එක්ස්පෙන්ග්මෝටර්ස් යුරෝපයේ නිෂ්පාදන පදනමක් සොයමින් සිටින අතර, යුරෝපයේ දේශීයව මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමෙන් ආනයන තීරුබදු වල බලපෑම අවම කිරීමට බලාපොරොත්තු වන නවතම චීන විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා බවට පත්වේ.

නිෂ්පාදනය දේශීයකරණය කිරීමේ අනාගත සැලැස්මේ කොටසක් ලෙස, එක්ස්පෙන්ග් මෝටර්ස් දැන් යුරෝපා සංගමයේ ස්ථාන තෝරා ගැනීමේ මුල් අදියරේ සිටින බව බ්ලූම්බර්ග් සමඟ පැවති සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී එක්ස්පෙන්ග් මෝටර්ස් ප්රධාන විධායක නිලධාරී හේ එක්ස්පෙන්ග් මෑතකදී හෙළි කළේය.
"සාපේක්ෂව අඩු ශ්රම අවදානම්" ඇති ප්රදේශවල නිෂ්පාදන ධාරිතාව ගොඩනැගීමට Xpeng මෝටර්ස් බලාපොරොත්තු වන බව ඔහු පැවසීය. ඒ සමඟම, කාර්යක්ෂම මෘදුකාංග එකතු කිරීමේ යාන්ත්රණයන් මෝටර් රථවල බුද්ධිමත් රිය පැදවීමේ කාර්යයන් සඳහා ඉතා වැදගත් වන බැවින්, Xpeng මෝටර්ස් යුරෝපයේ විශාල දත්ත මධ්යස්ථානයක් ඉදිකිරීමට ද සැලසුම් කරන බව ඔහු පැවසීය.
කෘත්රිම බුද්ධිය සහ උසස් සහායක රිය පැදවීමේ කාර්යයන්හි ඇති වාසි යුරෝපීය වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට උපකාරී වනු ඇතැයි එක්ස්පෙන්ග් මෝටර්ස් විශ්වාස කරයි. යුරෝපයට මෙම හැකියාවන් හඳුන්වා දීමට පෙර සමාගම දේශීයව විශාල දත්ත මධ්යස්ථාන ගොඩනගා ගත යුතු එක් හේතුවක් මෙය බව ඔහු පැවසීය.
ස්වාධීනව චිප් සංවර්ධනය කිරීම ඇතුළුව කෘතිම බුද්ධියට අදාළ ක්ෂේත්රවල පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය සඳහා එක්ස්පෙන්ග් මෝටර්ස් විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කර ඇති බව ඔහු පැවසූ අතර, බැටරි වලට වඩා "ස්මාර්ට්" මෝටර් රථවල අර්ධ සන්නායක වඩාත් තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇති බව පෙන්වා දුන්නේය.
"සෑම වසරකම කෘතිම බුද්ධිය සහිත මෝටර් රථ මිලියනයක් විකිණීම ඉදිරි වසර දහය තුළ අවසානයේ ජයග්රාහී සමාගමක් බවට පත්වීම සඳහා පූර්ව අවශ්යතාවයක් වනු ඇත. ඉදිරි වසර දහය තුළ දෛනික ගමනාගමනයේදී, මිනිස් රියදුරෙකු සුක්කානම් රෝදය ස්පර්ශ කරන සාමාන්ය වාර ගණන දිනකට එක් වතාවකට වඩා අඩු විය හැකිය. . ලබන වසරේ සිට, සමාගම් එවැනි නිෂ්පාදන දියත් කරනු ඇති අතර, Xpeng මෝටර්ස් ඒවායින් එකක් වනු ඇත," ඔහු Xpeng පැවසීය.
ඊට අමතරව, ඉහළ තීරුබදු හේතුවෙන් එක්ස්පෙන්ග් මෝටර්ස් හි ගෝලීයකරණ සැලැස්මට බලපෑමක් සිදු නොවන බව ඔහු විශ්වාස කරයි. "තීරුබදු වැඩි කිරීමෙන් පසු යුරෝපීය රටවලින් ලැබෙන ලාභ අඩු වනු ඇත" යනුවෙන් ඔහු පෙන්වා දුන්නද.
යුරෝපයේ නිෂ්පාදන පදනමක් ස්ථාපිත කිරීමෙන් Xpeng සමාගම BYD, Chery Automobile සහ Zhejiang Geely Holding Group හි Jikrypton ඇතුළු චීන විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ වර්ධනය වන ලැයිස්තුවට එක්වනු ඇත. මෙම සමාගම් සියල්ලම චීනයේ නිෂ්පාදිත ආනයනික විදුලි වාහන සඳහා EU හි 36.3% දක්වා තීරුබදු වල බලපෑම අවම කිරීම සඳහා යුරෝපයේ නිෂ්පාදනය පුළුල් කිරීමට සැලසුම් කරයි. Xpeng මෝටර්ස් සමාගමට 21.3% ක අතිරේක තීරුබදුවකට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත.
යුරෝපය විසින් පනවන ලද තීරුබදු පුළුල් ගෝලීය වෙළඳ ආරවුලක එක් අංගයක් පමණි. මීට පෙර, එක්සත් ජනපදය චීනයේ නිෂ්පාදිත ආනයනික විදුලි වාහන සඳහා 100% දක්වා තීරුබදු පනවා තිබුණි.
වෙළඳ ආරවුලට අමතරව, Xpeng මෝටර්ස් චීනයේ දුර්වල විකුණුම්, නිෂ්පාදන සැලසුම් ආරවුල් සහ චීන වෙළඳපොලේ දිග්ගැස්සුනු මිල යුද්ධයකට මුහුණ දෙයි. මෙම වසරේ ජනවාරි මාසයේ සිට Xpeng මෝටර්ස් හි කොටස් මිල අඩකට වඩා පහත වැටී ඇත.
මෙම වසරේ මුල් භාගයේදී, Xpeng මෝටර්ස් වාහන 50,000ක් පමණ බෙදා හැරිය අතර එය BYD හි මාසික විකුණුම් වලින් පහෙන් එකක් පමණ වේ. වත්මන් කාර්තුවේ (මෙම වසරේ තුන්වන කාර්තුව) Xpeng හි බෙදාහැරීම් විශ්ලේෂකයින්ගේ අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා ගියද, එහි ප්රක්ෂේපිත ආදායම අපේක්ෂාවන්ට බෙහෙවින් අඩු විය.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-30-2024