බැටරි සහ ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි ඇතුළු පිරිසිදු විදුලි වාහන සඳහා සුදුසු වේ.

නව බලශක්ති වාහන දෙමුහුන් විදුලි වාහන (HEV), පිරිසිදු විදුලි වාහන (සූර්ය වාහන ඇතුළුව EV/BEV), ඉන්ධන සෛල විදුලි වාහන (FCEV) සහ අනෙකුත් නව බලශක්ති වාහන (සුපිරි ධාරිත්‍රක, පියාසර රෝද සහ අනෙකුත් ඉහළ කාර්යක්ෂමතා බලශක්ති ගබඩා උපාංග වැනි) ලෙස බෙදා ඇත.

අපි කවුරුත් දන්නා පරිදි,බීවයිඩීQin PLUS, BYD Dolphin, BYD Yuan PLUS, BYD Seagull සහ BYD Han BYD ශ්‍රේණිවල වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලි වේ.

අපේ සමාගමමැදපෙරදිගට මෝටර් රථ 7,000 කට වඩා අපනයනය කර ඇත. සමාගමට සම්පූර්ණ කාණ්ඩ පරාසයක් සහ සම්පූර්ණ අපනයන සුදුසුකම් දාමයක් සහිත තමන්ගේම පළමු අත් මෝටර් රථ ප්‍රභවයක් ඇත. එයට දැනටමත් අසර්බයිජානයේ තමන්ගේම වෙළඳසැලක් ඇත.